本技术涉及货物转运车,具体为一种货物转运车。
背景技术:
1、货物转运车是一种专门用于运输货物的机械设备,以确保货物在运输过程中的安全,货物转运车通常用于物流配送、仓储物流等领域,可以运输各种类型的货物,如家具、电器、建材、食品、化工品等,在物流配送领域,小件快递物品通常都是使用货物转运车进行短途运输。
2、目前的货物转运车结构简单、造价低廉,使用范围极广,但是现有的货物转运车仍然存在需要改进的地方,一方面货物转运车整体结构较为固定,在不使用时,不便于对其进行有效、便捷的收纳,多个货物转运车靠拢放置在一起会占据大量的室内空间,另一方面货物转运车内部的存储空间也较为固定,不便于快速调整内部空间大小,当需要运输的货物数量较多时,运输的次数也会增加,导致货物转运车的货物运输效率有待提高,故而提出了一种货物转运车来解决上述问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种货物转运车,具备便于收纳、运输效率高的优点,解决了一方面货物转运车整体结构较为固定,在不使用时,不便于对其进行有效、便捷的收纳,多个货物转运车靠拢放置在一起会占据大量的室内空间,另一方面货物转运车内部的存储空间也较为固定,不便于快速调整内部空间大小,当需要运输的货物数量较多时,运输的次数也会增加,导致货物转运车的货物运输效率有待提高的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种货物转运车,包括底板,所述底板的左侧固定安装有数量为两个的插接套筒,两个所述插接套筒的内部均插接有推杆,所述底板的底部活动安装有数量为四个的万向轮,所述底板的顶部设置有货物存储结构;
5、所述货物存储结构包括螺纹支撑柱、套接环、钢网板、尼龙防水布外层、固定块、固定螺纹杆、螺纹连接套筒和收纳抽屉,所述底板的顶部螺纹连接有螺纹支撑柱,所述螺纹支撑柱的外部套接有套接环,所述套接环的外部固定安装有钢网板,所述钢网板的外表面固定安装有尼龙防水布外层,所述尼龙防水布外层的外表面固定安装有固定块,所述固定块的内部螺纹连接有固定螺纹杆,所述螺纹支撑柱的顶部固定安装有螺纹连接套筒,所述底板的内部活动安装有收纳抽屉。
6、进一步,两个所述插接套筒分别靠近底板的正面与背面,两个所述插接套筒的内部均插接有限位插杆,两个所述限位插杆分别贯穿两个插接套筒,并分别与两个推杆螺纹连接。
7、进一步,所述螺纹支撑柱的数量为四个,四个所述螺纹支撑柱均位于底板的顶部,且分别靠近底板的前后左右四侧,所述钢网板的数量为六个,且其中两个钢网板的面积相同,另外四个钢网板的面积相同。
8、进一步,四个所述螺纹支撑柱的外表面分别固定安装有数量为八个的限位圈,四个所述螺纹支撑柱的外部分别套接有数量为四个的套接环,且每个套接环均位于两个限位圈之间。
9、进一步,六个所述钢网板的外部分别与四个支撑柱外部的十六个套接环相连接,四个所述支撑柱的顶部均固定安装有螺纹连接套筒,且四个螺纹连接套筒与四个支撑柱的底部相适配。
10、进一步,其中四个所述钢网板相互靠近一侧的外表面均固定安装有固定块,所述固定螺纹杆的数量为四个,四个所述固定螺纹杆分别贯穿其中两个固定块,并分别与另外两个固定块螺纹连接。
11、进一步,所述底板的内部固定安装有数量为两个的限位滑板,且两个限位滑板分别靠近底板的内左壁和内右壁,且收纳抽屉的左右两侧均固定安装有与两个限位滑板滑动连接的滑块。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
14、1、该货物转运车,两个推杆可以从两个插接套筒的内部卸下,并放置在收纳抽屉中,而通过卸下四个螺纹支撑柱,并卸下固定块内部的固定螺纹杆以后,可以将六个钢网板,相互折叠在一起,并将折叠好的两组钢网板放置在收纳抽屉中,完成对本货物转运车的拆卸,拆卸完成以后,其占据的空间大小有了大幅度缩小,可以多个货物转运车靠墙聚拢放置,也可以多个货物转运车堆叠在一起进行放置,实现了快速、有效、便捷的收纳。
15、2、该货物转运车,在运输的货物较多时,可以将另外的四个螺纹支撑柱,与货物转运车上四个螺纹支撑柱顶部的螺纹连接套筒螺纹连接,并将其中四个钢网板相互贴合,通过固定螺纹杆贯穿固定块,并与固定块螺纹连接的方式完成对钢网板的固定,此时货物转运车的货物存储结构的内部空间大小提升了近一倍,可以一次运输更多的货物,缩减运输次数,运输效率有了很大程度的提高。
1.一种货物转运车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的左侧固定安装有数量为两个的插接套筒(2),两个所述插接套筒(2)的内部均插接有推杆(3),所述底板(1)的底部活动安装有数量为四个的万向轮(4),所述底板(1)的顶部设置有货物存储结构(5);
2.根据权利要求1所述的一种货物转运车,其特征在于:两个所述插接套筒(2)分别靠近底板(1)的正面与背面,两个所述插接套筒(2)的内部均插接有限位插杆,两个所述限位插杆分别贯穿两个插接套筒(2),并分别与两个推杆(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种货物转运车,其特征在于:所述螺纹支撑柱(501)的数量为四个,四个所述螺纹支撑柱(501)均位于底板(1)的顶部,且分别靠近底板(1)的前后左右四侧,所述钢网板(503)的数量为六个,且其中两个钢网板(503)的面积相同,另外四个钢网板(503)的面积相同。
4.根据权利要求1所述的一种货物转运车,其特征在于:四个所述螺纹支撑柱(501)的外表面分别固定安装有数量为八个的限位圈,四个所述螺纹支撑柱(501)的外部分别套接有数量为四个的套接环(502),且每个套接环(502)均位于两个限位圈之间。
5.根据权利要求1所述的一种货物转运车,其特征在于:六个所述钢网板(503)的外部分别与四个螺纹支撑柱(501)外部的十六个套接环(502)相连接,四个所述螺纹支撑柱(501)的顶部均固定安装有螺纹连接套筒(507),且四个螺纹连接套筒(507)与四个支撑柱(501)的底部相适配。
6.根据权利要求1所述的一种货物转运车,其特征在于:其中四个所述钢网板(503)相互靠近一侧的外表面均固定安装有固定块(505),所述固定螺纹杆(506)的数量为四个,四个所述固定螺纹杆(506)分别贯穿其中两个固定块(505),并分别与另外两个固定块(505)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种货物转运车,其特征在于:所述底板(1)的内部固定安装有数量为两个的限位滑板,且两个限位滑板分别靠近底板(1)的内左壁和内右壁,且收纳抽屉(508)的左右两侧均固定安装有与两个限位滑板滑动连接的滑块。