一种可垂直升降并锁止的自行车停车装置的制作方法

本技术属于城市非机动车管理，具体涉及一种可垂直升降并锁止的自行车停车装置。

背景技术：

1、基于社会交通现状的问题，越来越多的人选择绿色低碳的交通方式，骑自行车出行越来越取代自驾出行，成为人们喜爱的交通工具、健身工具，尤其处于人口众多的一线城市。出行方式的转变带来的问题也是严峻的，越来越多的人行通道被自行车占用，导致原本宽敞的人行空间成为拥挤的狭小通道，同时目前自行车停车不规范，导致自行车乱停乱放，极大影响了城市环境的整洁度。

2、因此本实用新型研究的自行车垂直停车系统将极大的释放通行空间，优化空间利用率，并做到合理化、人性化、功能化的自行车停车系统，不仅可以极大限度的提高空间使用价值，同时对环境的影响降至最低，拥有与时俱进的科学性，是具有实用特征的产品设计，也是推动产品创新、走在技术变革的前沿。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种节约用地、操作便捷、易于管理的可垂直升降并锁止的自行车停车装置。

2、本实用新型设计的可垂直升降并锁止的自行车停车装置，主要包含滑动装置、车轮固定装置、连轴转动装置及锁止装置四部分；滑动装置包括水平滑动装置和垂直滑动装置；车轮固定装置包括前轮固定装置和后轮固定装置，其中后轮固定装置与锁止装置一体化设计（见图1）。整套装置的结构分布为：水平滑动装置固定于地面，同时水平滑动装置链接后轮固定装置，用于后轮向前滑动和后轮固定；锁止装置安装于水平滑动装置内侧，用于车轮锁止；垂直滑动装置对应于自行车车头部位，并链接前轮固定装置，用于前轮垂直滑动和前轮固定；再由连轴转动装置将水平滑动装置与垂直滑动装置进行链接，使后轮向前推动的同时带动前轮垂直滑动。

3、当自行车水平放置前后轮固定装置上时，推动后轮固定装置，此时后轮固定装置链接水平滑动装置向前移动，并通过连轴转动装置推动垂直滑动装置向上滑动，最终到垂直位置，利用锁止装置进行锁止，从而达到垂直停车状态；可大大提高通行空间的利用率，同时使自行车停车更加有秩序、规范，提高城市的环境整洁度。

4、本实用新型设计的可垂直升降并锁止的自行车停车装置，其中。

5、所述滑动装置分为水平滑动装置和垂直滑动装置，其中。

6、所述水平滑动装置固定于地面，每个停车位由两组水平滑动装置组成，呈对称分布，间距为一般为280-320 mm （优选300mm）。水平滑动装置内侧连接锁止装置中的u型凹槽和车轮固定装置中的固定连杆；前部端头连接连轴转动装置和垂直滑动装置；水平滑动装置由金属外壳、滑动齿条、滑轮及h型钢条（一般规格为20mm*30mm）组成，同时内侧连接锁止装置中的u型凹槽（见图2）。

7、金属外壳保证了滑动装置内部运转不受外界干扰，起到保护作用；同时限制内部滑动装置的滑动范围，保证滑动装置按照规定的路线滑动；h型钢条安装于金属外壳内部；滑轮安装于h型钢条底部，并与金属外壳相连接，滑动齿条安装于h型钢条顶部。当外力作用于锁止装置中的伸缩杆时，会带动水平滑动装置向前或向后滑动。

8、所述垂直滑动装置分布于自行车前轮端头，并垂直固定于地面，与前轮固定装置链接。其结构组成及运动原理与水平滑动装置相同。

9、所述连轴转动装置分布于自行车前轮端部，固定于地面。分别与水平滑动装置和垂直滑动装置齿条连接。每个停车位由两组连轴转动装置，呈对称分布。每组连轴转动装置由水平转动齿轮、垂直转动齿轮（一般齿轮直径为30mm）以及金属连杆组成。（见图3）；两组水平转动齿轮、垂直转动齿轮分别同轴连接于金属连杆两端部；一端的水平转动齿轮和垂直转动齿轮分别对应于该端水平滑动装置的滑动齿条和垂直滑动装置的滑动齿条，转动齿轮与滑动齿条啮合；当水平滑动装置运动时，带动水平转动齿轮转动，此时垂直转动齿轮一起转动，连带着垂直滑动装置的运动，便形成自行车垂直升降。

10、所述锁止装置与后轮固定装置为一体化设计，分布于自行车后轮位置；锁止装置由金属u型凹槽、后轮固定金属连杆、三角支撑连杆及伸缩杆（内置弹簧）四部分组成（见图4）。其中：

11、u型金属凹槽设置于水平滑动装置内侧，固定于地面，与水平滑动装置平行；在u型金属凹槽内设置两个锁止卡槽，分别为自行车水平停放位置时和垂直停放位置时后轮所处的位置；后轮固定装置的两根圆形钢管，固定于水平滑动装置中的h型钢条处，两根圆形钢管间距，刚好使后轮卡放与两根钢管之间；伸缩杆设置于两根圆形钢管中间，用于锁止滑动装置；当伸缩杆端部与卡槽重合时，便达到锁止作用；三角支撑杆分别与后轮固定装置的两根圆形钢管与伸缩杆连接，用于固定伸缩杆与后轮固定装置，将整套装置连接为一个整体。

12、所述车轮固定装置分为前轮固定装置和后轮固定装置两部分；其中，前轮固定装置分布于自行车前轮位置，位于垂直滑动装置中间，与垂直滑动装置连接。

13、所述前轮固定装置由固定连杆、前轮固定杆两部分组成。固定连杆连接垂直滑动装置中h型钢条，可跟随垂直滑动装置上下滑动；同时前轮固定杆为首尾相连的u字形构建，其下部固定于固定连杆上；前轮固定连杆设计采用一端长、一端短的方式，自行车停车时尽可能将前轮卡在u字形杆中间，起到固定作用。（见图5）所述后轮固定装置分布于自行车后轮位置，与锁止装置一体化设计，详见锁止装置叙述。具体为，后轮固定装置包括两根圆形钢管（一般直径为20mm），固定于水平滑动装置中的h型钢条处，两根圆形钢管间距（一般为250mm），刚好使后轮卡放于两根钢管之间。

14、水平滑动装置金属外壳固定于地面，金属外壳顶部与路面齐平，其内侧连接锁止装置中的u型凹槽，同时锁止装置及后轮固定装置与h型钢条连接；连轴转动装置固定于地面，且与水平滑动装置和垂直滑动装置相连；垂直滑动装置金属外壳垂直固定于地面，且前轮固定装置与垂直滑动装置中h型钢条连接。

15、本实用新型设计的自行车垂直停车装置将极大的释放通行空间，优化空间利用率，不仅可以极大限度的提高空间使用价值，同时对环境的影响降至最低，拥有与时俱进的科学性，是具有实用特征的产品设计，也是推动产品创新、走在技术变革的前沿。

16、本实用新型具备一下几点优势：

17、（1）首次提出构建垂直自行车停车装置体系。通过先进与科技结合的思路，研究自行车停车体系构建，设计科学化、人性化、便捷化的自行车停放方式，引导使用者有序停放，使城市界面更加整洁，环境更加优雅。

18、（2）满足功能的前提下，提升城市空间利用率。通过对当今社会自行车停车问题进行总结，并提出合理化的解决方案，在满足基本停车需求的同时，对公共空间进行整合，对产品进行科学的优化，形成最小化占用空间，释放公共通行空间。

19、（3）安全性、便捷性高。充分考虑自行车停车构建结构之间联系，利用固定装置、滑动装置和锁止装置的便捷性原理，提升自行车停车系统的安全性能和便捷性。

技术特征：

1.一种可垂直升降并锁止的自行车停车装置，其特征在于，包含滑动装置、车轮固定装置、连轴转动装置及锁止装置四部分；滑动装置包括水平滑动装置和垂直滑动装置；车轮固定装置包括前轮固定装置和后轮固定装置，其中后轮固定装置与锁止装置一体化设计；结构分布为：水平滑动装置固定于地面，同时水平滑动装置链接后轮固定装置，用于后轮向前滑动和后轮固定；锁止装置安装于水平滑动装置内侧，用于车轮锁止；垂直滑动装置对应于自行车车头部位，并链接前轮固定装置，用于前轮垂直滑动和前轮固定；再由连轴转动装置将水平滑动装置与垂直滑动装置进行链接，使后轮向前推动的同时带动前轮垂直滑动；

2.根据权利要求1所述的可垂直升降并锁止的自行车停车装置，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的可垂直升降并锁止的自行车停车装置，其特征在于：

技术总结
本技术属于城市非机动车管理技术领域，具体为一种可垂直升降并锁止的自行车停车装置。本技术装置包括：水平滑动装置，垂直滑动装置，前轮固定装置，后轮固定装置，连轴转动装置，锁止装置；其中，水平滑动装置固定于地面；水平滑动装置链接后轮固定装置，用于后轮向前滑动和后轮固定；锁止装置安装于水平滑动装置内侧，用于车轮锁止；垂直滑动装置对应于自行车车头部位，并链接前轮固定装置，用于前轮垂直滑动和前轮固定；再由连轴转动装置将水平滑动装置与垂直滑动装置进行链接，使后轮向前推动的同时带动前轮垂直滑动。本技术设计科学化、人性化、便捷化，督促使用者按车位停放，最小化占用空间，使城市更加整洁，环境更加优雅。

技术研发人员：方杰,徐升,罗鸣欢,何传龙,王建伟,耿元
受保护的技术使用者：上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司
技术研发日：20230513
技术公布日：2024/1/15