组合式自行车踏板的制作方法

本技术有关于自行车，特别关于自行车的踏板。

背景技术：

1、自行车的踏板主要由一轴杆及一踏板主体所组成，轴杆插接并枢设于踏板本体内，而踏板本体多为一体式构造，且其与轴杆的结合亦不允许使用者自行拆卸或修理。对制造商而言，轴杆与踏板本体乃是固定的组合，缺乏搭配组合的弹性，无法机动因应市场需求或变化而任意改变踏板本体与轴杆的组合，例如以同一轴杆搭配不同材质、颜色或形状的踏板本体；而对于使用者来说，除了同样不能任意更换踏板本体的材质、颜色或形状以外，当踏板本体或轴杆损坏时，亦无法单独更换，而必需整体更换，增加了维护成本。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的，在于提供一种组合式自行车踏板，其踏板本体与轴杆采简易式拼组，可自由搭配组合，且于踏板本体或轴杆损坏时，亦可单独更换，降低维护成本。

2、为达成上述目的，本实用新型提供一种组合式自行车踏板，包括一轴体及一踏板本体，该轴体包含一轴杆及一插板，该轴杆枢设于该插板内并露出一螺接头，该踏板本体的内部设有一对应于该插板大小的插孔，以容置该插板插设于该插孔内。

1.一种组合式自行车踏板，其特征在于，包括:

2.如权利要求1所述的组合式自行车踏板，其特征在于，其中该插板的对应两侧面分别设有四螺孔，踏板本体上则设有对于每一该螺孔的穿孔，每一穿孔可容一螺丝穿入，并螺合于一对应的该螺孔。

3.如权利要求1所述的组合式自行车踏板，其特征在于，该插板的组合式自行车踏板，其中该插板呈h形。

4.如权利要求2所述的组合式自行车踏板，其特征在于，所述踏板本体的两踏面分别设有四板片，其中位于同一踏面上的该四板片对称分布于踏板本体轴线的两侧。

5.如权利要求1所述的组合式自行车踏板，其特征在于，其中该插板的两对应侧分别设置有四排倒勾，而插孔的内壁则设有对应于该四排倒勾的四排凹勾，该倒勾与凹勾的形状吻合而可互相嵌合。

6.如权利要求5所述的组合式自行车踏板，其特征在于，其中该每一排倒勾的排列方向与轴杆平行。

7.如权利要求5所述的组合式自行车踏板，其特征在于，其中该倒勾与凹勾的勾持方向为单一顺向配合。