一种耐磨型前脚踏板的制作方法

本技术涉及脚踏板领域，尤其涉及一种耐磨型前脚踏板。

背景技术：

1、电动车脚踏板主要用于在电量耗尽时，能够通过踩踏脚踏板，使得脚踏板带动转动曲柄、牙盘、中轴、链条飞轮，使后轮转动，从而进行动力传输，通常人们在推动电动自行车，将电动自行车停放在车位的位置时，因为脚踏板的位置比车身的位置较宽，从而使车辆在推动时，容易使一侧的脚踏板与墙壁或旁边的车辆发生摩擦，同时车辆倒塌时，都容易导致脚踏板发生磨损，脚踏板使用时间长后，因为防滑的位置的摩擦力变小，从而导致在骑行时容易发生打滑，需要对整个脚踏板进行更换，更换的成本较高，实用性较差，需要进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的技术问题。

2、本实用新型采用了如下技术方案：一种耐磨型前脚踏板，包括支撑板，所述支撑板的内部转动连接有转轴，所述支撑板的上表面固定安装有防滑垫，所述支撑板的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定安装连接板，所述连接板的上表面固定安装有防滑块，所述连接杆的一端转动连接有固定头，所述支撑板的侧面固定安装有防护板。

3、较佳的，所述支撑板的表面开设有通槽，所述支撑板与转轴之间的连接处固定安装有密封环。此处，避免了转轴与支撑板转动的位置进入杂物导致卡住的情况。

4、较佳的，所述连接板与支撑板滑动连接，所述防护板与支撑板之间通过螺丝固定连接。此处，使防护板可以进行更换。

5、较佳的，所述防护板的形状为c型，所述固定头的下表面固定安装有配重块。此处，使支撑板的侧面防摩擦的面积较大。

6、较佳的，所述转轴的内部开设有储油槽，所述转轴的表面开设有出油口，所述支撑板的内部转动连接有螺栓，所述螺栓的一端固定安装有密封头。此处，方便对于脚踏板进行维护，防止转轴与支撑板转动的位置发生锈蚀损坏。

7、较佳的，所述螺栓与防护板之间转动连接，所述密封头设置在转轴的一端，所述储油槽的内部填充有润滑油。此处，防止转轴内部的润滑油发生泄漏。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

9、1、本实用新型中，通过设置防滑垫、连接杆、连接板、防滑块、固定头、防护板，实现了脚踏板具有较好的防摩擦性，避免了人们在停车以及车辆发生倒塌时，脚踏板的位置被磨损，避免了直接与支撑板之间发生磨损，同时可以更快捷的更换防滑块，避免了需要更换整个脚踏板，从而提高了脚踏板的实用性。

10、2、本实用新型中，通过设置储油槽、出油口、螺栓、密封头，实现了对于支撑板与转轴之间不会发生锈蚀的情况，避免了因为下雨使转轴与支撑板之间发生锈蚀，导致连接的位置摩擦力较大发生磨损的情况，通过润滑油减小了转轴与支撑板之间的摩擦力，从而增加了脚踏板的使用寿命。

技术特征：

1.一种耐磨型前脚踏板，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的内部转动连接有转轴(2)，所述支撑板(1)的上表面固定安装有防滑垫(3)，所述支撑板(1)的内部滑动连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的一端固定安装连接板(5)，所述连接板(5)的上表面固定安装有防滑块(6)，所述连接杆(4)的一端转动连接有固定头(7)，所述支撑板(1)侧面固定安装有防护板(8)。

2.根据权利要求1所述的耐磨型前脚踏板，其特征在于：所述支撑板(1)的表面开设有通槽，所述支撑板(1)与转轴(2)之间的连接处固定安装有密封环。

3.根据权利要求1所述的耐磨型前脚踏板，其特征在于：所述连接板(5)与外壳滑动连接，所述防护板(8)与支撑板(1)之间通过螺丝固定连接。

4.根据权利要求1所述的耐磨型前脚踏板，其特征在于：所述防护板(8)的形状为c型，所述固定头(7)的下表面固定安装有配重块。

5.根据权利要求1所述的耐磨型前脚踏板，其特征在于：所述转轴(2)的内部开设有储油槽(9)，所述转轴(2)的表面开设有出油口(10)，所述支撑板(1)的内部转动连接有螺栓(11)，所述螺栓(11)的一端固定安装有密封头(12)。

6.根据权利要求5所述的耐磨型前脚踏板，其特征在于：所述螺栓(11)与防护板(8)之间转动连接，所述密封头(12)设置在转轴(2)的一端，所述储油槽(9)的内部填充有润滑油。

技术总结
本技术提供一种耐磨型前脚踏板，涉及脚踏板技术领域，包括支撑板，所述支撑板的内部转动连接有转轴，所述支撑板的上表面固定安装有防滑垫，所述支撑板的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定安装连接板，所述连接板的上表面固定安装有防滑块，所述连接杆的一端转动连接有固定头，所述支撑板的侧面固定安装有防护板，本技术中，通过设置防滑垫、连接杆、连接板、防滑块、固定头、防护板，实现了脚踏板具有较好的防摩擦性，避免了人们在停车以及车辆发生倒塌时，脚踏板的位置被磨损，避免了直接与支撑板之间发生磨损，同时可以更快捷的更换防滑块，避免了需要更换整个脚踏板，从而提高了脚踏板的实用性。

技术研发人员：蒋德龙
受保护的技术使用者：广东也马科技有限公司
技术研发日：20230517
技术公布日：2024/1/15