一种建筑施工用运料装置的制作方法

本技术涉及建筑工程设备，具体为一种建筑施工用运料装置。

背景技术：

1、在建筑施工过程中，需要使用材料运输装置对各种各样的材料进行搬运运输，现有的材料搬运装置大都是使用推车进行搬运，能够一次性进行多量搬运，且能省力。

2、公开号为cn212921658u的中国专利所公开了一种建筑施工用运料装置，包括车厢，所述车厢前后两侧设置有活动轮，所述活动轮内侧固定设置有多根轮毂，所述车厢前后壁均固定连接有推管，所述推管一端固定连接有第一导向滑轮，所述推管另一端顶部开设有l形孔，所述推管内部设有活动杆，所述活动杆底端通过万向球头与推管内底壁活动连接。该建筑施工用运料装置，在操作人员推车上下坡过程中，通过手指可掰动活动杆，使活动杆在l形孔中活动，之后在弹簧的推力下可使限位杆转动至轮毂之间，以此可限制活动轮转动，实现制动，相比现有技术中按压制动的方式更加省力，在上下坡时制动效果更好，方便操作工人在推车上下坡时停下休息。

3、在本申请中发现该专利至少存在如下问题：在运送玻璃这样的易碎建筑材料时，普通的推车容易颠簸而导致玻璃位移产生碎裂，因此需要一种能够稳定玻璃位置的推车用于运送玻璃。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑施工用运料装置，具备能够稳定玻璃位置等优点，解决了玻璃的运输问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述稳定玻璃位置目的，本实用新型提供如下技术方案：

5、一种建筑施工用运料装置，包括推杆，所述推杆一端固定安装有车体组件，所述车体组件两侧转动安装有轮子，所述车体组件底部固定安装有制动杆组件；

6、所述车体组件包括车体，所述车体固定安装于推杆一端，所述车体内侧固定安装有安装片，所述车体的安装片内部滑动安装有滑杆，所述滑杆外壁套接有弹簧，所述滑杆一端固定安装有压板，所述压板一侧固定安装有软层，所述软层内壁贴合有玻璃。

7、优选的，所述车体内部开设有滑槽，所述车体通过滑槽滑动安装有滑块，所述滑块内部滚动安装有滚珠，所述滚珠贴合于车体内壁，滚珠能够改变滑动为滚动来降低摩擦力。

8、优选的，所述车体内壁固定安装有底座，所述底座内壁固定安装橡胶层，所述底座的橡胶层贴合于玻璃外壁，软垫能够带来缓冲避免摩擦。

9、优选的，所述滑杆远离压板的另一端固定安装有圆片，所述滑杆的圆片一侧固定安装有圆环，圆环方便用户使用。

10、优选的，所述制动杆组件包括制动杆，所述制动杆固定安装于车体底部，所述制动杆内部开设有插槽，所述制动杆通过插槽插接有隔板，所述隔板顶部固定安装有软垫，所述隔板远离软垫的另一侧固定安装有拉簧，所述隔板一侧中间固定安装有连接块，所述连接块一端铰接有底片。

11、优选的，所述拉簧远离隔板的另一端固定安装于制动杆的内侧，通过拉簧与软垫的配合提供缓冲效果。

12、优选的，所述拉簧数量为两个，两个所述拉簧沿隔板竖直中心线对称安装于连接块一侧，对称安装避免缓冲的时候产生歪斜。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑施工用运料装置，具备以下有益效果：

15、1、该建筑施工用运料装置，通过滑杆的圆环拉动滑杆，通过滑杆带动压板拉起，并压缩弹簧，然后将玻璃逐个放入底座的内壁，松开滑杆顶部的圆环，使得弹簧回弹带动软层贴合在玻璃的顶部对玻璃进行压制固定，能够固定玻璃片的位置，避免玻璃片在运输过程中产生碎裂等现象。

16、2、该建筑施工用运料装置，通过利用制动杆制动时，底片接触地面，且在接触的瞬间改变角度达到贴合到地面的程度，然后受压带动隔板移动并压迫软垫位置，然后拉动隔板进行缓冲，能够避免一些因为制动而导致的装置磨损，能够降低制动杆在制动时因为冲击力导致的制动杆弯折和磨损，提升使用寿命。

技术特征：

1.一种建筑施工用运料装置，包括推杆(4)，其特征在于：所述推杆(4)一端固定安装有车体组件(1)，所述车体组件(1)两侧转动安装有轮子(3)，所述车体组件(1)底部固定安装有制动杆组件(2)；

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料装置，其特征在于：所述车体(11)内部开设有滑槽，所述车体(11)通过滑槽滑动安装有滑块(13)，所述滑块(13)内部滚动安装有滚珠(17)，所述滚珠(17)贴合于车体(11)内壁。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料装置，其特征在于：所述车体(11)内壁固定安装有底座(6)，所述底座(6)内壁固定安装橡胶层，所述底座(6)的橡胶层贴合于玻璃(5)外壁。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料装置，其特征在于：所述滑杆(12)远离压板(14)的另一端固定安装有圆片，所述滑杆(12)的圆片一侧固定安装有圆环。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料装置，其特征在于：所述制动杆组件(2)包括制动杆(21)，所述制动杆(21)固定安装于车体(11)底部，所述制动杆(21)内部开设有插槽，所述制动杆(21)通过插槽插接有隔板(23)，所述隔板(23)顶部固定安装有软垫(22)，所述隔板(23)远离软垫(22)的另一侧固定安装有拉簧(24)，所述隔板(23)一侧中间固定安装有连接块(25)，所述连接块(25)一端铰接有底片(26)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用运料装置，其特征在于：所述拉簧(24)远离隔板(23)的另一端固定安装于制动杆(21)的内侧。

7.根据权利要求5所述的一种建筑施工用运料装置，其特征在于：所述拉簧(24)数量为两个，两个所述拉簧(24)沿隔板(23)竖直中心线对称安装于连接块(25)一侧。

技术总结
本技术涉及建筑工程设备技术领域，且公开了一种建筑施工用运料装置，包括推杆，所述推杆一端固定安装有车体组件，所述车体组件两侧转动安装有轮子，所述车体组件底部固定安装有制动杆组件，所述车体组件包括车体，所述车体固定安装于推杆一端，所述车体内侧固定安装有安装片，所述车体的安装片内部滑动安装有滑杆，所述滑杆外壁套接有弹簧。该建筑施工用运料装置，通过滑杆的圆环拉动滑杆，通过滑杆带动压板拉起，并压缩弹簧，然后将玻璃逐个放入底座的内壁，松开滑杆顶部的圆环，使得弹簧回弹带动软层贴合在玻璃的顶部对玻璃进行压制固定，能够固定玻璃片的位置，避免玻璃片在运输过程中产生碎裂等现象。

技术研发人员：肖丹
受保护的技术使用者：肖丹
技术研发日：20230224
技术公布日：2024/1/14