本技术涉及搬运车,尤其涉及一种物流搬运车。
背景技术:
1、搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。
2、经检索申请号cn202220216816.8公开了一种物流仓储用搬运车,该专利可以对货物进行称重,进而便于工作人员对车体上的货物总重进行控制,避免重量过大导致运输过程受到影响,同时在工作人员卸货并向高处堆放的过程中,可以对称板的高度进行提升,使得货物靠近外部的高点,便于工作人员快速的对货物进行装卸。
3、上述现有技术方案中,可以对货物进行称重,而货物通常都是放置在托板上,通过将搬运车插入托板的内部,达到对货物的运输,进而便于工作人员对车体上的货物总重进行控制,避免重量过大导致运输过程受到影响,当重量较轻的货物通过测量重量的方法使货物堆积的较高,而搬运车在搬运货物移动时,可能会经过斜坡路段,当货物堆积较高的搬运车在经过倾斜路段时,靠近顶部的货物受到重心影响,可能会从托板上掉落,导致货物损坏。
4、为此,我们提出一种物流搬运车。
技术实现思路
1、本实用新型为了解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种物流搬运车。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种物流搬运车,包括托板,托板的顶部壁面固定安装有连接板,连接板的前侧活动安装有把手,托板的底部壁面固定安装有两个滚轮,所述托板的顶部壁面开设有两个呈“凸”字形的定位槽,两个定位槽的后端均贯穿托板的侧壁,两个定位槽的内部均滑动连接有定位杆,两个定位杆的侧壁上均固定安装有滑动连接在定位槽内部的活动杆一。
3、作为优选,两个所述定位杆的底部壁面均开设有加固槽,两个加固槽的内部均滑动连接有加固板。
4、作为优选,所述加固板的侧壁上固定安装有滑动连接在加固槽内部的活动杆二。
5、作为优选,所述定位杆的底部设置有挤压弹簧,挤压弹簧的两端分别与加固板和挤压弹簧的内部相对应的一侧壁面固定连接在一起。
6、作为优选,所述加固板上远离活动杆二的一端开设有稳定槽,稳定槽呈越靠近顶部越靠近活动杆二的倾斜状。
7、本实用新型提供了一种物流搬运车。具备以下有益效果:
8、(1)、该一种物流搬运车,通过将托板插入托板上的槽的内部,然后将定位杆向外抽出,当活动杆一与托板的侧壁对齐时,将定位杆围绕活动杆一转动,使定位杆将托板的后侧压住,间接的将托板顶部的货物的位置限制住,避免搬运车行走在斜坡上时,货物从托板上掉落的情况发生。
9、(2)、该一种物流搬运车,通过在定位杆的底部滑动连接上加固板,使定位杆压住托板时,加固板可以围绕活动杆二向外旋转,并向下滑动,使加固板的底端抵在定位槽的内侧壁上,从而将定位杆的位置限制住,保证定位杆的位置的稳定性。
10、(3)、该一种物流搬运车,通过利用托板加固槽的弹性,当加固板围绕活动杆二向外旋转时,挤压弹簧能够推动加固板向下移动,使加固板的底端能够与定位槽的内侧壁紧密贴合,保证加固板的位置的稳定性,通过在加固板的侧壁上开设稳定槽,使加固板的底端较为尖锐,提高加固板的底端施加在定位槽的内侧壁上的压强,避免加固板会在定位槽的内部滑动的情况发生。
1.一种物流搬运车,包括托板(1),托板(1)的顶部壁面固定安装有连接板(2),连接板(2)的前侧活动安装有把手(3),托板(1)的底部壁面固定安装有两个滚轮(4),其特征在于:所述托板(1)的顶部壁面开设有两个呈“凸”字形的定位槽(5),两个定位槽(5)的后端均贯穿托板(1)的侧壁,两个定位槽(5)的内部均滑动连接有定位杆(6),两个定位杆(6)的侧壁上均固定安装有滑动连接在定位槽(5)内部的活动杆一(7)。
2.根据权利要求1所述的一种物流搬运车,其特征在于:两个所述定位杆(6)的底部壁面均开设有加固槽(8),两个加固槽(8)的内部均滑动连接有加固板(9)。
3.根据权利要求2所述的一种物流搬运车,其特征在于:所述加固板(9)的侧壁上固定安装有滑动连接在加固槽(8)内部的活动杆二(11)。
4.根据权利要求2所述的一种物流搬运车,其特征在于:所述定位杆(6)的底部设置有挤压弹簧(10),挤压弹簧(10)的两端分别与加固板(9)和挤压弹簧(10)的内部相对应的一侧壁面固定连接在一起。
5.根据权利要求2所述的一种物流搬运车,其特征在于:所述加固板(9)上远离活动杆二(11)的一端开设有稳定槽(12),稳定槽(12)呈越靠近顶部越靠近活动杆二(11)的倾斜状。