一种阀杆生产转运小车的制作方法

本技术涉及阀杆生产，尤其涉及一种阀杆生产转运小车。

背景技术：

1、阀杆在加工的过程中需要经过切割、打磨、铰孔、攻丝等操作，阀杆在加工的过程中需要在不同的加工设备之间转运，且最终需要对加工完毕的阀杆表面进行检验检测，以保证阀杆加工满足闸阀的密封要求；尺寸、质量较小的阀杆在加工的过程中大多是通过转运小车进行集中转运。

2、对于传统的转运小车，其结构简单，阀杆以水平的姿态有序摆放于转运小车的箱体内部，由于阀杆端部尺寸较大，对于阀杆的码放具有一定要求，需要耗费一定时间；且多个阀杆表面相互抵紧，在颠簸的过程中，阀杆表面容易产生损耗；通过在转运小车上端安装阀杆专用的限位架能够让阀杆处于竖直的状态进行码放，阀杆之间不直接接触，且对于码放要求降低，能够很好的克服阀杆水平码放所存在的问题。

3、但是通过限位架对阀杆进行限位来说，由于阀杆主体部分大多数位于限位架以下，重心位置偏下，在颠簸的过程中阀杆底端容易发生晃动，阀杆之间相互碰撞，对阀杆表面产生影响，影响最终产品质量；且在阀杆放置的过程中，为了提高阀杆承载的数量，工作人员需要将阀杆放置于指定的位置，缩小阀杆之间的存在的间隙，占用了阀杆加工的时间，影响阀杆加工效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种阀杆生产转运小车，其能够对阀杆摆放的姿态进行优化，提高阀杆在运输过程中的稳定性，提高产品质量。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种阀杆生产转运小车，包括用于输送阀杆的运输主体，所述运输主体内部设置有用于限位阀杆的限位组件，所述限位组件包括限位架，所述限位架内壁固定连接有若干个平行设置的限位杆，相邻的两个所述限位杆之间形成限位通道，所述限位通道沿着运输主体长度方向延伸，所述限位组件朝着第一方向倾斜设置，所述运输主体内壁安装有控制限位组件振动的振动元件，所述运输主体内部安装有承载架，所述限位组件与承载架可拆卸地固定连接，所述运输主体内壁转动连接有控制架，所述控制架内壁安装有位于限位组件上方的压合板，通过转动控制架让压合板朝着限位组件方向移动以实现对多个阀杆的压合。

4、优选地，所述控制架内壁转动连接有抬升部件，所述抬升部件末端与承载架外壁联接，所述控制架外壁转动连接有锁紧部件，所述锁紧部件末端与运输主体内壁联接。

5、优选地，所述锁紧部件末端与运输主体内壁之间设置有锁紧元件，抬升部件具有第一抬升高度，锁紧部件具有第二抬升高度，其中第二抬升高度大于第一抬升高度。

6、优选地，所述限位组件表面开有锁紧条，承载架内壁设置有与锁紧条相适配的锁紧凹槽。

7、优选地，所述运输主体内壁固定连接有倾斜设置的导料组件，所述导料组件下端与限位组件一侧相抵紧。

8、优选地，所述导料组件包括导料板，所述导料板表面开有若干个与限位通道位置相适配的导料槽。

9、优选地，所述控制架末端固定连接有锁紧杆，所述锁紧杆两端均设置有锁紧组件。

10、本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

11、通过设置限位架能够对阀杆的摆放姿态进行优化，让其处于竖直的状态进行摆放以及运输，克服了码放过程中阀杆杂乱的现象，保证阀杆摆放有序的同时，避免了阀杆表面的磕碰，保证了产品质量；此外，在运输过程中，通过设置压合板能够从上方对多个阀杆进行限位，限制阀杆竖直方向的自由度，避免阀杆在运输的过程中低端晃动导致碰撞，进一步提高了产品的质量；本装置码放阀杆更加简单，摆放后的阀杆位置更加整齐，保证阀杆表面质量的同时，提高了阀杆码放效率。

技术特征：

1.一种阀杆生产转运小车，包括用于输送阀杆的运输主体（100），所述运输主体（100）内部设置有用于限位阀杆的限位组件（200），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种阀杆生产转运小车，其特征在于，所述控制架（400）内壁转动连接有抬升部件（600），所述抬升部件（600）末端与承载架（800）外壁联接，所述控制架（400）外壁转动连接有锁紧部件（700），所述锁紧部件（700）末端与运输主体（100）内壁联接。

3.根据权利要求2所述的一种阀杆生产转运小车，其特征在于，所述锁紧部件（700）末端与运输主体（100）内壁之间设置有锁紧元件，抬升部件（600）具有第一抬升高度，锁紧部件（700）具有第二抬升高度，其中第二抬升高度大于第一抬升高度。

4.根据权利要求1所述的一种阀杆生产转运小车，其特征在于，所述限位组件（200）表面开有锁紧条，承载架（800）内壁设置有与锁紧条相适配的锁紧凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种阀杆生产转运小车，其特征在于，所述运输主体（100）内壁固定连接有倾斜设置的导料组件（300），所述导料组件（300）下端与限位组件（200）一侧相抵紧。

6.根据权利要求5所述的一种阀杆生产转运小车，其特征在于，所述导料组件（300）包括导料板（310），所述导料板（310）表面开有若干个与限位通道（230）位置相适配的导料槽（320）。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种阀杆生产转运小车，其特征在于，所述控制架（400）末端固定连接有锁紧杆（410），所述锁紧杆（410）两端均设置有锁紧组件（411）。

技术总结
本技术公开了一种阀杆生产转运小车，包括用于输送阀杆的运输主体，所述运输主体内部设置有用于限位阀杆的限位组件，所述限位组件包括限位架，所述限位架内壁固定连接有若干个平行设置的限位杆，相邻的两个所述限位杆之间形成限位通道，所述限位通道沿着运输主体长度方向延伸，所述限位组件朝着第一方向倾斜设置，所述运输主体内壁安装有控制限位组件振动的振动元件。本技术其能够对阀杆摆放的姿态进行优化，提高阀杆在运输过程中的稳定性，提高产品质量。

技术研发人员：王金权
受保护的技术使用者：安徽洛尔森智能科技有限公司
技术研发日：20230504
技术公布日：2024/1/15