一种中置电机的制作方法

本技术涉及一种中置电机。

背景技术：

1、随着人们环保意识的增强，具有高效节能的电动自行车越来越受到人们的青睐，人们对现有自行车的电动助力体验要求越来越高，助力的启动和关闭尤为关键，经检索，专利：中置电机(cn201720699994.x)，包括电机、固定套环和紧固件，电机包括电机主体、外壳和连接杆，外壳套设在电机主体外侧，连接杆固定在外壳上，连接杆与固定套环相配合，固定套环设有外螺纹，固定套环能够通过外螺纹与标准五通固定连接，紧固件与连接杆固定连接，紧固件的一端固定套环相抵接。设有固定套环，可以与连接杆配合固定，同时，固定套环通过外螺纹与自行车的标准五通实现螺纹固定连接，从而，实现了连接杆与自行车的固定。由此，无需对自行车的五通进行结构改造，采用标准件即可，通过固定套环实现中置电机的安装，降低了成本，简化了安装结构，安装方便，现有的电动助力电机减速比小，电机的体积较大，与整车的一体性较差。

2、有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的中置电机，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种中置电机。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种中置电机，包括左箱体和与其匹配的右箱体，所述右箱体的外侧下方连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴伸入右箱体内并与一级输入齿轴相同步连接，所述右箱体内连接有第一固定轴承，所述第一固定轴承穿接有与一级输入齿轴平行的二级输入齿轴，与一级输入齿轴同侧所述二级输入齿轴的一侧上套装有与二级输入齿轴同步转动的一级输出齿轮，所述一级输出齿轮与一级输入齿轴相啮合，所述左箱体和右箱体的中部区域处连接有第二固定轴承，所述第二固定轴承上穿接有中转轴，所述中转轴上套装有与其同步的转动的二级输出齿轮，所述二级输出齿轮与二级输入齿轴另一侧相啮合，所述中转轴的一侧内嵌有力矩传感器，所述右箱体的外侧连接有控制器。

4、优选地，所述的一种中置电机，所述右箱体上连接有用于保护驱动电机的外壳。

5、优选地，所述的一种中置电机，所述控制器连接在连接于右箱体上的控制器外壳内。

6、优选地，所述的一种中置电机，所述二级输出齿轮通过第三固定轴承连接在左箱体内。

7、优选地，所述的一种中置电机，所述二级输出齿轮通过渐开线花键与中转轴相同步连接。

8、优选地，所述的一种中置电机，所述左箱体和右箱体之间通过密封垫相连。

9、借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

10、本实用新型通过一级输入齿轴、一级输出齿轮、二级输入齿轴一级二级输出齿轮可以构成减速系统，实现降低转速，增大转矩，同时它们之间的结构紧凑，方便安装。

11、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

技术特征：

1.一种中置电机，包括左箱体(1)和与其匹配的右箱体(2)，其特征在于：所述右箱体(2)的外侧下方连接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的驱动轴伸入右箱体(2)内并与一级输入齿轴(4)相同步连接，所述右箱体(2)内连接有第一固定轴承(5)，所述第一固定轴承(5)穿接有与一级输入齿轴(4)平行的二级输入齿轴(6)，与一级输入齿轴(4)同侧所述二级输入齿轴(6)的一侧上套装有与二级输入齿轴(6)同步转动的一级输出齿轮(7)，所述一级输出齿轮(7)与一级输入齿轴(4)相啮合，所述左箱体(1)和右箱体(2)的中部区域处连接有第二固定轴承(8)，所述第二固定轴承(8)上穿接有中转轴(9)，所述中转轴(9)上套装有与其同步的转动的二级输出齿轮(10)，所述二级输出齿轮(10)与二级输入齿轴(6)另一侧相啮合，所述中转轴(9)的一侧内嵌有力矩传感器(12)，所述右箱体(2)的外侧连接有控制器(11)。

2.根据权利要求1所述的一种中置电机，其特征在于：所述右箱体(2)上连接有用于保护驱动电机的外壳。

3.根据权利要求1所述的一种中置电机，其特征在于：所述控制器(11)连接在连接于右箱体上的控制器外壳(13)内。

4.根据权利要求1所述的一种中置电机，其特征在于：所述二级输出齿轮(10)通过第三固定轴承连接在左箱体(1)内。

5.根据权利要求1所述的一种中置电机，其特征在于：所述二级输出齿轮(10)通过渐开线花键(14)与中转轴(9)相同步连接。

6.根据权利要求1所述的一种中置电机，其特征在于：所述左箱体(1)和右箱体(2)之间通过密封垫相连。

技术总结
本技术涉及一种中置电机，包括左箱体和与其匹配的右箱体，右箱体的外侧下方连接有驱动电机，驱动电机的驱动轴伸入右箱体内并与一级输入齿轴相同步连接，右箱体内连接有第一固定轴承，第一固定轴承穿接有与一级输入齿轴平行的二级输入齿轴，与一级输入齿轴同侧二级输入齿轴的一侧上套装有与二级输入齿轴同步转动的一级输出齿轮，一级输出齿轮与一级输入齿轴相啮合，左箱体和右箱体的中部区域处连接有第二固定轴承，第二固定轴承上穿接有中转轴，中转轴上套装有与其同步的转动的二级输出齿轮，二级输出齿轮与二级输入齿轴另一侧相啮合，中转轴的一侧内嵌有力矩传感器。本技术结构紧凑，能实现降低转速，增大转矩。

技术研发人员：盛凌之,杨雄
受保护的技术使用者：摩嘉达智能科技（苏州）有限公司
技术研发日：20230612
技术公布日：2024/1/15