本技术涉及转运装置,具体为一种钢结构部件转运装置。
背景技术:
1、钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,为了提高钢结构在施工现场的输送效率,通常将相应的钢结构部件放置在转运装置上进行快速运输。
2、经检索,中国专利号为cn202222413190.2,虽然转运车1顶部钢结构部件在第一侧板2和两个第二侧板3的防护下,大大减小了掉落的可能性,减小了工人的工作强度但是该第一侧板2与第二侧板3上均为设置把手,不方便工作人员推动钢结构进行运输,且第一侧板2与第二侧板3展开时非常的占用空间,在房间小的情况下无法展开,工作人员只有在第一侧板2和第二侧板3连接的情况下将钢结构抬高绕过第一侧板2与第二侧板3才能将钢结构放置在转运车1上,为此,我们提出一种钢结构部件转运装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种钢结构部件转运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构部件转运装置,包括置物板以及设置在所述置物板底部的万向轮,所述置物板上设置有推动部,所述置物板上开设有第一凹槽、第二凹槽和条形贯穿口,所述第一凹槽与所述第二凹槽相互贯通,所述第二凹槽与所述条形贯穿口相互贯通,所述置物板上设置有拼接部。
3、优选的,所述推动部包括竖板以及设置在所述竖板上的加强杆和l形支撑杆,所述竖板安装在所述置物板上,所述加强杆的远离所述竖板的一端连接所述置物板,所述l形支撑杆连接有把手,所述把手安装在所述竖板上。
4、优选的,所述拼接部包括第一挡板和第二挡板,所述第一挡板上开设有贯穿口,所述第二挡板开设有插槽,所述第一挡板位于所述第一凹槽的内部,所述第二挡板位于所述第二凹槽的内部,所述贯穿口与所述插槽相互贯通,所述置物板上安装有插杆,所述插杆的一端依次贯穿所述置物板和贯穿口并延伸至所述插槽的内部,所述插杆的另一端连接有移动板,所述移动板上安装有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿所述移动板并与所述置物板连接,所述螺纹杆的另一端连接有转盘。
5、优选的,所述加强杆的数量为两个,两个所述加强杆分别位于所述竖板的两侧。
6、优选的,所述l形支撑杆的数量为两个,两个所述l形支撑杆均匀的设置在所述竖板上。
7、优选的,所述贯穿口的数量与所述插槽的数量均为两个,两个所述贯穿口均匀的分布在所述第一挡板上,两个所述插槽均匀的分布在所述第二挡板上。
8、优选的,所述插杆的数量为两个,两个所述插杆均匀的分布在所述置物板上。
9、优选的,所述第二凹槽的长度尺寸相当于所述第二挡板的长度尺寸与所述第一挡板宽度尺寸的总和。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过万向轮的设置,可以带动置物板进行移动,通过置物板的设置,可以将钢结构放置在置物板上进行运输,通过第一凹槽、第二凹槽、第一挡板和第二挡板的设置,可以将第一挡板插入到第一凹槽的内部,将第二挡板插入到第二凹槽的内部,通过竖板、第一挡板和第二挡板对放置在置物板上的钢结构进行阻挡,防止钢结构从置物板上掉落,通过条形贯穿口的设置,位于第一凹槽和第二凹槽内部杂物和灰尘可以通过条形贯穿口清扫出,通过插杆、移动板的设置,可以推动移动板,移动板带动插杆穿过贯穿口并插入到插槽的内部,对第一挡板和第二挡板的位置进行固定,防止第一挡板从第一凹槽的内部脱离,防止第二挡板从第二凹槽的内部脱离,通过螺纹杆和转盘的设置,代替人工推动移动板,且不用将插杆从置物板上取下,避免丢失,转动转盘,转盘带动螺纹杆发生转动,螺纹杆转动时,螺纹杆带动移动板在螺纹杆的侧壁上移动,移动板带动插杆插入到插槽的内部,通过加强杆的设置,可以将对竖板进行支撑固定,防止竖板发生折弯现象,通过l形支撑杆的设置,可以支撑把手,使得把手更加牢固,通过竖板、和把手的设置,推动把手,把手可以带动竖板,竖板带动置物板,置物板带动万向轮移动,对置物板上的钢结构进行转运。
1.一种钢结构部件转运装置,包括置物板(1)以及设置在所述置物板(1)底部的万向轮(12),其特征在于:所述置物板(1)上设置有推动部,所述置物板(1)上开设有第一凹槽(101)、第二凹槽(102)和条形贯穿口(103),所述第一凹槽(101)与所述第二凹槽(102)相互贯通,所述第二凹槽(102)与所述条形贯穿口(103)相互贯通,所述置物板(1)上设置有拼接部。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构部件转运装置,其特征在于:所述推动部包括竖板(2)以及设置在所述竖板(2)上的加强杆(3)和l形支撑杆(4),所述竖板(2)安装在所述置物板(1)上,所述加强杆(3)的远离所述竖板(2)的一端连接所述置物板(1),所述l形支撑杆(4)连接有把手(5),所述把手(5)安装在所述竖板(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种钢结构部件转运装置,其特征在于:所述拼接部包括第一挡板(6)和第二挡板(7),所述第一挡板(6)上开设有贯穿口(61),所述第二挡板(7)开设有插槽(71),所述第一挡板(6)位于所述第一凹槽(101)的内部,所述第二挡板(7)位于所述第二凹槽(102)的内部,所述贯穿口(61)与所述插槽(71)相互贯通,所述置物板(1)上安装有插杆(8),所述插杆(8)的一端依次贯穿所述置物板(1)和贯穿口(61)并延伸至所述插槽(71)的内部,所述插杆(8)的另一端连接有移动板(9),所述移动板(9)上安装有螺纹杆(10),所述移动板(9)螺纹套设在所述螺纹杆(10)的侧壁上,所述螺纹杆(10)的一端贯穿所述移动板(9)并与所述置物板(1)连接,所述螺纹杆(10)的另一端连接有转盘(11)。
4.根据权利要求2所述的一种钢结构部件转运装置,其特征在于:所述加强杆(3)的数量为两个,两个所述加强杆(3)分别位于所述竖板(2)的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种钢结构部件转运装置,其特征在于:所述l形支撑杆(4)的数量为两个,两个所述l形支撑杆(4)均匀的设置在所述竖板(2)上。
6.根据权利要求3所述的一种钢结构部件转运装置,其特征在于:所述贯穿口(61)的数量与所述插槽(71)的数量均为两个,两个所述贯穿口(61)均匀的分布在所述第一挡板(6)上,两个所述插槽(71)均匀的分布在所述第二挡板(7)上。
7.根据权利要求3所述的一种钢结构部件转运装置,其特征在于:所述插杆(8)的数量为两个,两个所述插杆(8)均匀的分布在所述置物板(1)上。
8.根据权利要求6所述的一种钢结构部件转运装置,其特征在于:所述第二凹槽(102)的长度尺寸相当于所述第二挡板(7)的长度尺寸与所述第一挡板(6)宽度尺寸的总和。