本技术涉及一种nfc点火开关。
背景技术:
1、无钥匙系统的点火开关适用于摩托车和电动车的点火、熄火及防盗使用,这种点火开关与传统的同类产品一样具备成车所要求的“on、off、lock”三档基本功能,公开号cn217146216u公布了电动车点火锁,其锁壳、锁芯组件、感应线圈、nfc感应芯片、车内控制模块、nfc控制模块和触动件,其通过感应线圈、nfc感应芯片和nfc控制模块的配合控制电动车的大灯开启,但其存在的缺陷有:
2、锁芯组件与安装座之间密封性不佳,容易进水进灰,导致点火锁内部结构锈蚀损坏。
技术实现思路
1、本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
2、本申请提供了一种nfc点火开关,锁壳、转轴、电磁阀、nfc控制模块、车内控制模块、电路板和感应线圈,还包括:
3、安装座,其固定安装在锁壳上;
4、旋钮,其可转动安装在安装座,与转轴上端固定连接;
5、密封圈,其套设在安装座与旋钮之间。
6、密封圈包括:
7、圈体,套设在安装座顶部内周壁上,内圈与旋钮外周壁接触;
8、耐磨环,其镶嵌在圈体的内圈,内周壁与旋钮外周壁接触。
9、耐磨环设置一对。
10、密封圈还包括:
11、润滑环槽,其设置在圈体内圈;
12、润滑海绵,其设置在润滑环槽中,内圈与旋钮外周壁接触;
13、润滑油,其设置在润滑海绵中。
14、密封圈还包括:
15、滚花槽,其纵横交错设置在耐磨环内圈。
16、还包括:
17、卡块,其一体成型设置在圈体的外圈;
18、卡槽,其设置在安装座顶部内圈;
19、其中,卡块用于与卡槽卡合。
20、卡块包括:
21、块体,其一体成型设置在圈体的外圈;
22、引导面,其设置在块体底部;
23、卡贴面,其设置在块体顶部;
24、连接弧面,其设置在引导面与卡贴面之间。
25、还包括:
26、钢丝圈,其镶嵌在圈体中,一端伸出圈体外。
27、本实用新型的有益效果如下:
28、1、通过安装座、旋钮、圈体、耐磨环、润滑环槽、润滑海绵、润滑油和滚花槽的设置,使安装座与旋钮之间长时间保持密封,防止水和灰尘进入锁壳内;
29、2、通过卡槽、块体、引导面、卡贴面、连接弧面和钢丝圈的设置,方便使用者在密封圈老化时更换。
1.一种nfc点火开关,锁壳(1)、转轴(2)、电磁阀(3)、nfc控制模块、车内控制模块、电路板(4)和感应线圈(5),其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的一种nfc点火开关,其特征在于,所述密封圈(8)包括:
3.根据权利要求2所述的一种nfc点火开关,其特征在于:
4.根据权利要求3所述的一种nfc点火开关,其特征在于,所述密封圈(8)还包括:
5.根据权利要求4所述的一种nfc点火开关,其特征在于,所述密封圈(8)还包括:
6.根据权利要求2所述的一种nfc点火开关,其特征在于,还包括:
7.根据权利要求6所述的一种nfc点火开关,其特征在于,所述卡块(806)包括:
8.根据权利要求7所述的一种nfc点火开关,其特征在于,还包括: