管道运输手推车的制作方法

本技术涉及推车，具体涉及一种管道运输手推车。

背景技术：

1、在井下施工安装管道管路改造工程，经常需要运送管路，因作业环境差，视线不良，有的路程较远，管路大多都比较粗重，需要5、6个人共同搬运，且多人搬运时容易因为口令不一致而磕手碰脚，管沟空间狭窄，不方便多人进入，导致施工困难。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相阿关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种施工方便、结构简单的管道运输手推车。

2、本实用新型实施例的管道运输手推车，包括：

3、车体，所述车体具有开口朝向上侧的放置槽，所述放置槽沿第一方向贯穿所述车体；

4、车轮，所述车轮设在所述车体底部，所述车轮的转动轴线的延伸方向为第二方向，所述第二方向与所述第一方向垂直；

5、推杆，所述推杆沿第一方向延伸，所述推杆在所述第一方向上具有第一预设长度，所述推杆设在所述车体上。

6、因此，根据本实用新型实施例的管道运输手推车具有便于运送管路的优点。

7、在一些实施例中，在垂直于所述第一方向的横截面上，所述放置槽的投影在所述第二方向上的尺寸由下至上增大。

8、在一些实施例中，所述车体包括第一板体，所述第一板体限定出所述放置槽，所述第一板体沿所述第一方向延伸；

9、所述第一板体为弧形板，或者，所述第一板体包括多个沿周向依次相连的直板。

10、在一些实施例中，所述车体还包括

11、第二弧形板，所述第二弧形板的上表面为凹面，所述第二弧形板沿所述第一方向延伸，所述第二弧形板在第二方向的两端与所述第一板体的底部相连；

12、固定架，所述固定架设在所述第二弧形板的底部，所述车轮可转动地设在所述固定架上。

13、在一些实施例中，所述车轮在第二方向上位于所述车体在所述第二方向上的两个端部之间；

14、所述车轮为一个；

15、或者，所述车轮为两个，两个车轮在所述第二方向上相对设置。

16、在一些实施例中，所述管道运输手推车还包括第三弧形板，所述第三弧形板的上表面为凹面，所述第三弧形板沿所述第一方向延伸；

17、所述推杆为两个，两个所述推杆在所述第二方向上并列设置，所述第三弧形板可拆卸地设在两个所述推杆上。

18、在一些实施例中，所述第三弧形板在所述第二方向的两侧设有两个挂钩，两个所述挂钩可分别挂设在两个所述推杆上。

19、在一些实施例中，所述推杆为一个，所述推杆设在所述第二弧形板和所述第一板体的连接处。

20、在一些实施例中，所述推杆包括依次相连的第一杆体、斜杆和第二杆体，所述第一杆体与所述第二杆体均沿第一方向延伸，所述斜杆与所述第一方向呈夹角，所述第一杆体设在所述车体上，所述第二杆体位于所述第一杆体的上方。

21、在一些实施例中，所述推杆远离所述车体的一端设有把手。

技术特征：

1.一种管道运输手推车，其特征在于，包括：车体，所述车体具有开口朝向上侧的放置槽，所述放置槽沿第一方向贯穿所述车体；车轮，所述车轮设在所述车体底部，所述车轮的转动轴线的延伸方向为第二方向，所述第二方向与所述第一方向垂直；推杆，所述推杆沿第一方向延伸，所述推杆在所述第一方向上具有第一预设长度，所述推杆设在所述车体上；

2.根据权利要求1所述的管道运输手推车，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的管道运输手推车，其特征在于，所述第三弧形板在所述第二方向的两侧设有两个挂钩，两个所述挂钩可分别挂设在两个所述推杆上。

4.根据权利要求1-3任一项所述的管道运输手推车，其特征在于，所述推杆远离所述车体的一端设有把手。

技术总结
本技术的管道运输手推车，包括：车体，所述车体具有开口朝向上侧的放置槽，所述放置槽沿第一方向贯穿所述车体；车轮，所述车轮设在所述车体底部，所述车轮的转动轴线的延伸方向为第二方向，所述第二方向与所述第一方向垂直；推杆，所述推杆沿第一方向延伸，所述推杆在所述第一方向上具有第一预设长度，所述推杆设在所述车体上。因此，根据本技术的管道运输手推车具有便于运送管路的优点。

技术研发人员：张盈海,李树鹏,张宇,李斌,刘兴华
受保护的技术使用者：华电榆林煤炭工程技术有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/2/19