一种双滑套拢聚拖车的制作方法

本技术涉及折叠拖车，尤其是涉及一种双滑套拢聚拖车。

背景技术：

1、日常生活和生产中，经常会需要对行李或物品等进行搬运，搬运的过程中经常会使用到拖车工具。拖车因其推动方便且省时省力的特点，在搬运东西时得到广泛的应用，为了使拖车便于收纳，相关技术中出现了折叠拖车。

2、例如，在申请号为cn201811017282.0的专利中，公开了一种折叠不会变高的拖车，包括设置在拖车前后端的固定竖管以及与所述固定竖管相连接的前后面折叠组件、侧面折叠组件、底部折叠组件、拉手组件。

3、该方案主要通过设置前后面折叠组件、侧面折叠组件、底部折叠组件进行拖车的折叠，在折叠后拖车的高度不会改变，因此保证了折叠后高度和使用时的高度相同，进而可以实现折叠后的体积比现有拖车体积小的目的。

4、上述方案主要改进点在于折叠高度上，所用的前后面折叠组件、侧面折叠组件均为连杆折叠结构，除了在四个竖管上设有滑套外，就只有侧面折叠组件中设有一个滑套，而滑套的设计可以提高折叠结构的稳定性和顺畅性，因此上述方案在做成实际产品使用体验中发现，折叠过程并不顺畅，存在一定程度的卡涩，因此需要进行优化改进。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提供一种双滑套拢聚拖车。

2、本实用新型的技术方案如下：一种双滑套拢聚拖车，其特征在于，包括：

3、立杆组件，所述立杆组件包括四个呈矩形分布的立杆，每个所述立杆的上端都固定设有上固定座，下端都固定设有下固定座，且每个所述立杆上都设有可竖向自由滑动的联动滑套；

4、左右侧面折叠组件，在左右两侧的方向上、前后相邻的两个所述立杆之间都设有所述左右侧面折叠组件，所述左右侧面折叠组件包括第一交叉长管、第一交叉短管、第一交叉滑管、第一交叉滑套、第二交叉长管、第二交叉短管、第二交叉滑管和第二交叉滑套，所述第一交叉长管的上端与前侧立杆的上固定座铰接，下端与所述第二交叉长管的下端铰接，所述第二交叉长管的上端与后侧立杆的上固定座铰接；所述第一交叉短管的上端与所述第一交叉长管铰接，下端与前侧立杆的联动滑套铰接，所述第一交叉滑套滑动套接在所述第一交叉短管上，所述第二交叉短管的上端与所述第二交叉长管铰接，下端与后侧立杆的联动滑套铰接，所述第二交叉滑套滑动套接在所述第二交叉短管上；所述第一交叉滑管与所述第一交叉长管交叉铰接，所述第一交叉滑管的下端与所述第一交叉滑套铰接，上端与所述第二交叉滑管的上端铰接，所述第二交叉滑管与所述第二交叉长管交叉铰接，所述第二交叉滑管的下端与所述第二交叉滑套铰接；

5、前后侧面折叠组件，在前后两侧的方向上、左右相邻的两个所述立杆之间都设有所述前后侧面折叠组件，所述前后侧面折叠组件包括第三交叉长管、第三交叉短管、第三交叉滑套、第四交叉长管、第四交叉短管和第四交叉滑套，所述第三交叉长管的上端与左侧立杆的上固定座铰接，下端与所述第四交叉滑套铰接；所述第三交叉短管的上端与所述第三交叉长管铰接，下端与左侧立杆的联动滑套铰接，所述第三交叉滑套滑动套接在所述第三交叉短管上，所述第四交叉长管的上端与右侧立杆的上固定座铰接，下端与所述第三交叉滑套铰接，所述第四交叉短管的上端与与所述第四交叉长管铰接，下端与右侧立杆的联动滑套铰接，且所述第四交叉长管与所述第三交叉长管交叉铰接，所述第四交叉滑套滑动套接在所述第四交叉短管上；

6、底部支撑组件，所述底部支撑组件包括支撑座和四个底连管，所述支撑座分布在四个立杆围成的矩形中心处，四个所述底连管呈x形分布在矩形的对角线上，每根所述底连管的一端与所述支撑座铰接，另一端与对应的所述立杆的下固定座铰接；

7、车轮组件，所述车轮组件包括四个滚轮，每个所述立杆的下固定座底部均安装有所述滚轮。

8、优选地，还包括拉手组件，所述拉手组件包括拉手、拉杆、底座和连杆，所述拉杆竖向设置在前侧的左右两个所述立杆之间，所述拉杆的上端设有所述拉手，下端设有所述底座，所述底座的左右两侧分别铰接有所述连杆，左侧的连杆与左侧立杆的下固定座铰接，右侧的连杆与右侧立杆的下固定座铰接。

9、优选地，所述拉杆为竖向可伸缩的拉杆。

10、优选地，所述上固定座和所述下固定座上都设有插孔，并通过所述插孔固定外套在所述立杆上。

11、优选地，在所述左右侧面折叠组件中，所述第一交叉长管与所述第二交叉长管前后对称，所述第一交叉短管与所述第二交叉短管前后对称，所述第一交叉滑管与所述第二交叉滑管前后对称，所述第一交叉滑套与所述第二交叉滑套前后对称。

12、优选地，在所述前后侧面折叠组件中，所述第三交叉长管与所述第四交叉长管左右对称，所述第三交叉短管与所述第四交叉短管前后对称，所述第三交叉滑套与所述第四交叉滑套左右对称。

13、和现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

14、本拖车除了在立柱上设置联动滑套外，左右侧面折叠组件和前后侧面折叠组件中都各自设置了两个交叉滑套，多滑套的联动结构设计有效优化了折叠结构，可以明显提高拖车折叠和展开过程的顺畅性，并能让拖车具有更大展开容量的同时，能形成更紧凑的折叠状态，使折叠后的体积和高度都比较小，便于收纳。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种双滑套拢聚拖车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的双滑套拢聚拖车，其特征在于，还包括拉手组件，所述拉手组件包括拉手、拉杆、底座和连杆，所述拉杆竖向设置在前侧的左右两个所述立杆之间，所述拉杆的上端设有所述拉手，下端设有所述底座，所述底座的左右两侧分别铰接有所述连杆，左侧的连杆与左侧立杆的下固定座铰接，右侧的连杆与右侧立杆的下固定座铰接。

3.根据权利要求2所述的双滑套拢聚拖车，其特征在于，所述拉杆为竖向可伸缩的拉杆。

4.根据权利要求1所述的双滑套拢聚拖车，其特征在于，所述上固定座和所述下固定座上都设有插孔，并通过所述插孔固定外套在所述立杆上。

5.根据权利要求1所述的双滑套拢聚拖车，其特征在于，在所述左右侧面折叠组件中，所述第一交叉长管与所述第二交叉长管前后对称，所述第一交叉短管与所述第二交叉短管前后对称，所述第一交叉滑管与所述第二交叉滑管前后对称，所述第一交叉滑套与所述第二交叉滑套前后对称。

6.根据权利要求1所述的双滑套拢聚拖车，其特征在于，在所述前后侧面折叠组件中，所述第三交叉长管与所述第四交叉长管左右对称，所述第三交叉短管与所述第四交叉短管前后对称，所述第三交叉滑套与所述第四交叉滑套左右对称。

技术总结
本技术公开了一种双滑套拢聚拖车，包括：立杆组件、左右侧面折叠组件、前后侧面折叠组件、底部支撑组件和车轮组件，立杆组件包括四个呈矩形分布的立杆，每个立杆的上端都固定设有上固定座，下端都固定设有下固定座，且每个立杆上都设有可竖向自由滑动的联动滑套；左右侧面折叠组件、前后侧面折叠组件、底部支撑组件均为连杆联动折叠结构，本拖车除了在立柱上设置联动滑套外，左右侧面折叠组件和前后侧面折叠组件中都各自设置了两个交叉滑套，多滑套的联动结构设计有效优化了折叠结构，可以明显提高拖车折叠和展开过程的顺畅性，并能让拖车具有更大展开容量的同时，能形成更紧凑的折叠状态，使折叠后的体积和高度都比较小，便于收纳。

技术研发人员：乔陈飞
受保护的技术使用者：金华市山沐休闲用品有限公司
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/12