一种5G无线射频自动引导车的导航装置的制作方法

文档序号:36602604发布日期:2024-01-06 23:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:包括车体外壳(10)、移载固定组件(20)、主动引导组件(30)、两个被动引导组件(40)及四个驱动组件(50),车体外壳(10)顶面中部凹设有载物槽(11),车体外壳(10)顶面两侧分别凹设有导向槽(12),车体外壳(10)两侧侧壁顶部分别凹设有放置槽(14),车体外壳(10)内部中空形成有中空腔体(13),中空腔体(13)底面的四个角部处分别贯穿开设有三角安装槽(131),中空腔体(13)底面中部设置有蓄电池,固定移载固定组件(20)安装于载物槽(11)及两个导向槽(12)中,主动引导组件(30)及两个被动引导组件(40)安装于中空腔体(13)中,四个驱动组件(50)中部分别固定安装于四个三角安装槽(131)中,四个驱动组件(50)均与主动引导组件(30)及蓄电池电性连接,且四个驱动组件(50)顶部分别与两个被动引导组件(40)相连接。

2.根据权利要求1所述的5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:中空腔体(13)一侧侧壁顶部凸设有分隔板(132),使得中空腔体(13)由上至下分隔形成触发腔体(15)及安装腔体(16),触发腔体(15)两侧侧壁的两端分别贯穿开设有通过槽(151),且四个通过槽(151)分别与两个放置槽(14)的两端相连通,触发腔体(15)底面中部两端分别贯穿开设有第一转动孔(152),两个第一转动孔(152)均与安装腔体(16)连通,三角安装槽(131)分别贯穿凹设于安装腔体(16)底面四个角部处,安装腔体(16)底面一端两侧分别贯穿凹设有预设槽(161)。

3.根据权利要求2所述的5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:移载固定组件(20)包括两个滑动轮组(21)及四个导向滚轮(22),两个滑动轮组(21)分别安装于两个导向槽(12)中,每个滑动轮组(21)包括多个滚轮(211),多个滚轮(211)沿导向槽(12)长度方向等距间隔转动安装于导向槽(12)中,且多个滚轮(211)顶部均突出于导向槽(12)外,四个导向滚轮(22)分别转动地安装于载物槽(11)底面四个角部处。

4.根据权利要求3所述的5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:主动引导组件(30)包括无线导航模组、两个激光线感器(31)、两个转动凸块(32)、转动轴(33)及两个触地识别板(34),无线导航模组固定安装于触发腔体(15)顶面中部,且无线导航模组与四个驱动组件(50)及蓄电池电性连接,两个激光线感器(31)分别固定安装于安装腔体(16)顶面一侧两端,且分别与预设槽(161)一端相对设置,两个转动凸块(32)分别固定安装于安装腔体(16)顶面一侧两端,且分别与预设槽(161)另一端相对设置,两个转动凸块(32)一侧侧壁底端分别贯穿开设有第二转动孔(35),转动轴(33)中部通过扭簧转动地安装于两个第二转动孔(35)中,两个触地识别板(34)一端分别固定安装于转动轴(33)两端,两个触地识别板(34)另一端顶面分别卡设于两个激光线感器(31)底面,且两个触地识别板(34)与两个激光线感器(31)之间还设置拉绳。

5.根据权利要求4所述的5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:每个被动引导组件(40)包括转动圆柱(41)、连接板(44)、两个连接轴(42)、两个相对设置的触发元件(43)及从动板(45),转动圆柱(41)中部转动安装于第一转动孔(152)中,转动圆柱(41)外周壁的底端凹设有螺旋槽,连接板(44)一端固定安装于转动圆柱(41)顶端,两个连接轴(42)一端分别转动地安装于连接板(44)顶面另一端及中部,两个连接轴(42)另一端分别转动地安装于两个触发元件(43)中,从动板(45)顶面中部贯穿开设有螺旋孔(451),从动板(45)通过螺旋孔(451)安装于转动圆柱(41)底端,从动板(45)底面两端分别凸设有螺旋柱(452),螺旋柱(452)底端安装于驱动组件(50)中。

6.根据权利要求5所述的5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:每个触发元件(43)包括横向滑轨(431)、滑块(432)、触发安装板(433)、触发安装柱(434)、导轮横板(435)、导轮竖板(436)及两个导轮(437),横向滑轨(431)固定安装于触发腔体(15)底面角部处,且横向滑轨(431)长度方向与触发腔体(15)宽度方向平行并与通过槽(151)相对设置,滑块(432)滑动地安装于横向滑轨(431)一端,触发安装板(433)底面一端固定安装于滑块(432)顶面,连接轴(42)一端转动地安装于触发安装板(433)顶面邻近滑块(432)一端,触发安装柱(434)底端固定安装于触发安装板(433)顶面另一端,导轮横板(435)一端固定安装于触发安装柱(434)顶端,导轮竖板(436)一端固定安装于触发安装柱(434)顶端,两个导轮(437)分别转动地安装于导轮横板(435)及导轮竖板(436)顶面另一端。

7.根据权利要求6所述的5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:每个驱动组件(50)包括三角安装板(51)、驱动安装架(52)、转动安装架(53)、车轮元件(54)、驱动元件(55)及转动元件(56),三角安装板(51)底面中部贯穿凹设有第三转动孔(511),三角安装板(51)一侧侧壁凹设有驱动安装槽(512),三角安装板(51)一端端壁凹设有转动安装槽(513),驱动安装架(52)底部固定安装于三角安装板(51)顶面且位于驱动安装槽(512)正上方,驱动安装架(52)中部设置有第一驱动板(521),第一驱动板(521)顶面中部分别贯穿凹设有第四转动孔(522)及第五转动孔,驱动安装架(52)顶部设置有第二驱动板(524),转动安装架(53)底部固定安装于三角安装板(51)顶面且位于转动安装槽(513)正上方,转动安装架(53)中部设置有第一转动板(531),第一转动板(531)中部分别贯穿凹设有第六转动孔(532)及第七转动孔,转动安装架(53)顶部设置有第二转动板(534),第二转动板(534)顶面内端贯穿凹设有第八转动孔(535),驱动安装槽(512)内设置有驱动电机(514),驱动电机(514)输出轴穿设通过第五转动孔并位于第一驱动板(521)与第二驱动板(524)之间,驱动电机(514)与蓄电池电性连接,转动安装槽(513)内设置有转动电机(515),转动电机(515)输出轴穿设通过第六转动孔(532)突出于第一转动板(531)上方,车轮元件(54)转动地安装于第三转动孔(511)中,驱动元件(55)及转动元件(56)安装于三角安装板(51)顶面。

8.根据权利要求7所述的5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:车轮元件(54)包括转动板(541)、两个转动块(542)、车轴(543)、车轮(544)及第一锥齿轮(545),转动板(541)转动地安装于第三转动孔(511)中,两个转动块(542)顶部分别固定安装于转动板(541)底面两端,车轴(543)转动地安装于两个转动块(542)内侧侧壁底部,车轮(544)转动地安装于车轴(543)外端,第一锥齿轮(545)固定安装于车轮(544)内侧,内侧的转动块(542)顶面中部凹设有啮合槽(546),转动板(541)顶面内侧贯穿凹设有第九转动孔。

9.根据权利要求8所述的5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:转动元件(56)包括第一转动齿轮(561)、第一转动轴(562)、第二转动齿轮(563)、第三传动齿轮(564)、第四传动齿轮(565)及第五传动齿轮(566),第一转动齿轮(561)固定安装于转动板(541)顶面,第一转动齿轮(561)中部顶面凹设有第十转动孔,第一转动齿轮(561)顶面内侧凹设有第十一转动孔,且第十一转动孔与第九转动孔相对设置,第一转动轴(562)中部转动地安装于第七转动孔中,第二转动齿轮(563)固定安装于第一转动轴(562)底端且与第一转动齿轮(561)啮合连接,第三传动齿轮(564)固定安装于第一转动轴(562)顶部且与转动电机(515)输出轴啮合连接,第四传动齿轮(565)固定安装于第一转动轴(562)顶端,第五传动齿轮(566)顶面中部贯穿凹设有转动螺纹孔,螺旋柱(452)穿设通过第八转动孔(535)安装于转动螺纹孔中。

10.根据权利要求9所述的5g无线射频自动引导车的导航装置,其特征在于:驱动元件(55)包括第一驱动齿轮(551)、第一驱动转轴(552)、第一传动轮(553)、第二驱动转轴(554)、第二传动轮(555)、第二驱动齿轮(556)、第三驱动转轴(557)、第三驱动齿轮(558)及第二锥齿轮(559),第一驱动转轴(552)底端转动地安装于第四转动孔(522)中,第一驱动齿轮(551)固定安装于第一驱动转轴(552)底部,第一传动轮(553)固定安装于第一驱动转轴(552)顶部,第二驱动转轴(554)底端转动地安装于第十转动孔中,第二传动轮(555)固定安装于第二驱动转轴(554)顶部,且第二传动轮(555)与第一传动轮(553)上套设有传动带(550),以实现传动连接,第二驱动齿轮(556)固定安装于第二驱动转轴(554)中部,第三驱动齿轮(558)固定安装于第三驱动转轴(557)顶部并于第二驱动齿轮(556)啮合连接,第三驱动转轴(557)中部转动地安装于第十一转动孔中,且第三驱动转轴(557)底部穿设第九转动孔进入啮合槽(546)中,第二锥齿轮(559)固定安装于第三驱动转轴(557)底面并于第一锥齿轮(545)啮合连接。


技术总结
本发明涉及导航控制系统技术领域,尤其提供一种5G无线射频自动引导车的导航装置。该5G无线射频自动引导车的导航装置包括车体外壳、移载固定组件、主动引导组件、两个被动引导组件及四个驱动组件。本发明运用主动引导组件被动引导组件、及驱动组件配合,使得5G无线射频自动引导车在信号弱或无信号时能够确保车辆可以安全地继续行驶,而且不会受到地形障碍的干扰,能够安全、持续地执行任务,同时能够被动性地、独立地完成转向操作,提高了5G无线射频自动引导车的自主性和可靠性,同时,更加精确地避免与物体碰撞,降低了潜在的货物破坏和损害。

技术研发人员:严雨华,邵健锋,邹杨波
受保护的技术使用者:深圳市今天国际软件技术有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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