本申请涉及通用机械,具体而言,涉及一种用于运输板料的台车。
背景技术:
1、在产品加工厂中,常常会用到如钢板、铝板、pc板、pvc板等其他原型板料,因此,需要将板料从存储区域运输到加工平台,一般地,在运输板料时,会用到手推车,将板料水平放置在手推车上,然而,现有技术中,由于手推车对板料没有限位的结构,因此,当在手推车上放置多张板料运输时,在运输过程中会存在掉落在地面上从而划伤地面的问题。
技术实现思路
1、本申请所要解决的技术问题在于提供一种用于运输板料的台车,能够实现对板料提供支撑与定位,提高在运输板料时的稳定性,以减少板料掉落在地面上的问题。
2、为了解决上述技术问题,本申请采用如下技术方案:
3、本申请提供一种用于运输板料的台车,包括:底座,所述底座上设有支撑部,所述支撑部用于支撑板料;防脱部,与所述底座固定连接,所述防脱部与所述支撑部间隔设置;其中,当板料放置于所述台车上时,板料的一侧抵接于所述防脱部,板料的主体倚靠于所述支撑部上。
4、作为一种实施方式,所述支撑部包括支撑框架和至少一个支撑杆,所述支撑框架与所述底座固定连接,所述支撑杆的一端与所述支撑框架的顶部固定连接,另一端与所述底座连接。
5、作为一种实施方式,所述底座包括框架和设置在所述框架内的多个连接杆,多个所述连接杆间隔设置,且每个所述连接杆的两端分别与所述框架的两个长边相连接。
6、作为一种实施方式,所述防脱部包括多个防脱杆,多个所述防脱杆间隔设置。
7、作为一种实施方式,所述台车还包括多个第一加强杆和多个第二加强杆,所述第一加强杆的一端与所述支撑框架相连接,另一端朝向所述防脱杆方向延伸,并与所述框架固定连接;所述第二加强杆的一端与所述支撑杆相连接,另一端朝向所述防脱杆方向延伸,并与所述框架固定连接。
8、作为一种实施方式,所述台车包括伸缩组件,所述伸缩组件与所述支撑部相连接,所述伸缩组件可沿所述底座的长度方向伸缩。
9、作为一种实施方式,所述伸缩组件包括套筒和延伸杆,所述延伸杆可沿所述套筒移动,并通过定位销定位。
10、作为一种实施方式,所述延伸杆的一端设有防止所述延伸杆脱落的止挡杆,另一端设有辅助支撑杆。
11、作为一种实施方式,所述支撑框架的顶部设有至少一个挂钩。
12、作为一种实施方式,所述台车设有多个滚轮,所述滚轮与所述底座固定连接。
13、本申请的技术方案具有以下效果:
14、1、通过在底座上设置支撑部和防脱部,支撑部和防脱部间隔设置,可以将板料放置在支撑部和防脱部之间,从而使板料的一侧可以抵接于防脱部的位置,而板料的主体部分倚靠在支撑部上,支撑部与防脱部相配合,对板料提供支撑与限位的作用,提高台车在运输板料时的稳定性,减少板料掉落的情况;
15、另外,由于支撑部与防脱部间隔设置,因此,可以在支撑部与防脱部放置多张板料,从而提高台车运输板料的数量。
1.一种用于运输板料的台车,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的用于运输板料的台车,其特征在于,所述支撑部包括支撑框架和至少一个支撑杆,所述支撑框架与所述底座固定连接,所述支撑杆的一端与所述支撑框架的顶部固定连接,另一端与所述底座连接。
3.根据权利要求2所述的用于运输板料的台车,其特征在于,所述底座包括框架和设置在所述框架内的多个连接杆,多个所述连接杆间隔设置,且每个所述连接杆的两端分别与所述框架的两个长边相连接。
4.根据权利要求3所述的用于运输板料的台车,其特征在于,所述防脱部包括多个防脱杆,多个所述防脱杆间隔设置。
5.根据权利要求4所述的用于运输板料的台车,其特征在于,所述台车还包括多个第一加强杆和多个第二加强杆,所述第一加强杆的一端与所述支撑框架相连接,另一端朝向所述防脱杆方向延伸,并与所述框架固定连接;
6.根据权利要求1至5任一项所述的用于运输板料的台车,其特征在于,所述台车包括伸缩组件,所述伸缩组件与所述支撑部相连接,所述伸缩组件可沿所述底座的长度方向伸缩。
7.根据权利要求6所述的用于运输板料的台车,其特征在于,所述伸缩组件包括套筒和延伸杆,所述延伸杆可沿所述套筒移动,并通过定位销定位。
8.根据权利要求7所述的用于运输板料的台车,其特征在于,所述延伸杆的一端设有防止所述延伸杆脱落的止挡杆,另一端设有辅助支撑杆。
9.根据权利要求2至5任一项所述的用于运输板料的台车,其特征在于,所述支撑框架的顶部设有至少一个挂钩。
10.根据权利要求1至5任一项所述的用于运输板料的台车,其特征在于,所述台车设有多个滚轮,所述滚轮与所述底座固定连接。