一种快递运送小车的制作方法

文档序号:35443955发布日期:2023-09-14 01:50阅读:73来源:国知局
一种快递运送小车的制作方法

本技术涉及快递转运工具,具体为一种快递运送小车。


背景技术:

1、随着网络购物的兴起,快递运送成为网购环节的重要环节,由于快递运送的包裹大小不一,地域分布较广,取快递时或者快递分拣的时候都会使用到转运运送车,快捷方便;

2、公开号为cn210912551u的实用新型公开了一种快递运送手推车,包括底板,底板前端设有拉杆,底板后端铰接有搁架,并且搁架可绕底板后端转动0-90°,搁架的后端突出底板后端一部分,并且搁架后端突出部分的长度与底板的高度相同;搁架后端固定有起重板,搁架两侧固定有门型支撑架,门型支撑架上端架设有储物篮,储物篮两侧设有与门型支撑架相配合的凹槽;

3、上述技术方案,通过可转动的搁架,可以对物品进行装载和卸货,装载高度低,可免于搬起物品,并且利用了杠杆原理,装载物品比较省力,同时,门型支撑架上可放置储物篮装载小体积的物品,使小车运送的物品更多、更稳定,物品不易掉落,并且提高了小车的装载灵活性和实用性;但是在小车进行运送时,不能避免阴雨天雨水接触影响,不能减少阳光对内部快递照晒影响,不便于充分利用内部空间,且在移动时,不能减少颠簸震荡对内部快递损伤。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种快递运送小车,以解决上述背景技术中提出的授权公开号为cn210912551u一种快递运送手推车,但是在小车进行运送时,不能避免阴雨天雨水接触影响,不能减少阳光对内部快递照晒影响,不便于充分利用内部空间,且在移动时,不能减少颠簸震荡对内部快递损伤问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种快递运送小车,包括固定座,所述固定座下表面靠近四个拐角处均设有支撑柱,所述支撑柱中间上设有弹簧,在弹簧下方设有阻尼器,所述阻尼器底部设有万向轮,所述固定座上表面设有防护箱,所述防护箱左端面边缘处开设有环形槽,所述环形槽左侧铰接有箱门,所述防护箱内壁两侧面上均开设有若干个卡槽,两个所述卡槽之间设有托盘。

4、优选的,所述固定座右端处设有推把,所述推把呈u型状,所述推把底部与固定座焊接固定。

5、优选的,所述支撑柱顶部与固定座焊接固定,所述支撑柱底部开设有圆槽,在圆槽中安装弹簧,所述阻尼器与弹簧粘接固定,所述万向轮通过螺丝与阻尼器底部固定连接。

6、优选的,所述防护箱底部通过螺栓与固定座固定连接,所述防护箱顶部呈圆弧状,且防护箱外壁的宽度大于固定座外壁的宽度。

7、优选的,所述环形槽内壁的宽度与箱门外壁的宽度相适配,所述箱门与环形槽紧密插接配合。

8、优选的,所述箱门上远离铰接的一端对称设有搭锁,所述搭锁与箱门通过螺丝固定连接,所述防护箱左端面上与搭锁对应处均设有挂钩,所述挂钩与防护箱焊接固定,所述搭锁与挂钩挂接配合。

9、优选的,所述卡槽呈等间距分布,且所述卡槽内壁的宽度与托盘外壁的宽度相适配,两个所述卡槽之间的宽度与托盘外壁的宽度相适配,所述托盘左端面上均开设有隐形把手。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、本实用新型通过设置防护箱,并在箱门的配合下,实现一个密封的箱体,对内部快递进行保护,减少阳光照晒或雨水接触影响,固定座底部的支撑柱上均配合弹簧阻尼器,减少在运送中颠簸震荡对内部存储快递损伤,万向轮的安装有助于整体灵活搬运配合,多个托盘的配合下,并与防护箱内部卡槽插接配合,便于将内部分隔,充分利用内部空间,便于存储更多快递。本实用新型通过设置搭锁与挂钩配合下,实现箱门与防护箱稳定组合安装,减少在运送中箱门意外打开,失去对内部防护,推把的安装有助于提供着力点,便于使用者推动配合。



技术特征:

1.一种快递运送小车,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)下表面靠近四个拐角处均设有支撑柱(5),所述支撑柱(5)中间上设有弹簧,在弹簧下方设有阻尼器(50),所述阻尼器(50)底部设有万向轮(51),所述固定座(1)上表面设有防护箱(2),所述防护箱(2)左端面边缘处开设有环形槽(20),所述环形槽(20)左侧铰接有箱门(3),所述防护箱(2)内壁两侧面上均开设有若干个卡槽(21),两个所述卡槽(21)之间设有托盘(22)。

2.根据权利要求1所述的快递运送小车,其特征在于:所述固定座(1)右端处设有推把(4),所述推把(4)呈u型状,所述推把(4)底部与固定座(1)焊接固定。

3.根据权利要求1所述的快递运送小车,其特征在于:所述支撑柱(5)顶部与固定座(1)焊接固定,所述支撑柱(5)底部开设有圆槽,在圆槽中安装弹簧,所述阻尼器(50)与弹簧粘接固定,所述万向轮(51)通过螺丝与阻尼器(50)底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的快递运送小车,其特征在于:所述防护箱(2)底部通过螺栓与固定座(1)固定连接,所述防护箱(2)顶部呈圆弧状,且防护箱(2)外壁的宽度大于固定座(1)外壁的宽度。

5.根据权利要求1所述的快递运送小车,其特征在于:所述环形槽(20)内壁的宽度与箱门(3)外壁的宽度相适配,所述箱门(3)与环形槽(20)紧密插接配合。

6.根据权利要求1所述的快递运送小车,其特征在于:所述箱门(3)上远离铰接的一端对称设有搭锁(30),所述搭锁(30)与箱门(3)通过螺丝固定连接,所述防护箱(2)左端面上与搭锁(30)对应处均设有挂钩(23),所述挂钩(23)与防护箱(2)焊接固定,所述搭锁(30)与挂钩(23)挂接配合。

7.根据权利要求1所述的快递运送小车,其特征在于:所述卡槽(21)呈等间距分布,且所述卡槽(21)内壁的宽度与托盘(22)外壁的宽度相适配,两个所述卡槽(21)之间的宽度与托盘(22)外壁的宽度相适配,所述托盘(22)左端面上均开设有隐形把手(220)。


技术总结
本技术涉及快递转运工具技术领域,具体为一种快递运送小车,包括固定座,支撑柱中间上设有弹簧,在弹簧下方设有阻尼器,阻尼器底部设有万向轮,防护箱左端面边缘处开设有环形槽,环形槽左侧铰接有箱门,防护箱内壁两侧面上均开设有若干个卡槽,两个卡槽之间设有托盘;该快递运送小车,通过设置防护箱,并在箱门的配合下,实现一个密封的箱体,对内部快递进行保护,减少阳光照晒或雨水接触影响,固定座底部的支撑柱上均配合弹簧阻尼器,减少在运送中颠簸震荡对内部存储快递损伤,万向轮的安装有助于整体灵活搬运配合,多个托盘的配合下,并与防护箱内部卡槽插接配合,便于将内部分隔,充分利用内部空间,便于存储更多快递。

技术研发人员:周韶宁,张砚冰,张芒粒,丁聪,诸伊娜
受保护的技术使用者:浙江百世技术有限公司
技术研发日:20230315
技术公布日:2024/1/14
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