本技术属于滑板车,尤其涉及一种滑板车外防护装置。
背景技术:
1、滑板车,尤其是儿童滑板车,儿童滑板车属于童车,是孩子的玩具。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力。
2、针对一些低龄儿童还不是很擅长使用滑板车会采用外设的防护装置来进行外侧保护,而现有技术一般都是之间采用围栏及推杆模式进行设计,通常会将围栏固定在位于车体前端的升降杆上,而推杆直接固定在位于车体后端围栏上,这样一来推行过程中产生的力最终是仅由升降杆进行承载,支撑点少并且在力传递过程稳定性不足无法为使用儿童带来舒适体验。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种滑板车外防护装置,旨在解决目前现有外设防护设备支撑点、推行过程稳定性舒适感欠缺的问题。
2、本实用新型是这样实现的,一种滑板车外防护装置,应用于滑板车,包括:
3、护栏组件,所述护栏组件包括护杆、前连接件和后固定件,所述护杆前端通过前连接件固定于滑板车上;
4、推杆,所述护杆后端通过后固定件固定于推杆;
5、轮体组件,所述轮体组件包裹于滑板车的后轮外侧,所述推杆的末端连接于轮体组件;
6、其中,所述轮体组件包括连接板组件和设于连接板组件两端的车轮,所述连接板组件底部还设有限位板,所述限位板包裹于滑板车的后轮外侧,所述车轮替代滑板车的后轮与地面接触。
7、优选地,所述连接板组件包括:
8、底板,所述底板两侧均延伸出滑板车的踏板;
9、连接座,所述连接座设于底板中部,所述推杆插入连接座内;
10、其中,所述限位板一端铰接于底板,所述限位板另一端通过底板上设有的固定螺栓与底板连接在一起。
11、优选地,所述连接座上设有圆孔结构,所述推杆插入圆孔结构内。
12、优选地,所述前连接件包括卡板和底板,所述底板设于护杆上,所述卡板的一端铰接于底板,所述卡板的另外一端与底板通过卡扣结构连接;所述卡板和底板构成环形结构嵌套于滑板车的升降杆上。。
13、优选地,所述后固定件包括:
14、底座,所述推杆嵌套装配于底座内;
15、限位块,所述底座上设有开口,所述限位块通过开口与嵌套装配于底座内的推杆接触连接;
16、转动扳手,所述转动扳手与底座转动连接,所述转动扳手与限位块远离推杆一面接触连接。
17、优选地,所述限位块与转动扳手接触连接面为弧形结构。
18、优选地,所述转动扳手前端设有凸块;所述凸块与限位块的弧形结构接触连接。
19、优选地,所述护杆远离前连接件的一侧设有套环,所述套环嵌套装配于推杆的周侧,所述后固定件设于套环下方并与套环固定连接。
20、优选地,所述车轮的顶部转动连接于底板。
21、优选地,所述限位块一端固定于底座上,在转动扳手推动下,所述限位块绕着限位块与底座之间连接点偏转。
22、与现有技术相比,本申请实施例主要有以下有益效果:
23、1、本实用新型所提供的滑板车外防护装置推杆末端直接连接在位于后轮外侧的轮体组件上,利用护栏组件形成的环装结构配合推杆末端连接点,为推杆提供更加稳定的支撑点,提高推杆在推行过程中的稳定性,减少推杆在使用过程产生的晃动,为乘坐儿童带来更好舒适体验。
24、2、本实用新型所提供的滑板车外防护装置通过将滑板车的后轮完全脱离与地面的接触,通过环绕滑板车的后轮的轮体组件代替后轮增强运行过程稳定性,增强滑板车整体运行过程的稳定性。
1.一种滑板车外防护装置,应用于滑板车,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的一种滑板车外防护装置,其特征在于,所述连接板组件包括:
3.如权利要求2所述的一种滑板车外防护装置,其特征在于,所述连接座上设有圆孔结构,所述推杆插入圆孔结构内。
4.如权利要求3所述的一种滑板车外防护装置,其特征在于,所述前连接件包括卡板和底板,所述底板设于护杆上,所述卡板的一端铰接于底板,所述卡板的另外一端与底板通过卡扣结构连接;所述卡板和底板构成环形结构嵌套于滑板车的升降杆上。
5.如权利要求4所述的一种滑板车外防护装置,其特征在于,所述后固定件包括:
6.如权利要求5所述的一种滑板车外防护装置,其特征在于,所述限位块与转动扳手接触连接面为弧形结构。
7.如权利要求6所述的一种滑板车外防护装置,其特征在于,所述转动扳手前端设有凸块。
8.如权利要求7所述的一种滑板车外防护装置,其特征在于,所述护杆远离前连接件的一侧设有套环,所述套环嵌套装配于推杆的周侧,所述后固定件设于套环下方并与套环固定连接。
9.如权利要求8所述的一种滑板车外防护装置,其特征在于,所述车轮的顶部转动连接于底板。
10.如权利要求9所述的一种滑板车外防护装置,其特征在于,所述限位块一端固定于底座上,在转动扳手推动下,所述限位块绕着限位块与底座之间连接点偏转。