一种溜冰车的制作方法

本技术涉及体育运动器械，具体涉及一种溜冰车。

背景技术：

1、现今颇为流行的滑板车主要是在踏板前后端设置滑轮，并在踏板前端设置支撑杆，操作时手置于支撑杆上，一脚踏于踏板上，另一脚踩踏地面撑推，以此通过前、后轮的滚动而具有向前滑行的动力，令滑板车在具有省力移行的代步作用时，还兼具运动与休闲娱乐性。这种滑板车主要适用于平坦的场地，通过滑轮和地面之间的摩擦力使滑板车滑行。因此这种滑板车无法满足在光滑的冰上滑行的需求，民众无法享受在冰上滑行的乐趣。

2、为此研究一种溜冰车，克服现有冰上滑行不便的困难，使民众可以在冰上运动和娱乐，使民众享受在冰上滑行的乐趣，是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种，具体技术方案如下所示：

2、一种溜冰车，其特征在于，包括车体和刀体组件；

3、所述车体包括手柄、连接杆和踏板，所述连接杆两端分别与所述手柄、所述踏板连接，所述连接杆底部和所述踏板尾部分别设置有一个以上的所述刀体组件，所述手柄通过所述连接杆带动所述刀体组件转动；

4、所述刀体组件包括刀体、左固定板、右固定板和中层板，所述中层板两侧分别与所述左固定板、所述右固定板接触，所述中层板下端与所述刀体连接。

5、在一个具体实施例中，所述中层板设有凹槽，所述刀体对应设有凸槽，所述凹槽与所述凸槽相耦合；

6、和/或，所述中层板设有凸槽，所述刀体对应设有凹槽，所述凸槽与所述凹槽相耦合。

7、在一个具体实施例中，所述左固定板、所述右固定板和所述刀体均设有对齐的通孔，所述左固定板、所述右固定板和所述刀体通过所述通孔螺栓连接。

8、在一个具体实施例中，所述连接杆底部设有固定件，所述固定件包括固定件上部和固定件下部，所述固定件上部与所述连接杆连接，所述固定件下部与所述刀体组件连接。

9、在一个具体实施例中，所述固定件和所述刀体组件之间设有限位件，所述限位件用于限制所述刀体组件的旋转幅度。

10、在一个具体实施例中，设置在所述连接杆底部的所述刀体组件的所述左固定板、所述右固定板和所述中层板设有对齐的第一安装孔，所述固定件下部通过所述第一安装孔与所述刀体组件轴连接。

11、在一个具体实施例中，所述固定件上部位于所述连接杆内，所述连接杆外侧设有锁紧部，所述锁紧部用于将所述连接杆和所述固定件上部锁紧。

12、在一个具体实施例中，所述踏板的一端设有连接部，所述连接部一端与所述踏板固定连接、且另一端套设于所述固定件上部外侧。

13、在一个具体实施例中，设置在所述踏板底部的所述刀体组件的所述左固定板、所述右固定板和所述中层板设有对齐的第二安装孔，所述踏板尾部设有容纳槽，所述左固定板、所述右固定板和所述中层板上端置于所述容纳槽内，所述容纳槽通过所述第二安装孔与所述刀体组件轴连接。

14、在一个具体实施例中，所述左固定板和所述右固定板均设有镂空部。

15、本实用新型至少具有以下有益效果：

16、一种溜冰车，包括车体和刀体组件；车体包括手柄、连接杆和踏板，连接杆两端分别与手柄、踏板连接，连接杆底部和踏板尾部分别设置有一个以上的刀体组件，手柄通过连接杆带动刀体组件转动；刀体组件包括刀体、左固定板、右固定板和中层板，中层板两侧分别与左固定板、右固定板接触，中层板下端与刀体连接。通过车体和刀体组件之间的相互配合，克服现有冰上滑行不便的困难，使民众可以在冰上运动和娱乐，使民众享受在冰上滑行的乐趣。

17、进一步的，设置左固定板、右固定板和中层板来固定刀体，提高结构强度。

18、进一步的，通过在中层板上设置凹槽或凸槽，在刀体上设置相对应的凸槽或凹槽，实现刀体和刀体固定组件紧密连接，提高稳定性。

19、进一步的，左固定板、右固定板、中层板和刀体可拆卸式连接，便于安装和维护。

技术特征：

1.一种溜冰车，其特征在于，包括车体和刀体组件；

2.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征在于，所述中层板设有凹槽，所述刀体对应设有凸槽，所述凹槽与所述凸槽相耦合；

3.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征在于，所述左固定板、所述右固定板和所述刀体均设有对齐的通孔，所述左固定板、所述右固定板和所述刀体通过所述通孔螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征在于，所述连接杆底部设有固定件，所述固定件包括固定件上部和固定件下部，所述固定件上部与所述连接杆连接，所述固定件下部与所述刀体组件连接。

5.根据权利要求4所述的溜冰车，其特征在于，所述固定件下部和所述刀体组件之间设有限位件，所述限位件用于限制所述刀体组件的旋转幅度。

6.根据权利要求4所述的溜冰车，其特征在于，设置在所述连接杆底部的所述刀体组件的所述左固定板、所述右固定板和所述中层板设有对齐的第一安装孔，所述固定件下部通过所述第一安装孔与所述刀体组件轴连接。

7.根据权利要求4所述的溜冰车，其特征在于，所述固定件上部位于所述连接杆内，所述连接杆外侧设有锁紧部，所述锁紧部用于将所述连接杆和所述固定件上部锁紧。

8.根据权利要求4所述的溜冰车，其特征在于，所述踏板的一端设有连接部，所述连接部一端与所述踏板固定连接、且另一端套设于所述固定件上部外侧。

9.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征在于，设置在所述踏板底部的所述刀体组件的所述左固定板、所述右固定板和所述中层板设有对齐的第二安装孔，所述踏板尾部设有容纳槽，所述左固定板、所述右固定板和所述中层板上端置于所述容纳槽内，所述容纳槽通过所述第二安装孔与所述刀体组件轴连接。

10.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征在于，所述左固定板和所述右固定板均设有镂空部。

技术总结
本技术提供了一种溜冰车，包括车体和刀体组件；车体包括手柄、连接杆和踏板，连接杆两端分别与手柄、踏板连接，连接杆底部和踏板尾部分别设置有一个以上的刀体组件，手柄通过连接杆带动刀体组件转动；刀体组件包括刀体、左固定板、右固定板和中层板，中层板两侧分别与左固定板、右固定板接触，中层板下端与刀体连接。与现有技术相比，本技术通过在连接杆底部和踏板尾部分别设置一个以上的刀体组件，克服现有技术在冰上滑行不便的缺陷，实现车体在冰上滑行容易。

技术研发人员：昆汀·乌尔斯·亚历山大·加施林
受保护的技术使用者：基二零控股股份有限公司
技术研发日：20230203
技术公布日：2024/1/12