一种钢结构部件转运装置的制作方法

本发明属于钢结构转运，特别是涉及一种钢结构部件转运装置。

背景技术：

1、钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，且类型多种多样，既有立体的t型钢结构，又有长方体钢结构，同时还存在圆柱体钢结构，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域，钢结构部件在加工制作或者使用过程中，常需使用到转运装置，将钢结构部件转运至下一道工序继续进行加工或者对钢结构部件进行搬运、移动。

2、目前，现有的钢结构部件转运装置，多为整体固定结构，所能转运的钢结构部件较为有限，当钢结构部件较多时，需要多次转运，增加了工作人员的劳动强度，同时在转运过程中，由于颠簸震动作用，容易导致钢结构部件发生晃动、磕碰，不仅容易造成钢结构本身的磨损，同时容易造成转运装置的损坏，稳定性不佳，且使用过程中，不便于钢结构部件的快速装卸。

3、对此，我们设计一种钢结构部件转运装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

2、本发明为一种钢结构部件转运装置，包括移动底座、底板以及支撑板，所述底板与移动底座之间连接有若干缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧内部设置有阻尼橡胶柱，所述底板前后两表面均固定有两个第一固定杆，所述支撑板前后两表面均固定有两个第二固定杆，所述第一固定杆与第二固定杆上端均开设有插槽，所述第二固定杆下端固定有插杆，与插槽相配合，所述支撑板内部转动设置有丝杆，所述丝杆上螺纹设置有两个活动块，所述支撑板下侧活动设置有压板，所述压板上表面与活动块之间铰接有连接臂，所述第一固定杆与其内部插杆之间设置有锁紧螺栓；

3、通过所述底板以及支撑板方便待转运钢结构部件的放置，其中在插杆与插槽的相互配合下，便于将底板以及若干支撑板依次插接在一起，实现调节转运装置高度的目的，适应不同数量钢结构部件的转运，解决了现有的钢结构部件转运装置，多为整体固定结构，当钢结构部件较多时，需要多次转运的弊端，有效减轻了工作人员的劳动负担，同时在丝杆与活动块的螺纹配合下，便于调节左右两个活动块的相互远离，结合连接臂两端的铰接作用，将压板向下挤压，压在下侧放置的钢结构部件上，对钢结构部件进行压紧限位，防止转运过程中钢结构部件出现滑动、晃动的现象，其中在缓冲弹簧及其内部阻尼橡胶柱的共同作用下，有效对转运过程中的颠簸、震动进行消减和缓冲，进一步保证了转运过程中钢结构部件的稳定性。

4、所述支撑板内部左右两侧均开设有活动腔，所述丝杆位于活动腔内侧的部分设置有第一锥齿轮，所述活动腔内部前后两侧均固定有固定板，固定板上转动设置有螺杆，所述螺杆靠近第一锥齿轮的一端固定有第二锥齿轮，与第一锥齿轮相啮合，所述螺杆外侧螺纹设置有定位杆，所述活动腔内部前后两表面均开设有通孔，所述通孔与插槽相连通，所述插杆靠内侧一面开设有定位孔，所述定位杆与通孔以及定位孔相互配合，通过所述丝杆的转动，带动了第一锥齿轮的转动，在第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合作用下，以及螺杆与固定板的转动配合下，带动了螺杆进行转动，在螺杆与定位杆的螺纹配合下，进而调节定位杆向外旋出，穿过通孔，插入对应的定位孔内部，使插杆固定在第二固定杆的插槽内部，进而提高竖直方向相邻两个支撑板插接在一起的稳定性，保证了装置整体的稳固性。

5、所述压板前后两表面均固定有限位板，前后两个所述限位板分别与底板以及支撑板的前后两侧相互配合，所述压板上表面前后两侧与支撑板之间均连接有伸缩杆。

6、所述固定板远离第二锥齿轮的一面与活动腔内壁之间固定有若干导向杆，所述导向杆上滑动设置有限位块，所述限位块与定位杆外表面靠近第二锥齿轮的一侧固定连接。

7、所述支撑板内部下侧固定有横杆，所述横杆贯穿活动块，且所述活动块与横杆滑动配合，所述支撑板右表面转动设置有摇柄，所述摇柄左端与丝杆右端相连接。

8、所述底板以及支撑板上表面均设置有防护垫，且所述防护垫上开设有若干防滑槽。

9、所述移动底座下表面安装有若干自锁万向轮，所述移动底座左表面相对固定有两个牵引块，且所述移动底座右表面固定有推杆。

10、所述移动底座上表面开设有若干导向槽，所述第一固定杆下部与导向槽活动配合。

11、本发明具有以下有益效果：

12、本发明通过底板以及支撑板方便待转运钢结构部件的放置，其中在插杆与插槽的相互配合下，便于将底板以及若干支撑板依次插接在一起，实现调节转运装置高度的目的，适应不同数量钢结构部件的转运，解决了现有的钢结构部件转运装置，多为整体固定结构，当钢结构部件较多时，需要多次转运的弊端，有效减轻了工作人员的劳动负担；

13、同时在丝杆与活动块的螺纹配合下，便于调节左右两个活动块的相互远离，结合连接臂两端的铰接作用，将压板向下挤压，压在下侧放置的钢结构部件上，对钢结构部件进行压紧限位，防止转运过程中钢结构部件出现滑动、晃动的现象，其中在缓冲弹簧及其内部阻尼橡胶柱的共同作用下，有效对转运过程中的颠簸、震动进行消减和缓冲，进一步保证了转运过程中钢结构部件的稳定性；

14、其中在丝杆转动的过程中，带动了第一锥齿轮的转动，在第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合作用下，以及螺杆与固定板的转动配合下，带动了螺杆进行转动，在螺杆与定位杆的螺纹配合下，进而调节定位杆向外旋出，穿过通孔，插入对应的定位孔内部，使插杆固定在第二固定杆的插槽内部，进而提高竖直方向相邻两个支撑板插接在一起的稳定性，保证了装置整体的稳固性；

15、同时方便将上层的支撑板取下，使下层支撑板外侧无任何障碍物，进而方便对该支撑板上放置的钢结构部件进行装卸。

16、当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种钢结构部件转运装置，包括移动底座(1)、底板(2)以及支撑板(3)，其特征在于，所述底板(2)与移动底座(1)之间连接有若干缓冲弹簧(4)，且所述缓冲弹簧(4)内部设置有阻尼橡胶柱，所述底板(2)前后两表面均固定有两个第一固定杆(5)，所述支撑板(3)前后两表面均固定有两个第二固定杆(6)，所述第一固定杆(5)与第二固定杆(6)上端均开设有插槽(7)，所述第二固定杆(6)下端固定有插杆(8)，与插槽(7)相配合，所述支撑板(3)内部转动设置有丝杆(9)，所述丝杆(9)上螺纹设置有两个活动块(10)，所述支撑板(3)下侧活动设置有压板(12)，所述压板(12)上表面与活动块(10)之间铰接有连接臂(11)，所述第一固定杆(5)与其内部插杆(8)之间设置有锁紧螺栓(28)；

2.根据权利要求1所述的一种钢结构部件转运装置，其特征在于，所述压板(12)前后两表面均固定有限位板(19)，前后两个所述限位板(19)分别与底板(2)以及支撑板(3)的前后两侧相互配合，所述压板(12)上表面前后两侧与支撑板(3)之间均连接有伸缩杆(20)。

3.根据权利要求2所述的一种钢结构部件转运装置，其特征在于，所述固定板远离第二锥齿轮(16)的一面与活动腔(13)内壁之间固定有若干导向杆(21)，所述导向杆(21)上滑动设置有限位块(22)，所述限位块(22)与定位杆(17)外表面靠近第二锥齿轮(16)的一侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种钢结构部件转运装置，其特征在于，所述支撑板(3)内部下侧固定有横杆(23)，所述横杆(23)贯穿活动块(10)，且所述活动块(10)与横杆(23)滑动配合，所述支撑板(3)右表面转动设置有摇柄(24)，所述摇柄(24)左端与丝杆(9)右端相连接。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构部件转运装置，其特征在于，所述底板(2)以及支撑板(3)上表面均设置有防护垫(25)，且所述防护垫(25)上开设有若干防滑槽。

6.根据权利要求5所述的一种钢结构部件转运装置，其特征在于，所述移动底座(1)下表面安装有若干自锁万向轮(26)，所述移动底座(1)左表面相对固定有两个牵引块(27)，且所述移动底座(1)右表面固定有推杆。

7.根据权利要求6所述的一种钢结构部件转运装置，其特征在于，所述移动底座(1)上表面开设有若干导向槽，所述第一固定杆(5)下部与导向槽活动配合。

技术总结
本发明公开了一种钢结构部件转运装置，涉及钢结构转运技术领域。本发明包括移动底座、底板以及支撑板，底板与移动底座之间连接有若干缓冲弹簧，底板前后两表面均固定有两个第一固定杆，支撑板前后两表面均固定有两个第二固定杆，第一固定杆与第二固定杆上端均开设有插槽，第二固定杆下端固定有插杆，与插槽相配合，便于将底板与若干支撑板插接在一起，适应不同数量钢结构部件的转运，支撑板内部转动设置有丝杆，丝杆上螺纹设置有两个活动块，支撑板下侧活动设置有压板，压板与活动块之间铰接有连接臂，通过丝杆调节左右两个活动块的相互远离，结合连接臂的铰接作用，将压板向下挤压，压在下侧放置的钢结构部件上，确保转运过程中的稳定性。

技术研发人员：张继强,孔飞
受保护的技术使用者：安徽富煌钢构股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/7