一种可折叠的童车车架的制作方法

本技术涉及童车领域，尤其涉及一种可折叠的童车车架。

背景技术：

1、目前具有折叠车架的儿童推车在市场上较为常见，这种童车在使用时展开，不使用时折叠收拢。但现有童车为了实现折叠联动，大多杆件较多，折叠后整体不够紧凑，不利于储存和携带。

技术实现思路

1、本实用新型目的是：提供一种可折叠的童车车架，相比于现有的收折童车车架，减少了相应的杆件，方便了组装及制造，降低了生产成本，且车架折叠后整体结构紧凑，体积更小，便于外出携带及储存。

2、本实用新型的技术方案是：一种可折叠的童车车架，包括前支架、后支架及推杆，所述推杆与后支架上部转动连接，还包括连接杆，所述推杆下部与所述连接杆转动连接，所述前支架上部与所述连接杆转动连接，所述后支架上具有向前延伸的后支架延伸件，所述后支架延伸件的前端与所述前支架转动连接；所述推杆相对后支架旋转折叠或展开时，通过带动连接杆运动而带动前支架相对后支架折叠收拢或展开，进而完成车架折叠或展开。

3、优选的，所述推杆下部具有推杆延伸部，所述连接杆呈u型，其两端分别与两侧的推杆延伸部转动连接。

4、优选的，所述推杆延伸部与推杆之间形成有夹角且该夹角为钝角。

5、优选的，所述推杆与所述后支架之间的转动连接点为第一转动点，所述推杆与所述连接杆之间的转动连接点为第二转动点；车架展开时，该第二转动点位于第一转动点下方；车架折叠时，该第二转动点位于第一转动点前方。

6、优选的，所述前支架上部设有连接座，该连接座套设在所述连接杆上且与所述连接杆转动连接。

7、优选的，该车架还包括用于在车架处于展开位置对其实现锁定的车架锁定机构。其中，所述车架锁定机构设置于推杆与后支架之间。

8、优选的，所述推杆上设有可相对其伸缩的推把，且两者之间设有在推把处于展开位置时对推把实现锁定的推把锁定机构。

9、本实用新型的优点是：本实用新型整体结构新颖且简洁，相比于现有的收折童车车架，减少了相应的杆件，方便了组装及制造，降低了生产成本，且车架折叠后整体结构紧凑，体积更小，便于外出携带及储存。

技术特征：

1.一种可折叠的童车车架，包括前支架、后支架及推杆，所述推杆与后支架上部转动连接，其特征在于：还包括连接杆，所述推杆下部与所述连接杆转动连接，所述前支架上部与所述连接杆转动连接，所述后支架上具有向前延伸的后支架延伸件，所述后支架延伸件的前端与所述前支架转动连接；所述推杆相对后支架旋转折叠或展开时，通过带动连接杆运动而带动前支架相对后支架折叠收拢或展开，进而完成车架折叠或展开。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠的童车车架，其特征在于：所述推杆下部具有推杆延伸部，所述连接杆呈u型，其两端分别与两侧的推杆延伸部转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种可折叠的童车车架，其特征在于：所述推杆延伸部与推杆之间形成有夹角且该夹角为钝角。

4.根据权利要求2或3所述的一种可折叠的童车车架，其特征在于：所述推杆与所述后支架之间的转动连接点为第一转动点，所述推杆与所述连接杆之间的转动连接点为第二转动点；车架展开时，该第二转动点位于第一转动点下方；车架折叠时，该第二转动点位于第一转动点前方。

5.根据权利要求2所述的一种可折叠的童车车架，其特征在于：所述前支架上部设有连接座，该连接座套设在所述连接杆上且与所述连接杆转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠的童车车架，其特征在于：该车架还包括用于在车架处于展开位置对其实现锁定的车架锁定机构。

7.根据权利要求6所述的一种可折叠的童车车架，其特征在于：所述车架锁定机构设置于推杆与后支架之间。

8.根据权利要求1所述的一种可折叠的童车车架，其特征在于：所述推杆上设有可相对其伸缩的推把，且两者之间设有在推把处于展开位置时对推把实现锁定的推把锁定机构。

9.根据权利要求1所述的一种可折叠的童车车架，其特征在于：所述前支架底部安装有前轮组件，所述后支架底部安装有后轮组件。

技术总结
本技术公开了一种可折叠的童车车架，包括前支架、后支架、推杆及连接杆，所述推杆与后支架上部转动连接，所述推杆下部与所述连接杆转动连接，所述前支架上部与所述连接杆转动连接，所述后支架上具有向前延伸的后支架延伸件，所述后支架延伸件的前端与所述前支架转动连接；所述推杆相对后支架旋转折叠或展开时，通过带动连接杆运动而带动前支架相对后支架折叠收拢或展开，进而完成车架折叠或展开；本技术整体结构新颖且简洁，相比于现有的收折童车车架，减少了相应的杆件，方便了组装及制造，降低了生产成本，且车架折叠后整体结构紧凑，体积更小，便于外出携带及储存。

技术研发人员：艾美丽
受保护的技术使用者：米利库珀有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15