一种三角总成的制作方法

本技术涉及履带式汽车，尤其涉及一种三角总成。

背景技术：

1、在履带式汽车组装的过程中，常需通过三角总成对履带进行安装，并与驱动机构进行连接，以保证履带可被驱动运行，安装人员通过三角总成来对履带的位置进行安装固定。

2、现有技术诸如公开号为cn205417831u的实用新型，该专利公开了一种三角后履带总成，该专利采用张紧轮通过橡胶履带与驱动轮及游离轮连接，且驱动轮圆周面上的外齿与橡胶履带内表面的内齿相啮合，在驱动轮的两端面贴装有钢制挡板，长螺栓穿过两块钢制挡板上的装配孔及外齿上的过孔，将两块钢制挡板和驱动轮固定连接在一起；驱动主轴的内端穿设于驱动轮中，该驱动主轴内端的端部焊接法兰盘，夹紧板套装于驱动主轴上，夹紧板通过按圆周均匀分布的螺栓与驱动轮及法兰盘固定连接；本实用新型有效提高了高分子材料驱动轮的刚性和承载能力，保证了高分子材料驱动轮内部材料的稳定性；钢制整体焊接结构的驱动主轴组件能充分满足低速重载三角履带的高刚性、高承载能力要求，又节省了材料，降低了生产成本，以解决现有三角总成在进行驱动时，其驱动轮所受到的载荷较大，而由于现有驱动轮部位的结构较为薄弱，在使用的过程中，难以满足使用需求的问题。

3、发明人在日常工作中发现，在三角总成进行驱动的过程中，存在现有三角总成的结构多依靠支架进行支撑，在实际运行的过程中，三角总成的负荷多施加至支架上，在长时间的使用下，支架衔接部位的结构便会产生疲劳，在支架结构产生疲劳后，支架便会发生形变，严重易造成设备故障的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在支架衔接部位的结构便会产生疲劳，在支架结构产生疲劳后，支架便会发生形变，严重易造成设备故障的缺点，而提出的一种三角总成。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种三角总成，包括支架、驱动轮和稳固装置，所述驱动轮与支架的内壁转动连接，所述支架的内壁转动连接有从动轮，所述支架的内壁转动连接有限位轮，所述驱动轮的表面啮合有履带，所述履带与从动轮的表面相抵接，所述履带与限位轮的表面相抵接，所述稳固装置设置在支架的内壁，所述稳固装置包括安装板，所述安装板与支架的内壁固定连接，所述安装板的表面开设有衔接孔，所述安装板位于衔接孔的内壁铰接有连接架，所述连接架的表面铰接有衔接架。

3、优选的，所述安装板的表面固定连接有导向柱，所述导向柱的表面滑动连接有引导套筒，所述引导套筒的表面固定连接有载力弹簧，所述安装板的表面固定连接有防护罩，设置安装板，通过安装板可对连接架和衔接架的位置进行约束，同时可对连接架和衔接架的轴心进行确定。

4、优选的，所述安装板的数量为两个，两个所述安装板关于支架呈上下对称设置，所述衔接架与衔接孔的内壁相铰接，设置衔接架，通过衔接架与连接架的配合，可对安装板施加的作用力进行引导分散。

5、优选的，所述引导套筒与安装板的表面固定连接，所述载力弹簧与导向柱的表面固定连接，所述防护罩与引导套筒的表面相抵接，所述防护罩与导向柱的表面相抵接，所述防护罩与载力弹簧的表面相套接，设置载力弹簧，通过载力弹簧可对导向柱施加的作用力进行吸收，以减少导向柱受到的作用力。

6、优选的，所述支架的表面开设有装配孔，所述支架位于装配孔的内壁设置有清洁装置，所述清洁装置包括定位轴，所述定位轴与装配孔的内壁固定连接，所述定位轴的表面套设有擦拭辊，所述定位轴的表面螺纹连接有定位螺母，设置定位轴，通过定位轴与定位螺母的配合，可对擦拭辊的位置进行限制。

7、优选的，所述定位轴的表面开设有插槽，所述定位轴位于插槽的内壁插设有支撑架，所述支撑架的表面插设有刮板，所述支撑架的表面开设有限位孔，所述支撑架位于限位孔的内壁插设有固定栓，设置刮板，通过刮板可对从动轮表面附着的介质进行刮除，以保证从动轮的洁净度。

8、优选的，所述擦拭辊与支架的表面相抵接，所述擦拭辊与从动轮的表面相抵接，所述定位螺母与擦拭辊的表面相抵接，所述刮板与从动轮的表面相抵接，所述刮板的表面开设有螺纹槽，所述固定栓与螺纹槽的内壁螺纹连接，设置擦拭辊，通过擦拭辊可对从动轮的表面进行擦拭，以附着刮板进行清洁。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、本实用新型中，通过设置稳固装置，设备运行时，设备驱动机构驱动三角总成，三角总成在设备的驱动下带动履带转动，随即设备便可通过履带进行移动；当支架受到作用力时，支架将作用力引导至两侧安装板，两侧安装板分别将作用力引导至导向柱和引导套筒，导向柱和引导套筒将安装板施加的作用力引导至载力弹簧，载力弹簧对导向柱和引导套筒施加的作用力进行吸收，同时安装板将部分作用力引导至连接架和衔接架，连接架和衔接架对安装板施加的应力进行引导分散，随即在连接架、衔接架和载力弹簧的引导吸收下，便可降低支架受到的作用力，通过设置稳固装置，使得设备支架的结构强度提高，继而降低了设备支架受到的载荷，提高了设备支架的稳定性，提高了设备支架的使用寿命。

技术特征：

1.一种三角总成，包括支架(1)、驱动轮(2)和稳固装置(6)，其特征在于：所述驱动轮(2)与支架(1)的内壁转动连接，所述支架(1)的内壁转动连接有从动轮(3)，所述支架(1)的内壁转动连接有限位轮(4)，所述驱动轮(2)的表面啮合有履带(5)，所述履带(5)与从动轮(3)的表面相抵接，所述履带(5)与限位轮(4)的表面相抵接，所述稳固装置(6)设置在支架(1)的内壁，所述稳固装置(6)包括安装板(61)，所述安装板(61)与支架(1)的内壁固定连接，所述安装板(61)的表面开设有衔接孔，所述安装板(61)位于衔接孔的内壁铰接有连接架(62)，所述连接架(62)的表面铰接有衔接架(63)。

2.根据权利要求1所述的一种三角总成，其特征在于：所述安装板(61)的表面固定连接有导向柱(64)，所述导向柱(64)的表面滑动连接有引导套筒(65)，所述引导套筒(65)的表面固定连接有载力弹簧(66)，所述安装板(61)的表面固定连接有防护罩(67)。

3.根据权利要求1所述的一种三角总成，其特征在于：所述安装板(61)的数量为两个，两个所述安装板(61)关于支架(1)呈上下对称设置，所述衔接架(63)与衔接孔的内壁相铰接。

4.根据权利要求2所述的一种三角总成，其特征在于：所述引导套筒(65)与安装板(61)的表面固定连接，所述载力弹簧(66)与导向柱(64)的表面固定连接，所述防护罩(67)与引导套筒(65)的表面相抵接，所述防护罩(67)与导向柱(64)的表面相抵接，所述防护罩(67)与载力弹簧(66)的表面相套接。

5.根据权利要求1所述的一种三角总成，其特征在于：所述支架(1)的表面开设有装配孔，所述支架(1)位于装配孔的内壁设置有清洁装置(7)，所述清洁装置(7)包括定位轴(71)，所述定位轴(71)与装配孔的内壁固定连接，所述定位轴(71)的表面套设有擦拭辊(72)，所述定位轴(71)的表面螺纹连接有定位螺母(73)。

6.根据权利要求5所述的一种三角总成，其特征在于：所述定位轴(71)的表面开设有插槽，所述定位轴(71)位于插槽的内壁插设有支撑架(74)，所述支撑架(74)的表面插设有刮板(75)，所述支撑架(74)的表面开设有限位孔，所述支撑架(74)位于限位孔的内壁插设有固定栓(76)。

7.根据权利要求6所述的一种三角总成，其特征在于：所述擦拭辊(72)与支架(1)的表面相抵接，所述擦拭辊(72)与从动轮(3)的表面相抵接，所述定位螺母(73)与擦拭辊(72)的表面相抵接，所述刮板(75)与从动轮(3)的表面相抵接，所述刮板(75)的表面开设有螺纹槽，所述固定栓(76)与螺纹槽的内壁螺纹连接。

技术总结
本技术涉及履带式汽车技术领域，具体为一种三角总成，包括支架、驱动轮和稳固装置，驱动轮与支架的内壁转动连接，支架的内壁转动连接有从动轮，支架的内壁转动连接有限位轮，驱动轮的表面啮合有履带，履带与从动轮的表面相抵接，履带与限位轮的表面相抵接，稳固装置设置在支架的内壁，稳固装置包括安装板，安装板与支架的内壁固定连接，安装板的表面开设有衔接孔，安装板位于衔接孔的内壁铰接有连接架，连接架的表面铰接有衔接架，安装板的表面固定连接有导向柱。本技术，通过设置稳固装置，使得设备支架的结构强度提高，继而降低了设备支架受到的载荷，提高了设备支架的稳定性，提高了设备支架的使用寿命。

技术研发人员：郑东海,张崇浩
受保护的技术使用者：德州正鼎机械设备有限公司
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/12