本技术涉及驱动轮安装防锈,特别涉及一种防锈工程机械驱动轮。
背景技术:
1、车辆驱动轮是车辆车轮与驱动桥相连接的车轮,为机动车辆提供驱动力,可以让车辆完成向前行驶或者是向后行驶,机动车辆的驱动轮分为前驱和后驱;现有的工程设备使用的机械驱动轮容易生锈,如用于履带上的开放式驱动轮,而大多驱动轮与其安装时,通过采用螺栓进行安装固定,而常见的挖掘机的履带往往在一些恶劣环境工作,所以难免会与水进行接触,长时间后,固定驱动轮的螺栓,便容易生锈,影响后期的拆卸工作。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种防锈工程机械驱动轮,可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
3、一种防锈工程机械驱动轮,包括驱动轮主体,所述驱动轮主体的外侧固定设置有若干组齿块,所述驱动轮主体的前后端分别设置有防护机构,所述防护机构包括固定连接在驱动轮主体前端的两组弧形条,两组所述弧形条的外侧套有防护套,两组所述弧形条的内部均开设有活动槽,两组所述活动槽的内侧均活动设置有弧形滑条,两组所述弧形滑条与两组防护套的一侧内壁之间均固定连接有若干组弧形卡条,两组所述弧形滑条的一端分别固定设置有弹簧,所述防护套的内侧下端固定连接有第一密封环,所述防护套的外侧下端固定连接有第二密封环,所述防护套的内侧靠近底部位置固定设置有卡环,所述防护套的两侧内部均开设有开口,所述防护套的外侧对应两组开口的位置均固定设置有软套,两组所述开口的内侧均设置有控制块。
4、优选的,所述弧形滑条、弹簧与活动槽为滑动设置,所述弹簧的一侧为曲面设置。
5、优选的,所述卡环与防护套为一体结构,所述软套为弹性橡胶材质。
6、优选的,所述控制块与开口为滑动设置,所述控制块的一端与对应的软套一侧内壁固定连接。
7、优选的,所述驱动轮主体的内侧对应防护机构的位置开设有若干组安装孔。
8、优选的,若干组所述安装孔均匀环绕在驱动轮主体的内侧位置。
9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
10、1、通过将防护套罩在两组弧形条的外侧位置,由弧形卡条对防护套进行定位,同时防护套的移动会对第一密封环、第二密封环进行压缩,使得防护套罩住的位置实现密封,防止水源进行避免导致固定驱动轮主体的螺栓生锈。
11、2、通过若干组安装孔的使用,便于对驱动轮主体与设备进行安装。
1.一种防锈工程机械驱动轮,包括驱动轮主体(1),其特征在于:所述驱动轮主体(1)的外侧固定设置有若干组齿块(2),所述驱动轮主体(1)的前后端分别设置有防护机构(3),所述防护机构(3)包括固定连接在驱动轮主体(1)前端的两组弧形条(31),两组所述弧形条(31)的外侧套有防护套(32),两组所述弧形条(31)的内部均开设有活动槽(33),两组所述活动槽(33)的内侧均活动设置有弧形滑条(34),两组所述弧形滑条(34)与两组防护套(32)的一侧内壁之间均固定连接有若干组弧形卡条(35),两组所述弧形滑条(34)的一端分别固定设置有弹簧(36),所述防护套(32)的内侧下端固定连接有第一密封环(37),所述防护套(32)的外侧下端固定连接有第二密封环(38),所述防护套(32)的内侧靠近底部位置固定设置有卡环(39),所述防护套(32)的两侧内部均开设有开口(310),所述防护套(32)的外侧对应两组开口(310)的位置均固定设置有软套(311),两组所述开口(310)的内侧均设置有控制块(312)。
2.根据权利要求1所述的一种防锈工程机械驱动轮,其特征在于:所述弧形滑条(34)、弹簧(36)与活动槽(33)为滑动设置,所述弹簧(36)的一侧为曲面设置。
3.根据权利要求1所述的一种防锈工程机械驱动轮,其特征在于:所述卡环(39)与防护套(32)为一体结构,所述软套(311)为弹性橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种防锈工程机械驱动轮,其特征在于:所述控制块(312)与开口(310)为滑动设置,所述控制块(312)的一端与对应的软套(311)一侧内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种防锈工程机械驱动轮,其特征在于:所述驱动轮主体(1)的内侧对应防护机构(3)的位置开设有若干组安装孔(4)。
6.根据权利要求5所述的一种防锈工程机械驱动轮,其特征在于:若干组所述安装孔(4)均匀环绕在驱动轮主体(1)的内侧位置。