一种节能安全型电动车中控的制作方法

文档序号:36587488发布日期:2024-01-06 23:00阅读:19来源:国知局
一种节能安全型电动车中控的制作方法

本技术属于仪表盘,具体为一种节能安全型电动车中控。


背景技术:

1、电动车我们又称为“电瓶车”,它是由蓄电池提供电能,由电动机直流、交流驱动的纯电动机动车辆。近年来,随着移动互联网信息化时代的到来,人们对智能化生活越来越渴望,智能化电动车的需求量也逐年上升,电动车的智能化主要体现在车身前部的智能中控器,随着时间的推移,智能中控器将成为电动车最重要的零部件。

2、现有的电动车仪表盘由于有显示屏的存在,需要露出在车体外部,而且电瓶车露天骑车,不同于汽车的仪表盘装在汽车内部,电瓶车受风尘雨水的影响,仪表盘如果长时间没有清洗,那么仪表盘表面会黏着很多灰尘污渍,有些污渍如果较长时间不清洗,后续清洗会十分困难,其次如果在雨天行驶电瓶车的话,驾驶员可以穿上雨披,但大部分电瓶车没有雨刷器,如果仅靠驾驶员手拿毛巾来擦拭仪表盘,第一是擦完之后雨水会继续覆盖在仪表盘表面,第二是驾驶员用手擦拭仪表盘,在雨天可能会导致电动车失去平衡,有一定的安全隐患,对于仪表盘上的一些信息,由于雨水的遮挡可能显示不清楚,无法实时看清仪表盘上的时速,驾驶员在不知情的情况下可能会不经意间就产生了超速,这是一个较大的安全隐患,同时由于无法实时看清仪表盘上的电量显示,驾驶员没有及时调节速度可能会导致电量不够。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种节能安全型电动车中控。

2、本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下:一种节能安全型电动车中控,包括表盘外壳和控制主板,表盘外壳内部开设有空腔,表盘外壳分为表盘上壳和表盘下壳,表盘上壳的一侧外壁固定设置有固定棒,固定棒呈l字型,固定棒的另一端固定设置有电机,电机输出端旋转连接有旋转棒,表盘下壳的两侧外壁顶部和底部均固定设置有安装板;

3、表盘上壳的另一侧固定设置有支撑棒,支撑棒呈l字型,远离表盘上壳的支撑棒的另一端棒体内部径向开设有可供旋转棒转动的轴承座,表盘上壳外表面镶嵌有显示板,显示板上方开设有摄像头,旋转棒上固定绑定有清洁布,清洁布的一端绑定在表盘上壳顶部的旋转棒处,清洁布的另一端绑定在表盘上壳底部的旋转棒处,清洁布中间裁剪有与显示板大小匹配的空间;

4、以及设置于表盘上壳两侧,与表盘下壳形成固定连接的第一安装组件,设置于表盘下壳两侧,与电动车车身形成固定连接的第二安装组件。

5、进一步地,空腔内固定安装有控制主板,控制主板上设置有单片机、摄像头模块、数据处理模块、电流控制模块,摄像头模块与设想有电性连接,摄像头模块、数据处理模块和电流控制模块均与单片机电性连接。

6、进一步地,固定棒、支撑棒和旋转棒均设置有两组,一组设置在表盘上壳外侧壁的顶部,另一组设置在表盘上壳外侧壁的底部。

7、进一步地,表盘上壳的底部固定设置有阻挡板,阻挡板的两侧均固定设置有引流槽,阻挡板的高度低于显示板的露出高度。

8、进一步地,第一安装组件包括第一安装棒、第一螺母和卡位块,卡位块呈u字型,卡位块包括前半段的两处插头以及后半段的弧形插头,第一安装棒的棒体上开设有可供卡位块后半段弧形插头安装的弧形槽口,表盘上壳和表盘下壳的外侧壁上均开设有若干可供卡位块前半段的插头插入的安装孔,卡位块可先将弧形插头插入至第一安装棒上的弧形槽口内与第一安装棒形成固定连接,再将卡位块前半段的插头插入至表盘上壳和表盘下壳外侧壁上的安装孔内与表盘形成固定连接,固定棒、支撑棒和安装板上均开设有可供第一安装棒上下移动的通孔,第一安装棒首先通过安装板再通过固定棒或支撑棒,第一安装棒底部固定设置有固定板,第一安装棒通过第一螺母将表盘上壳与表盘下壳固定连接。

9、进一步地,第二安装组件包括缓冲垫和螺栓,缓冲垫固定设置在安装板底部,安装板上开设有可供螺栓上下旋转移动的通孔,螺栓穿过通孔将表盘下壳和电动车车身固定连接。

10、进一步地,表盘上壳和表盘下壳均设置在电动车内部,被车身塑料所覆盖,显示板露出在电动车外部。

11、本实用新型的有益效果是:

12、1、本实用新型提供一种节能安全型电动车中控,通过表盘上壳顶部和底部的电机控制旋转棒的自转方向,来控制绑定在旋转棒棒体上的清洁布的上下运动方向,清洁布可以擦拭雨天电动车仪表盘上雨水带来的污渍,可以使驾驶员在雨天更能清晰地观察电动车表盘上的数据,同时经常擦洗仪表盘可以有效防止一些粘型物质附着在仪表盘表面,在雨天时,由于雨水导致路面较滑,此时需要降低电动车时速,驾驶员无需自己用手擦拭仪表盘,通过仪表盘上的清洁布自动上下擦拭仪表盘,可以使驾驶员实时了解到车速和电量显示,方便驾驶员根据剩余电量调节电动车速度,避免抛锚。

13、2、本实用新型提供一种节能安全型电动车中控,通过显示板上方的摄像头捕捉人脸,信号从摄像头传输到单片机上,单片机对传输的信息进行分析处理,并通过数据处理模块将信号传输到电流控制模块,电流控制模块能控制流过显示板的电流大小,当摄像头成功捕捉到人脸后,电流控制模块使显示板上的电流变大,此时显示板会处于亮屏状态,当驾驶员正常行驶目光聚集在道路上时,摄像头捕捉不到人脸后,电流控制模块将减小流通在显示板上的电流,此时显示板将处于息屏状态。可以减少电动车电量的损耗,减少不必要的电量流失。

14、3、本实用新型提供一种节能安全型电动车中控,通过设置于表盘上壳两侧,与表盘下壳形成固定连接的第一安装组件,利用u型卡位块实现表盘上壳与表盘下壳的固定连接,通过设置于表盘下壳两侧,与电动车车身形成固定连接的第二安装组件,通过两个安装组件实现中控主板自身的紧密性和密封性,防止电子元件受外部灰尘影响,以及增强了中控主板与电动车的固定连接。



技术特征:

1.一种节能安全型电动车中控,包括表盘外壳(1)和控制主板(2),其特征在于:所述表盘外壳(1)内部开设有空腔(3),表盘外壳(1)分为表盘上壳(4)和表盘下壳(5),所述表盘上壳(4)的一侧外壁固定设置有固定棒(6),固定棒(6)呈l字型,固定棒(6)的另一端固定设置有电机(7),电机(7)输出端旋转连接有旋转棒(8),表盘下壳(5)的两侧外壁顶部和底部均固定设置有安装板(9);

2.根据权利要求1所述的一种节能安全型电动车中控,其特征在于:所述空腔(3)内固定安装有控制主板(2),控制主板(2)上设置有单片机(16)、摄像头模块(17)、数据处理模块(18)、电流控制模块(19),所述摄像头模块(17)与摄像头(15)电性连接,所述摄像头模块(17)、数据处理模块(18)和电流控制模块(19)均与单片机(16)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种节能安全型电动车中控,其特征在于:所述固定棒(6)、支撑棒(10)和旋转棒(8)均设置有两组,一组设置在表盘上壳(4)外侧壁的顶部,另一组设置在表盘上壳(4)外侧壁的底部。

4.根据权利要求1所述的一种节能安全型电动车中控,其特征在于:所述表盘上壳(4)的底部固定设置有阻挡板(21),阻挡板(21)的两侧均固定设置有引流槽(22),阻挡板(21)的高度低于显示板(14)的露出高度。

5.根据权利要求1所述的一种节能安全型电动车中控,其特征在于:所述第一安装组件(12)包括第一安装棒(121)、第一螺母(122)和卡位块(123),所述卡位块(123)呈u字型,卡位块(123)包括前半段的两处插头(124)以及后半段的弧形插头(125),第一安装棒(121)的棒体上开设有可供卡位块(123)后半段弧形插头(125)安装的弧形槽口(126),表盘上壳(4)和表盘下壳(5)的外侧壁上均开设有若干可供卡位块(123)前半段的插头(124)插入的安装孔(127),卡位块(123)可先将弧形插头(125)插入至第一安装棒(121)上的弧形槽口(126)内与第一安装棒(121)形成固定连接,再将卡位块(123)前半段的插头(124)插入至表盘上壳(4)和表盘下壳(5)外侧壁上的安装孔(127)内与表盘形成固定连接,所述固定棒(6)、支撑棒(10)和安装板(9)上均开设有可供第一安装棒(121)上下移动的通孔,所述第一安装棒(121)首先通过安装板(9)再通过固定棒(6)或支撑棒(10),第一安装棒(121)底部固定设置有固定板(128),所述第一安装棒(121)通过第一螺母(122)将表盘上壳(4)与表盘下壳(5)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种节能安全型电动车中控,其特征在于:所述第二安装组件(13)包括缓冲垫(131)和螺栓(132),所述缓冲垫(131)固定设置在安装板(9)底部,安装板(9)上开设有可供螺栓(132)上下旋转移动的通孔,所述螺栓(132)穿过通孔将表盘下壳(5)和电动车车身固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种节能安全型电动车中控,其特征在于:所述表盘上壳(4)和表盘下壳(5)均设置在电动车内部,被电动车车身塑料(23)所覆盖,所述显示板(14)露出在电动车外部。


技术总结
本技术涉及仪表盘技术领域,具体为一种节能安全型电动车中控。包括表盘外壳和控制主板,表盘外壳分为表盘上壳和表盘下壳,表盘上壳的一侧外壁固定设置有固定棒,固定棒的另一端固定设置有电机,电机输出端旋转连接有旋转棒,表盘上壳的另一侧固定设置有支撑棒,以及设置于表盘上壳两侧与表盘下壳形成固定连接的第一安装组件,以及设置于表盘下壳两侧与电动车车身形成固定连接的第二安装组件。本技术提供一种节能安全型电动车中控,通过表盘上壳顶部和底部的电机控制旋转棒的自转方向,来控制绑定在旋转棒棒体上的清洁布的上下运动方向,清洁布可以擦拭雨天电动车仪表盘上雨水带来的污渍。

技术研发人员:周建国,刘伟,陈玉芳
受保护的技术使用者:常州红光仪表配件有限公司
技术研发日:20230620
技术公布日:2024/1/5
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1