舱板运输组件及舱板运输装置的制作方法

本申请涉及舱板运输，尤其涉及一种舱板运输组件及舱板运输装置。

背景技术：

1、方舱作为一种通用的设备装载平台，具有较强的机动性和环境适应性，在军事、通信、检测、气象、工程抢修、医疗卫生、抢险救灾、后勤保障等方面发挥不可替代的作用。舱板是方舱的重要组成部件，舱板在生产及装配过程中，需要在车间之间转运。

2、相关技术中，舱板多通过航车来实现在车间之间的转运，但对于大型舱板，在航车转运过程中，大型舱板可能会由于悬空过高造成局部变形，给后期的组舱造成困难。此外，现有的运输装置无法应用于大型舱板及异型舱板，使得大型舱板及异型舱板在转运过程中遭到严重破坏。

技术实现思路

1、本申请提供了一种舱板运输组价及舱板运输装置，以实现大型舱板的运输，降低大型舱板在运输过程中发生变形及破坏的概率。

2、为解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：

3、本申请第一方面的实施例提出了一种舱板运输组件，所述舱板运输组件包括：

4、承载件，所述承载件包括相对设置的第一平板部和第二平板部，所述承载件还包括连接第一平板部和第二平板部的连接平板部，所述第一平板部、所述第二平板部以及所述连接平板部形成容纳空间，所述容纳空间用于容纳舱板；

5、行走机构，所述行走机构设置于所述第二平板部远离所述第一平板部的一侧；

6、至少一个紧固件，所述至少一个紧固件的一端穿设于所述第一平板部并置于所述容纳空间内，且用于与所述舱板抵接。

7、本申请实施例提供的舱板运输组件中，舱板运输组件包括承载件、行走机构及至少一个紧固件，当通过本申请实施例提供的舱板运输组件运输舱板时，将舱板的一侧抬起并放置于一个或多个承载件的容纳空间内，并通过承载件的第二平板部承载舱板的一侧，然后锁紧每一承载件上的紧固件，使得紧固件能够固定舱板的一侧。然后抬起舱板的另一侧并放置于一个或多个承载件的容纳空间内，然后锁紧每一承载件上的紧固件，使得紧固件能够固定舱板的另一侧，最后通过多个舱板运输组件的行走机构实现舱板的运输。本申请实施例提供的舱板运输组件能够实现大型舱板的运输，多个舱板运输组件不会导致大型舱板发生变形或破坏，能够降低大型舱板在运输过程中发生变形及破坏的概率。

8、在本申请的一些实施例中，所述第一平板部与所述连接平板部的连接处具有圆倒角结构，和/或所述第二平板部与所述连接平板部的连接处具有圆倒角结构。

9、在本申请的一些实施例中，沿垂直于所述连接平板部的方向上，所述第二平板部的尺寸大于所述第一平板部的尺寸。

10、在本申请的一些实施例中，所述舱板运输组件包括两个紧固件，所述两个紧固件沿垂直于所述连接平板部的方向上间隔设置。

11、在本申请的一些实施例中，所述第一平板部上设有至少一个螺纹孔，所述紧固件包括螺栓，每一螺栓与一个螺纹孔螺纹连接。

12、在本申请的一些实施例中，所述行走机构包括万向轮。

13、本申请第二方面的实施例提供了一种舱板运输装置，所述舱板运输装置包括两个舱板运输组件组，每个舱板运输组件组包括多个上述任一所述的舱板运输组件。

14、本申请实施例提供的舱板运输装置中，舱板运输装置包括两个舱板运输组件组，每一舱板运输组件组均包括多个舱板运输组件。当通过本申请实施例提供的舱板运输装置运输舱板时，将舱板的两侧分别置于两个舱板运输组件组包括的多个舱板运输组件内，通过多个舱板运输组件实现大型舱板的运输，舱板运输装置不会导致大型舱板发生变形或破坏，能够降低大型舱板在运输过程中发生变形及破坏的概率。

15、在本申请的一些实施例中，沿所述舱板运输装置的行走方向上，所述多个舱板运输组件中的第一个舱板运输组件的行走机构包括万向轮。

16、在本申请的一些实施例中，所述多个舱板运输组件中，除所述第一个舱板运输组件的其他运输组件的行走机构包括定向轮。

技术特征：

1.一种舱板运输组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的舱板运输组件，其特征在于，所述第一平板部与所述连接平板部的连接处具有圆倒角结构，和/或所述第二平板部与所述连接平板部的连接处具有圆倒角结构。

3.根据权利要求1所述的舱板运输组件，其特征在于，沿垂直于所述连接平板部的方向上，所述第二平板部的尺寸大于所述第一平板部的尺寸。

4.根据权利要求1所述的舱板运输组件，其特征在于，所述舱板运输组件包括两个紧固件，所述两个紧固件沿垂直于所述连接平板部的方向上间隔设置。

5.根据权利要求1所述的舱板运输组件，其特征在于，所述第一平板部上设有至少一个螺纹孔，所述紧固件包括螺栓，每一螺栓与一个螺纹孔螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的舱板运输组件，其特征在于，所述行走机构包括万向轮。

7.一种舱板运输装置，其特征在于，包括两个舱板运输组件组，每个舱板运输组件组包括多个权利要求1至6任一项所述的舱板运输组件。

8.根据权利要求7所述的舱板运输装置，其特征在于，沿所述舱板运输装置的行走方向上，所述多个舱板运输组件中的第一个舱板运输组件的行走机构包括万向轮。

9.根据权利要求8所述的舱板运输装置，其特征在于，所述多个舱板运输组件中，除所述第一个舱板运输组件的其他运输组件的行走机构包括定向轮。

技术总结
本申请的实施例提出了一种舱板运输组件及舱板运输装置，舱板运输组件包括承载件、行走机构及至少一个紧固件，承载件包括相对设置的第一平板部和第二平板部，承载件还包括连接第一平板部和第二平板部的连接平板部，第一平板部、第二平板部以及连接平板部形成容纳空间，容纳空间用于容纳舱板；行走机构设置于第二平板部远离第一平板部的一侧；至少一个紧固件的一端穿设于第一平板部并置于容纳空间内，且用于与舱板抵接。本申请实施例提供的舱板运输组件能够实现大型舱板的运输，多个舱板运输组件不会导致大型舱板发生变形或破坏，能够降低大型舱板在运输过程中发生变形及破坏的概率。

技术研发人员：王渝凯,张世超,石涛,岳露,张德阳,郭晨明,张建伟,宋朝辉
受保护的技术使用者：郑州佛光发电设备股份有限公司
技术研发日：20230411
技术公布日：2024/1/15