一种具有缓冲结构的电动车座垫的制作方法

本技术涉及电动车座垫，特别涉及一种具有缓冲结构的电动车座垫。

背景技术：

1、随着时代的发展，电动车已经是现代成年人出行的常用交通工具，但现有的电动车座垫的结构主要以舒适度为主，缓冲作用较小，对于一些道路不平或者体重较重的成年人来说，缺少足够的缓冲装置使得在行驶的过程中，体验感很差。

2、因为缺少足够的缓冲装置，使得电动车的座垫经常会出现中间断裂、破损的情况发生，甚至会对使用者造成伤害。

技术实现思路

1、本实用新型，提供一种具有缓冲结构的电动车座垫，能将电动车座垫上方的重量从中间分散到两侧，使电动车座垫不会因上方的重量过重或者因震动导致座垫上的压力陡然增大，避免座垫中间因散力不均而断裂，还避免出现破损或者造成使用者受伤等情况发生。

2、为实现上述目的，提供一种具有缓冲结构的电动车座垫，包括：上座垫组件和下支撑组件，所述上座垫组件位于下支撑组件的上方；

3、所述上座垫组件包括软垫、围边、平垫、第一加强板、第二加强板、第三加强板、第四加强板、第一弹性柱、环形垫、扣件、转轴和前槽，所述软垫的底部固定连接有围边和平垫，所述平垫位于围边的内部，所述平垫的底部固定连接有第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板，所述第一加强板位于第二加强板的后方，所述第二加强板位于第三加强板的后方，所述第三加强板位于第四加强板的下方，所述第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板的左右两侧均设置有第一弹性柱，所述第一弹性柱的数量设置有多个，所述第一弹性柱的底部设置有环形垫；

4、所述第一弹性柱还包括第一外筒、第一弹簧和第一支柱，所述第一外筒的顶部与平垫的底部固定连接，所述第一弹簧位于第一外筒的内部，所述第一弹簧的顶部与平垫的底部固定连接，所述第一弹簧的内部设置有第一支柱，所述第一支柱的底部与环形垫的顶部固定连接；

5、所述围边的底部固定连接有扣件，所述围边的底部设置有前槽，所述前槽的内部设置有转轴，所述转轴的左右两侧均与围边固定连接，所述扣件位于围边的内侧后方；

6、所述下支撑组件包括固定环、第二弹性柱、固定轴和后槽，所述固定环的上方设置有第二弹性柱，所述第二弹性柱还包括第二外筒、第二弹簧和第二支柱，所述第二外筒的顶部与环形垫的底部固定连接，所述第二弹簧位于第二外筒的内部，所述第二弹簧的顶部与环形垫的底部固定连接，所述第二支柱位于第二弹簧的内部，所述第二支柱的底部与固定环固定连接，所述固定环的外圆周面上固定连接有固定轴，所述固定轴与转轴转动连接，所述固定环的顶部设置有后槽，所述后槽位于固定环的后侧。

7、根据所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，所述第二弹性柱的数量设置有多个，并且均匀分布在固定环与环形垫之间的左右两侧。

8、根据所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，所述固定环的底部与电动车的主体固定连接。

9、根据所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，所述第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板均为弹性钢板，并且弧顶向上。

10、根据所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，所述平垫的材质为硬质塑料。

11、根据所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，所述后槽的内部设置有卡扣，并与扣件卡接。

12、本实用新型的有益效果：通过设置平垫、第一加强板、第二加强板、第三加强板、第四加强板、第一弹性柱、环形垫和第二弹性柱，能将电动车座垫上方的重量从中间分散到两侧，使电动车座垫不会因上方的重量过重或者因震动导致座垫上的压力陡然增大，避免座垫中间因散力不均而断裂，还避免出现破损或者造成使用者受伤等情况发生。

13、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种具有缓冲结构的电动车座垫，其特征在于，包括：上座垫组件(1)和下支撑组件(2)，所述上座垫组件(1)位于下支撑组件(2)的上方；

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，其特征在于，所述第二弹性柱(202)的数量设置有多个，并且均匀分布在固定环(201)与环形垫(113)之间的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，其特征在于，所述固定环(201)的底部与电动车的主体固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，其特征在于，所述第一加强板(105)、第二加强板(106)、第三加强板(107)和第四加强板(108)均为弹性钢板，并且弧顶向上。

5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，其特征在于，所述平垫(103)的材质为硬质塑料。

6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电动车座垫，其特征在于，所述后槽(207)的内部设置有卡扣，并与扣件(114)卡接。

技术总结
本技术公开了一种具有缓冲结构的电动车座垫，其包括：上座垫组件和下支撑组件，所述上座垫组件位于下支撑组件的上方；所述上座垫组件包括软垫、围边、平垫、第一加强板、第二加强板、第三加强板、第四加强板、第一弹性柱、环形垫、扣件、转轴和前槽，所述软垫的底部固定连接有围边和平垫，所述平垫位于围边的内部。通过设置平垫、第一加强板、第二加强板、第三加强板、第四加强板、第一弹性柱、环形垫和第二弹性柱，能将电动车座垫上方的重量从中间分散到两侧，使电动车座垫不会因上方的重量过重或者因震动导致座垫上的压力陡然增大，避免座垫中间因散力不均而断裂，还避免出现破损或者造成使用者受伤等情况发生。

技术研发人员：祝超峰,王佳,李清庆
受保护的技术使用者：江苏金箭车业制造有限公司
技术研发日：20230707
技术公布日：2024/1/15