本技术涉及多人助动自行车,具体涉及一种脚踏式多人助动自行车。
背景技术:
1、自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。在中国(包括中国台湾)、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在中国港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
2、目前自行车分为很多种,其中多人自行车比如双人自行车较为常见,双人自行车往往是两个人同时踩踏脚踏板对自行车进行驱动,前面的人双手控制方向,这种特殊的操作方式使得后方的人双手空闲了下来,而自行车的车轮是链条传动的,如果没有及时喷洒润滑油,可能会影响骑行,因此,需要一种新型的脚踏式多人助动自行车利用多人助动自行车后方的人双手空闲的特点解决上述的问题。
技术实现思路
1、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
2、一种脚踏式多人助动自行车,双人自行车本体,所述双人自行车本体用于双人进行骑行且其两个链条保护壳的内壁均固定安装有喷油盒,两个所述喷油盒的底部均开设有若干个小孔且内壁滑动插接有挡板,两个所述挡板的表面均固定安装有拉绳,两个所述拉绳的表面分别滑动贯穿于两个所述喷油盒的表面;
3、弯曲杆,所述弯曲杆用于安装两个所述拉绳,使得两个拉绳可以在其表面滑动,所述弯曲杆固定安装于所述双人自行车本体的坐垫支撑杆的表面;
4、驱动机构,所述驱动机构用于分别驱动两个所述拉绳的表面在两个所述喷油盒的内壁滑动;
5、施力机构,所述施力机构用于分别向两个所述挡板施加指向两个所述喷油盒底部的力。
6、进一步地,所述驱动机构包括两个分别固定安装于所述弯曲杆两端的斜板,两个所述斜板的表面均转动安装有驱动板,两个所述驱动板的表面均固定安装有调整弹簧,两个所述调整弹簧的另一端分别固定安装于两个所述斜板的表面,两个所述拉绳的另一端分别固定安装于两个所述驱动板的表面。
7、进一步地,所述弯曲杆的两侧均固定安装有若干个限位环,两个所述拉绳的表面分别滑动插接于若干个所述限位环的内壁。
8、进一步地,两个所述喷油盒的表面均设置有进油管。
9、进一步地,所述施力机构包括若干个均开设于两个所述喷油盒内壁的插孔,若干个所述插孔的内壁均滑动插接有施力杆,若干个所述施力杆的一端均固定安装有施力弹簧,若干个所述施力弹簧的另一端分别固定安装于若干个所述插孔的内壁,若干个所述施力杆的另一端分别固定安装于两个所述挡板的表面。
10、进一步地,两个所述弯曲杆的表面固定安装有两个对称设置的把手。
11、本实用新型的有益效果如下:
12、本实用新型,在使用时,两个人分别骑在双人自行车的两个坐垫上,即可进行正常的骑行,在骑行过程中,前面的人握住车头掌控方向,而后方的人双手可以扶着弯曲杆用于保持身体平衡,在骑行的过程中,后方的人可以通过驱动机构拉动两个拉绳,使得挡板在喷油盒的内壁滑动,使得喷油盒内部的润滑油可以从若干个小孔漏在双人自行车本体的链条上进行及时的润滑,如此设置,使得后方的人双手可以通过扶持弯曲杆保持身体的平衡,还可以对链条进行及时的润滑,体现了装置的实用性。
1.一种脚踏式多人助动自行车,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种脚踏式多人助动自行车,其特征在于,所述驱动机构(6)包括两个分别固定安装于所述弯曲杆(5)两端的斜板(601),两个所述斜板(601)的表面均转动安装有驱动板(602),两个所述驱动板(602)的表面均固定安装有调整弹簧(603),两个所述调整弹簧(603)的另一端分别固定安装于两个所述斜板(601)的表面,两个所述拉绳(4)的另一端分别固定安装于两个所述驱动板(602)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种脚踏式多人助动自行车,其特征在于,所述弯曲杆(5)的两侧均固定安装有若干个限位环(8),两个所述拉绳(4)的表面分别滑动插接于若干个所述限位环(8)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种脚踏式多人助动自行车,其特征在于,两个所述喷油盒(2)的表面均设置有进油管。
5.根据权利要求1所述的一种脚踏式多人助动自行车,其特征在于,所述施力机构(7)包括若干个均开设于两个所述喷油盒(2)内壁的插孔(701),若干个所述插孔(701)的内壁均滑动插接有施力杆(702),若干个所述施力杆(702)的一端均固定安装有施力弹簧(703),若干个所述施力弹簧(703)的另一端分别固定安装于若干个所述插孔(701)的内壁,若干个所述施力杆(702)的另一端分别固定安装于两个所述挡板(3)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种脚踏式多人助动自行车,其特征在于,两个所述弯曲杆(5)的表面固定安装有两个对称设置的把手(9)。