本技术涉及自行车,特别涉及一种刹车时阻止变速的电子变速操作装置及变速自行车。
背景技术:
1、变速自行车是指具有变速功能的自行车,其可利用变速器进行变速(换挡)操作。通过变速可以应对不同的路段、路况,提高行驶速度,但现有技术中,变速自行车的变速功能一般通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来实现变速,即在任何情况下都可以进行变速,但在实际使用的场景下,用户在刹车时,往往不需要进行变速,此时如果进行变速操作,会导致变速器受损,长期下来会影响变速功能的正常使用。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种刹车时阻止变速的电子变速操作装置及变速自行车,旨在解决现有技术中变速自行车不具有刹车时阻止变速的功能的问题。
2、本实用新型实施例提供一种刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其中,包括:手变主体;刹车手把,连接于所述手变主体;变速主板,设置于所述手变主体或者刹车手把中;刹车检测装置,所述刹车检测装置包括:磁铁和传感装置,其中,所述磁铁设置于所述刹车手把靠近所述手变主体的一端,所述传感装置设置于所述手变主体靠近所述刹车手把的一端;或者,所述磁铁设置于所述手变主体靠近所述刹车手把的一端,所述传感装置设置于所述刹车手把靠近所述手变主体的一端;其中,在所述刹车手把处于未刹车状态时所述传感装置靠近磁铁以生成感应信号,并将所述感应信号发送至所述变速主板以使所述变速主板在接收到换挡信号时能正常换挡,以及在所述刹车手把处于刹车状态时所述传感装置远离磁铁未生成感应信号,以使所述变速主板在接收到换挡信号时不能换挡。
3、进一步的,所述传感装置包括pcb板和设置于所述pcb板上的检测传感器。
4、进一步的,所述手变主体具有一手变外壳,所述手变外壳靠近所述刹车手把的一端设置有第一安装板,所述第一安装板上设置有传感装置安装槽,所述传感装置安装槽面向所述刹车手把的一侧设置有第一开口,所述传感装置通过所述第一开口嵌入所述传感装置安装槽中。
5、进一步的,所述传感装置安装槽包括第一安装槽和第二安装槽,所述第二安装槽位于所述第一安装槽的上方,所述pcb板容纳于所述第一安装槽中,所述检测传感器容纳于所述第二安装槽中。
6、进一步的,所述刹车手把具有一手把外壳,所述手把外壳靠近所述手变主体的一端设置有第二安装板,所述第二安装板上设置有磁铁安装槽,所述磁铁安装槽面向所述手变主体的一侧设置有第二开口,所述磁铁通过所述第二开口嵌入所述磁铁安装槽中。
7、进一步的,所述第二安装板上对应所述磁铁安装槽的底部设置有加强部。
8、进一步的,所述检测传感器为霍尔传感器。
9、进一步的,在所述刹车手把处于未刹车状态时,所述霍尔传感器与磁铁的距离在1cm范围内。
10、进一步的,所述磁铁为圆柱形磁铁。
11、本实用新型实施例还提供一种变速自行车,包括自行车握把及以上所述的电子变速操作装置。
12、本实用新型实施例提供一种刹车时阻止变速的电子变速操作装置及变速自行车,利用霍尔传感器检测磁铁来生成感应信号,判断是否处于刹车状态,在检测到用户刹车时将感应信号发送至变速主板,从而阻止变速或者换挡,而在检测到用户未刹车时,则正常进行变速或换挡。
1.一种刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其特征在于,所述传感装置包括pcb板和设置于所述pcb板上的检测传感器。
3.根据权利要求2所述的刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其特征在于,所述手变主体具有一手变外壳,所述手变外壳靠近所述刹车手把的一端设置有第一安装板,所述第一安装板上设置有传感装置安装槽,所述传感装置安装槽面向所述刹车手把的一侧设置有第一开口,所述传感装置通过所述第一开口嵌入所述传感装置安装槽中。
4.根据权利要求3所述的刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其特征在于,所述传感装置安装槽包括第一安装槽和第二安装槽,所述第二安装槽位于所述第一安装槽的上方,所述pcb板容纳于所述第一安装槽中,所述检测传感器容纳于所述第二安装槽中。
5.根据权利要求3所述的刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其特征在于,所述刹车手把具有一手把外壳,所述手把外壳靠近所述手变主体的一端设置有第二安装板,所述第二安装板上设置有磁铁安装槽,所述磁铁安装槽面向所述手变主体的一侧设置有第二开口,所述磁铁通过所述第二开口嵌入所述磁铁安装槽中。
6.根据权利要求5所述的刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其特征在于,所述第二安装板上对应所述磁铁安装槽的底部设置有加强部。
7.根据权利要求2所述的刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其特征在于,所述检测传感器为霍尔传感器。
8.根据权利要求7所述的刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其特征在于,在所述刹车手把处于未刹车状态时,所述霍尔传感器与磁铁的距离在1cm范围内。
9.根据权利要求1所述的刹车时阻止变速的电子变速操作装置,其特征在于,所述磁铁为圆柱形磁铁。
10.一种变速自行车,其特征在于,包括自行车握把及如权利要求1-9任一项所述的电子变速操作装置。