一种易燃液体厢式运输车车厢的制作方法

本技术涉及运输车厢，特别涉及一种易燃液体厢式运输车车厢。

背景技术：

1、近年来，随着国内工业技术和人们的环境保护意识以及物质生活水平的不断提高，人们对生活安全保障的要求也越来越高，现在用于运输易燃液体的车辆多数采用栅式车、铁皮货厢及栏板货厢，运输过程中没有特别的保护措施，十分危险。

2、如申请号为：“cn201520402907.0”的中国专利，其名称为：“一种易燃液体厢式运输车车厢”，包括车厢主体、前厢板、侧厢板、顶厢板和底厢板，其特征在于，所述车厢主体由前厢板、侧厢板、顶厢板和底厢板通过铝型材铆接在一起组成。通过以上设置，本实用新型有很强的防滑、减震的作用，耐腐蚀性、耐老化性强，厢体强度高。本实用新型连接牢固可靠，耐腐蚀，易于组装，具有很好的阻燃防火性能，便于装卸货物，提高了厢体的密封性。

3、但是，仅靠材料是无法避免发生火灾的，同时在运输的过程中厢内的液体晃动也容易造成泼洒和起火。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种易燃液体厢式运输车车厢，通过设置了缓冲腔，防浪隔板，防溢探测器和固定块，可以让易燃液体在运输时不会在厢体内部发生晃动，并进行厢体固定，且在颠簸路段对厢体进行缓震，具有很好的阻燃防火性，提高了厢体的密封性，使运输时更加安全。

2、本实用新型还提供具有上述一种易燃液体厢式运输车车厢，包括：底板，所述底板上方内壁中均开设有缓冲腔，所述缓冲腔中活动连接有缓冲板，所述缓冲板的内侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接至缓冲腔的内壁，所述缓冲板上方固定连接有厢体，所述厢体内部固定连接有防浪隔板，所述厢体上方设置有入口，所述入口一侧活动连接有第一厢盖，所述入口下方固定连接有输送管，所述输送管与厢体内侧壁固定连接，所述厢体上方固定连接有防溢探测器，所述防溢探测器的输出端固定连接有探测杆，所述厢体一侧设置有出口，所述出口活动连接有第二厢盖，所述底板上方位于厢体两侧固定连接有固定块。

3、所述输送管的出口位于厢体的底部，在进行灌装液体时，输送管直接输送到底部，防止过高而产生飞溅。

4、所述探测杆位于厢体内部，且探测杆的末端位于厢体内底部，能够直观的探测到厢体内部液体的高度，防止过多溢出发生危险。

5、所述防浪隔板有多个且位于厢体内部上方，下方与厢体底部留有空间，防浪隔板均匀分布在厢体内部上方防止运输时液体在内部出现浪花而造成危险，同时位于上方便于液体从底部慢慢向上灌装，不会造成太大的波浪。

6、所述厢体是由金属制成，且外部涂有防腐材料，可以防止在运输的过程中石头等尖锐物体对厢体表面产生损坏，同时防腐材料可以保证厢体不受外部侵蚀而造成表面结构破损。

7、所述第一厢盖和第二厢盖位于厢体的内侧面均固定连接有密封条，能最大程度防止厢体内部的液体漏出。

8、所述厢体一侧涂有反光材料，在黑夜中灯光的照射会产生反光，对后方车辆有警示效果，防止后方车辆发生追尾而产生液体自燃。

9、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种易燃液体厢式运输车车厢，包括：底板（1），其特征在于，所述底板（1）上方内壁中均开设有缓冲腔（2），所述缓冲腔（2）中活动连接有缓冲板（3），所述缓冲板（3）的内侧固定连接有缓冲弹簧（4），所述缓冲弹簧（4）的另一端固定连接至缓冲腔（2）的内壁，所述缓冲板（3）上方固定连接有厢体（5），所述厢体（5）内部固定连接有防浪隔板（6），所述厢体（5）上方设置有入口（7），所述入口（7）一侧活动连接有第一厢盖（8），所述入口（7）下方固定连接有输送管（9），所述输送管（9）与厢体（5）内侧壁固定连接，所述厢体（5）上方固定连接有防溢探测器（10），所述防溢探测器（10）的输出端固定连接有探测杆（11），所述厢体（5）一侧设置有出口（12），所述出口（12）活动连接有第二厢盖（13），所述底板（1）上方位于厢体（5）两侧固定连接有固定块（14）。

2.根据权利要求1所述的一种易燃液体厢式运输车车厢，其特征在于，所述输送管（9）的输出口位于厢体（5）的底部。

3.根据权利要求1所述的一种易燃液体厢式运输车车厢，其特征在于，所述探测杆（11）位于厢体（5）内部。

4.根据权利要求1所述的一种易燃液体厢式运输车车厢，其特征在于，所述防浪隔板（6）有多个且位于厢体（5）内部上方，下方与厢体（5）底部留有空间。

5.根据权利要求1所述的一种易燃液体厢式运输车车厢，其特征在于，所述厢体（5）是由金属制成，且外部涂有防腐材料。

6.根据权利要求1所述的一种易燃液体厢式运输车车厢，其特征在于，所述第一厢盖（8）和第二厢盖（13）位于厢体（5）的内侧面均固定连接有密封条。

7.根据权利要求1所述的一种易燃液体厢式运输车车厢，其特征在于，所述厢体（5）一侧涂有反光材料。

技术总结
本技术公开了一种易燃液体厢式运输车车厢，涉及运输车厢技术领域，其包括：底板，所述底板上方内壁中均开设有缓冲腔，所述缓冲腔中活动连接有缓冲板，所述缓冲板的内侧固定连接缓冲弹簧，所述缓冲板上方固定连接有厢体，所述厢体内部固定连接防浪隔板，所述入口一侧活动连接第一厢盖，所述入口下方固定连接有输送管，所述厢体上方固定连接有防溢探测器，所述厢体一侧设置有出口，所述底板上方位于厢体两侧固定连接有固定块。通过设置了缓冲腔，防浪隔板，防溢探测器和固定块，可以让易燃液体在运输时不会在厢体内部发生晃动，并进行厢体固定，且在颠簸路段对厢体进行缓震，具有很好的阻燃防火性，提高了厢体的密封性，使运输时更加安全。

技术研发人员：金爽
受保护的技术使用者：湖北顺风专用汽车有限公司
技术研发日：20230426
技术公布日：2024/1/13