用于钢结构部件的转运装置的制作方法

文档序号:35357624发布日期:2023-09-08 00:44阅读:38来源:国知局
用于钢结构部件的转运装置的制作方法

本技术涉及钢材运输,具体为一种用于钢结构部件的转运装置。


背景技术:

1、钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域,钢结构容易锈蚀,一般钢结构要除锈、镀锌或涂料,且要定期维护。

2、现有的钢结构一般在钢结构外侧涂有防锈喷漆,而转运装置与钢结构均为刚性材料,钢结构一般是放置在转运装置上,在运输过程中钢结构在转运装置上方摩擦,容易刮落钢结构外侧的防锈喷漆,影响钢结构的使用效果,降低钢结构的使用寿命,故而提出了一种用于钢结构部件的转运装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的是为了解决钢结构一般是放置在转运装置上,在运输过程中钢结构在转运装置上方摩擦,容易刮落钢结构外侧的防锈喷漆,影响钢结构的使用效果,降低钢结构的使用寿命的问题,而提出的一种用于钢结构部件的转运装置。

3、(二)技术方案

4、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

5、一种用于钢结构部件的转运装置,包括转运底座,转运底座呈中空设置,转运底座的底端设置有四个万向轮,所述转运底座上设置有升降组件,升降组件的顶端固定连接有转运箱,转运箱的顶端固定连接有若干个定位块,转运箱上设置有用于捆紧钢结构的捆紧组件。

6、在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

7、优选地,所述升降组件包括转动轴,转运底座的左端固定连接有两个一端贯穿并延伸至转运底座右端的转动轴,两个转动轴的外侧均转动连接有轴套,两个轴套的外侧均固定连接有两个升降杆,相邻两个升降杆之间转动连接有传动轴,两个传动轴的外侧均固定连接有两个支撑杆,四个支撑杆固定连接于转运箱的底端,所述转运底座的顶端固定连接有铰接座,铰接座上铰接有推杆,推杆的顶端固定连接有把手,推杆上铰接有连接杆,连接杆的另一端铰接于前方传动轴的外侧。

8、优选地,所述捆紧组件包括若干个第一固定块,转运箱的右端固定连接有第一固定块,转运箱的左端固定连接有与第一固定块数目相同的第二固定块,第二固定块呈中空设置,第一固定块的顶端固定连接有绑带,绑带的另一端贯穿并延伸至第二固定块的下方。

9、优选地,所述转运箱内侧设置有橡胶垫。

10、优选地,所述转运箱的后端通过合页铰接有箱门,箱门的后端固定连接有门把。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:

13、本实用新型通过设置第一固定块,绑带的一端固定在第一固定块上,将大型钢结构通过定位块放置在转运箱上方,使用绑带将大型钢结构绑住,并将绑带通过第二固定块,使齿条卡接于第二固定块内侧的有卡槽处,将大型钢结构固定在转运箱上方,软垫可防止大型钢结构与转运箱顶面发生磕碰,而转运箱内侧的橡胶垫防止小型钢结构与转运箱发生磕碰,导致钢结构表面的防锈喷漆被刮落,与现有技术相比,钢结构表面的防锈喷漆不易被刮落,保证钢结构的使用寿命。



技术特征:

1.一种用于钢结构部件的转运装置,包括转运底座(1),转运底座(1)呈中空设置,转运底座(1)的底端设置有四个万向轮(2),其特征在于:所述转运底座(1)上设置有升降组件(3),升降组件(3)的顶端固定连接有转运箱(4),转运箱(4)的顶端固定连接有若干个定位块(5),转运箱(4)上设置有用于捆紧钢结构的捆紧组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于钢结构部件的转运装置,其特征在于:所述升降组件(3)包括转动轴(31),转运底座(1)的左端固定连接有两个一端贯穿并延伸至转运底座(1)右端的转动轴(31),两个转动轴(31)的外侧均转动连接有轴套(32),两个轴套(32)的外侧均固定连接有两个升降杆(33),相邻两个升降杆(33)之间转动连接有传动轴(34),两个传动轴(34)的外侧均固定连接有两个支撑杆(35),四个支撑杆(35)固定连接于转运箱(4)的底端,所述转运底座(1)的顶端固定连接有铰接座(36),铰接座(36)上铰接有推杆(37),推杆(37)的顶端固定连接有把手(38),推杆(37)上铰接有连接杆(39),连接杆(39)的另一端铰接于前方传动轴(34)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于钢结构部件的转运装置,其特征在于:所述捆紧组件(6)包括若干个第一固定块(61),转运箱(4)的右端固定连接有第一固定块(61),转运箱(4)的左端固定连接有与第一固定块(61)数目相同的第二固定块(62),第二固定块(62)呈中空设置,第一固定块(61)的顶端固定连接有绑带(63),绑带(63)的另一端贯穿并延伸至第二固定块(62)的下方。

4.根据权利要求1所述的一种用于钢结构部件的转运装置,其特征在于:所述转运箱(4)内侧设置有橡胶垫(7)。

5.根据权利要求1所述的一种用于钢结构部件的转运装置,其特征在于:所述转运箱(4)的后端通过合页铰接有箱门(8),箱门(8)的后端固定连接有门把(9)。


技术总结
本技术涉及钢材运输技术领域,且公开了一种用于钢结构部件的转运装置,包括转运底座,转运底座呈中空设置,转运底座的底端设置有四个万向轮,转运底座上设置有升降组件,本技术通过设置第一固定块,绑带的一端固定在第一固定块上,将大型钢结构通过定位块放置在转运箱上方,使用绑带将大型钢结构绑住,并将绑带通过第二固定块,使齿条卡接于第二固定块内侧的有卡槽处,将大型钢结构固定在转运箱上方,软垫可防止大型钢结构与转运箱顶面发生磕碰,而转运箱内侧的橡胶垫防止小型钢结构与转运箱发生磕碰,导致钢结构表面的防锈喷漆被刮落,与现有技术相比,钢结构表面的防锈喷漆不易被刮落,保证钢结构的使用寿命。

技术研发人员:潘银表,熊勇,夏雪丽
受保护的技术使用者:湖北鸿地重工科技有限公司
技术研发日:20230509
技术公布日:2024/1/14
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