一种安全夹紧装置的制作方法

本技术涉及夹紧装置，更具体地涉及一种安全夹紧装置。

背景技术：

1、货物搬运是指在运输生产过程中，对货物进行短距离移动作业的总称。运输生产过程的重要组成部分。主要内容包括：货物堆码(将货物进行码放、堆垛等有关作业)、货物进出(将货物送进保管场所或从保管场所取出)、货物分类(将货物按品种、发货方向、货主需求等进行分类)。主要在货物集散场所内进行，如货运站、港口、码头、机场、物流中心等。为了方便对货物进行移动，工作人员往往会将货物摆放在推车上进行移动，现有的推车在使用时缺少对货物安全夹紧的功能。

2、通过推车对货物进行移动时，货物通常是直接摆放在推车上，往往货物未得到固定，当推车在移动的过程中会产生颠簸，或在移动时产生一定的惯性，容易使得货物在推车上产生晃动，影响其稳定性，甚至因颠簸或移动时产生的惯性造成货物从推车上掉落，需要工作人员重新摆放货物，甚至货物掉落在地上容易产生损坏的情况发生。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种安全夹紧装置，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种安全夹紧装置，包括推车，所述推车顶部的两侧设有夹紧机构，所述夹紧机构包括有限位框，所述限位框的数量为两个，两个所述限位框的底部对称搭接在推车顶部的两侧，两个所述限位框的内部均活动套接有防滑夹板，所述防滑夹板的一侧固定连接有多个缓冲杆，所述限位框的内壁开设有多个缓冲槽，所述缓冲杆的一端延伸至缓冲槽的内腔且固定连接有压板，所述压板的外壁活动套接在缓冲槽内腔的一侧，所述压板的一侧固定连接有缓冲弹力丝，两个所述限位框底部的两端对称固定连接有限位块。

3、进一步的，所述推车顶部的左右两侧对称固定连接有支撑块，所述支撑块的数量为两个，两个所述支撑块的内部均螺纹套接有螺杆，所述螺杆的一端转动连接在限位框一侧的中部。

4、进一步的，所述缓冲槽内腔的一侧固定连接有定位杆，所述定位杆的一端贯穿压板且固定连接在缓冲槽内腔的另一侧。

5、进一步的，所述缓冲弹力丝活动套接在定位杆的外壁，所述缓冲弹力丝的一端固定连接在缓冲槽内腔的一侧。

6、进一步的，所述推车的顶部开设有限位槽，所述限位槽的数量为两个，两个所述限位槽对称开设在推车的顶部，两个所述限位槽的内腔均固定连接有导向杆，所述限位块的外壁滑动套接在限位槽的内腔，所述限位块的内部活动套接在导向杆的外壁。

7、进一步的，所述推车的一侧固定连接有推板，所述推车底部的四角安装有脚轮。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、1.本实用新型通过设有支撑块、螺杆、限位框和防滑夹板的配合，便于带动两个限位框和防滑夹板移动，并通过限位槽、限位块和导向杆的配合，对限位块进行水平导向，将货物夹持在两个限位框内部的防滑夹板之间，对货物进行固定，避免了货物从推车上掉落的情况发生，使得增加货物在通过推车移动时的稳定性。

10、2.本实用新型通过设有防滑夹板、缓冲杆、压板、缓冲槽、定位杆和缓冲弹力丝的配合，如对货物进行夹持固定时的力度较大时，防滑夹板通过缓冲杆带动压板进行挤压缓冲弹力丝，使得利用缓冲弹力丝的弹性，进行减缓两个防滑夹板之间的夹持力，对货物的两侧进行防护，防止夹持力度过大对货物造成损坏的情况发生。

技术特征：

1.一种安全夹紧装置，包括推车(1)，其特征在于，所述推车(1)顶部的两侧设有夹紧机构(2)，所述夹紧机构(2)包括有限位框(23)，所述限位框(23)的数量为两个，两个所述限位框(23)的底部对称搭接在推车(1)顶部的两侧，两个所述限位框(23)的内部均活动套接有防滑夹板(24)，所述防滑夹板(24)的一侧固定连接有多个缓冲杆(25)，所述限位框(23)的内壁开设有多个缓冲槽(27)，所述缓冲杆(25)的一端延伸至缓冲槽(27)的内腔且固定连接有压板(26)，所述压板(26)的外壁活动套接在缓冲槽(27)内腔的一侧，所述压板(26)的一侧固定连接有缓冲弹力丝(29)，两个所述限位框(23)底部的两端对称固定连接有限位块(4)。

2.根据权利要求1所述的一种安全夹紧装置，其特征在于：所述推车(1)顶部的左右两侧对称固定连接有支撑块(21)，所述支撑块(21)的数量为两个，两个所述支撑块(21)的内部均螺纹套接有螺杆(22)，所述螺杆(22)的一端转动连接在限位框(23)一侧的中部。

3.根据权利要求1所述的一种安全夹紧装置，其特征在于：所述缓冲槽(27)内腔的一侧固定连接有定位杆(28)，所述定位杆(28)的一端贯穿压板(26)且固定连接在缓冲槽(27)内腔的另一侧。

4.根据权利要求1所述的一种安全夹紧装置，其特征在于：所述缓冲弹力丝(29)活动套接在定位杆(28)的外壁，所述缓冲弹力丝(29)的一端固定连接在缓冲槽(27)内腔的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种安全夹紧装置，其特征在于：所述推车(1)的顶部开设有限位槽(3)，所述限位槽(3)的数量为两个，两个所述限位槽(3)对称开设在推车(1)的顶部，两个所述限位槽(3)的内腔均固定连接有导向杆(5)，所述限位块(4)的外壁滑动套接在限位槽(3)的内腔，所述限位块(4)的内部活动套接在导向杆(5)的外壁。

6.根据权利要求1所述的一种安全夹紧装置，其特征在于：所述推车(1)的一侧固定连接有推板(6)，所述推车(1)底部的四角安装有脚轮(7)。

技术总结
本技术涉及夹紧装置技术领域，且公开了一种安全夹紧装置，包括推车，所述推车顶部的两侧设有夹紧机构，所述夹紧机构包括有限位框，所述限位框的数量为两个，两个所述限位框的底部对称搭接在推车顶部的两侧，两个所述限位框的内部均活动套接有防滑夹板，所述防滑夹板的一侧固定连接有多个缓冲杆，所述限位框的内壁开设有多个缓冲槽。本技术通过设有支撑块、螺杆、限位框和防滑夹板的配合，便于带动两个限位框和防滑夹板移动，并通过限位槽、限位块和导向杆的配合，对限位块进行水平导向，将货物夹持在两个限位框内部的防滑夹板之间，对货物进行固定，避免了货物从推车上掉落的情况发生，使得增加货物在通过推车移动时的稳定性。

技术研发人员：周宇,杨建江,梁勇
受保护的技术使用者：上海宙禹自动化技术有限公司
技术研发日：20230307
技术公布日：2024/1/12