一种具有制动结构的轨道运输用小推车的制作方法

本技术涉及轨道运输车，具体是一种具有制动结构的轨道运输用小推车。

背景技术：

1、铁路铺设轨枕时，轨枕成品需要从已铺好的轨道两边运输轨枕，并进行铺设，在运输过程中，需要使用轨道运输小推车来对轨枕进行运输；

2、现有的轨道运输小推车在使用时通过手动制动机构来进行制动，操作不方便，小推车在装上轨枕后，轨枕容易压制住操作杆，使其无法转动，从而不能实现小推车的制动与取消制动，影响运输。

3、因此，本实用新型提供一种具有制动结构的轨道运输用小推车来解决此问题。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种具有制动结构的轨道运输用小推车，有效的解决了小推车在装上轨枕后，轨枕容易压制住操作杆，使其无法转动，从而不能实现小推车的制动与取消制动，影响运输的问题。

2、本实用新型为一种具有制动结构的轨道运输用小推车，包括车体，所述车体下方对称安装有两个前车轮和后车轮，所述车体下方设置有刹车机构，所述车体下方设置有用于控制刹车机构的手动制动机构，所述刹车机构包括两个对称安装在所述车体下方的滑动杆，所述滑动杆靠近所述前车轮的一端安装有和所述前车轮相配合的刹车片，所述滑动杆上套装有锁紧弹簧，两个所述滑动杆远离所述前车轮的一端连接到同一个控制杆上，所述控制杆上焊接有u形的控制架，所述车体上设置有用于控制所述控制架滑动的脚刹制动机构。

3、优选的，所述手动制动机构包括固定安装在所述车体靠近所述控制架一侧的u形的限位盒，所述限位盒内部转动有推杆，所述推杆下端设置有和所述控制架相配合的梯形控制板，所述限位盒下端开设有和所述推杆相配合的限位槽。

4、优选的，所述脚刹制动机构包括转动安装在所述车体下方的转动杆所述转动杆上固定连接有多个摆动杆的一端，所述摆动杆的另一端转动连接有推动杆，所述推动杆另一端转动连接在所述控制架上，所述转动杆一端固定连接有脚踏板，所述车体上安装有用于限制所述脚踏板的限位装置。

5、优选的，所述限位装置包括转动连接在所述车体上的挡板，所述挡板上开设有倾斜设置的锁定槽，所述挡板上开设有竖直设置有导向槽，所述导向槽和所述锁定槽底部连通，所述导向槽的深度大于所述锁定槽的深度，所述导向槽的截面设置为梯形，所述脚踏板上固定连接有套筒，所述套筒内部滑动连接有套筒轴，所述套筒轴和所述套筒之间连接有锁定弹簧，所述套筒轴与所述锁定槽和导向槽相配合，所述挡板和车体之间连接有复位弹簧。

6、优选的，所述挡板上滑动连接有调节板，所述调节板转动连接在所述车体上。

7、优选的，所述车体靠近所述控制架的一侧固定安装有两个吊装架，所述吊装架下端转动连接有滚轮，所述控制架和所述滚轮配合。

8、本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型针对现有的一种具有制动结构的轨道运输用小推车，通过增加车体、前车轮、后车轮、滑动杆、刹车片、锁紧弹簧、控制杆和控制架，来实现对小推车的车轮进行锁紧，从而实现刹车的操作；通过增加限位盒、推杆、梯形控制板和限位槽，来实现手动对小推车进行制动和取消制动的操作；通过增加转动杆、摆动杆、推动杆、脚踏板、挡板、锁定槽、导向槽、套筒、套筒轴、锁定弹簧和复位弹簧，来解决，小推车在装上轨枕后，轨枕容易压制住操作杆，使其无法抬起和放下，从而不能实现小推车的制动与取消制动，影响运输的问题；本实用新型便于操作，能够在手动制动机构不便使用的情况下使用脚刹进行制动和取消制动。

技术特征：

1.一种具有制动结构的轨道运输用小推车，包括车体(1)，所述车体(1)下方对称安装有两个前车轮(2)和后车轮(3)，所述车体(1)下方设置有刹车机构，所述车体(1)下方设置有用于控制刹车机构的手动制动机构，其特征在于：所述刹车机构包括两个对称安装在所述车体(1)下方的滑动杆(4)，所述滑动杆(4)靠近所述前车轮(2)的一端安装有和所述前车轮(2)相配合的刹车片(5)，所述滑动杆(4)上套装有锁紧弹簧(6)，两个所述滑动杆(4)远离所述前车轮(2)的一端连接到同一个控制杆(7)上，所述控制杆(7)上焊接有u形的控制架(8)，所述车体(1)上设置有用于控制所述控制架(8)滑动的脚刹制动机构。

2.根据权利要求1所述的一种具有制动结构的轨道运输用小推车，其特征在于：所述手动制动机构包括固定安装在所述车体(1)靠近所述控制架(8)一侧的u形的限位盒(9)，所述限位盒(9)内部转动有推杆(10)，所述推杆(10)下端设置有和所述控制架(8)相配合的梯形控制板(11)，所述限位盒(9)下端开设有和所述推杆(10)相配合的限位槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种具有制动结构的轨道运输用小推车，其特征在于：所述脚刹制动机构包括转动安装在所述车体(1)下方的转动杆(25)所述转动杆(25)上固定连接有多个摆动杆(26)的一端，所述摆动杆(26)的另一端转动连接有推动杆(13)，所述推动杆(13)另一端转动连接在所述控制架(8)上，所述转动杆(25)一端固定连接有脚踏板(14)，所述车体(1)上安装有用于限制所述脚踏板(14)的限位装置。

4.根据权利要求3所述的一种具有制动结构的轨道运输用小推车，其特征在于：所述限位装置包括转动连接在所述车体(1)上的挡板(15)，所述挡板(15)上开设有倾斜设置的锁定槽(16)，所述挡板(15)上开设有竖直设置有导向槽(17)，所述导向槽(17)和所述锁定槽(16)底部连通，所述导向槽(17)的深度大于所述锁定槽(16)的深度，所述导向槽(17)的截面设置为梯形，所述脚踏板(14)上固定连接有套筒(18)，所述套筒(18)内部滑动连接有套筒轴(19)，所述套筒轴(19)和所述套筒(18)之间连接有锁定弹簧(20)，所述套筒轴(19)与所述锁定槽(16)和导向槽(17)相配合，所述挡板(15)和车体(1)之间连接有复位弹簧(21)。

5.根据权利要求4所述的一种具有制动结构的轨道运输用小推车，其特征在于：所述挡板(15)上滑动连接有调节板(22)，所述调节板(22)转动连接在所述车体(1)上。

6.根据权利要求1所述的一种具有制动结构的轨道运输用小推车，其特征在于：所述车体(1)靠近所述控制架(8)的一侧固定安装有两个吊装架(23)，所述吊装架(23)下端转动连接有滚轮(24)，所述控制架(8)和所述滚轮(24)配合。

技术总结
本技术涉及轨道运输车技术领域，具体是一种具有制动结构的轨道运输用小推车；包括车体，车体下方对称安装有两个前车轮和后车轮，车体下方设置有刹车机构，车体下方设置有手动制动机构，刹车机构包括两个对称安装在车体下方的滑动杆，滑动杆靠近前车轮的一端安装有和前车轮相配合的刹车片，滑动杆上套装有锁紧弹簧，两个滑动杆远离前车轮的一端连接到同一个控制杆上，控制杆上焊接有U形的控制架，车体上设置有脚刹制动机构；有效的解决了小推车在装上货物后容易压制住操作杆，使其无法转动，从而不能实现小推车的制动与取消制动的问题；本技术便于操作，能够在手动制动机构不便使用的情况下使用脚刹进行制动和取消制动。

技术研发人员：刘洪仁,周天智,杜晓杰,闫方义,王伟欣
受保护的技术使用者：郑州力德瑞明科技有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/13