一种能够向两侧加宽的电动摩托车用踏板的制作方法

本技术涉及电动摩托车用踏板两侧伸展领域，具体为一种能够向两侧加宽的电动摩托车用踏板。

背景技术：

1、电动摩托车在生活中普及度很高，不管是大城市还是农村，都离不开它的身影，用起来比较便利，还不会堵车，价格也便宜，电动摩托车分为有踏板和无踏板的，有踏板的可以用于放脚，或者放置一些生活物品，比如买的菜，行李箱等等，但是，实际中我们会发现，一旦放置了这些物品，脚就没地方放了，而现有的电动摩托车踏板如图1所示，一旦放置物品，脚就没地放了，因此，如何实现踏板的两侧延伸，在放置物品后，便于脚的放置，是该领域技术人员急需解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种能够向两侧加宽的电动摩托车用踏板，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够向两侧加宽的电动摩托车用踏板，包括主体，所述主体上开设有前后贯穿的导向槽，且导向槽内插接有前后两个延伸板，两个延伸板上设置有防止向外滑脱的防脱机构。防脱机构防止延伸板向外滑脱。

3、优选的，所述防脱机构包括固定在两个延伸板相对一端的连接板，两个连接板左右平行设置，且连接板的端部设置有防脱块，两个防脱块交错设置。前后交错，这样不会滑向一侧。

4、优选的，还包括设置在两个连接板之间的同步伸缩机构。一个打开的时候，另一个也跟着打开。

5、优选的，所述同步伸缩机构包括固定在两个连接板相对一端的传动齿以及配合连接在传动齿之间的齿轮，所述齿轮与导向槽转动连接。通过齿轮带动两个连接板相互靠近或者远离，实现同步，这里连接板和传动齿在一起，类似齿条，防脱块传动后会被齿轮挡住，限制滑出。

6、优选的，所述延伸板上开设有供连接板和传动齿插入的容纳槽。增大延伸板的收纳空间，也就是说，连接板会插入到对侧的连接板上的容纳槽内。

7、优选的，所述延伸板的末端设置有向上的方便脚踢打开的凸起。方便脚踢滑出，需要注意的是，延伸板与导向槽之间有摩擦，可以不增加防滑的，也可以根据需要增加，比如在延伸板的左右两端增加弹性的橡胶条。

8、优选的，所述延伸板的左端呈向后弯折的圆弧形，以便撞击到障碍物后收到导向槽内。伸出后的延伸板，撞击到障碍物后，会收到导向槽内，更安全。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、当主体上放置物品后，通过脚部，向外推动凸起，将延伸板拉出，从而增大了支撑面积，用于脚部放置，这样物品在主体上，脚放在延伸板上，使用非常方便，不放物品的时候，可以将延伸板推回，避免碍事；

11、2、两个延伸板之间通过连接板、传动齿和齿轮连接，实现同步打开，这样打开一侧延伸板，另一侧也跟着打开了，更省事；

12、3、延伸板在前进的一侧呈圆弧形，碰到障碍物后会收到导向槽内，更安全。

技术特征：

1.一种能够向两侧加宽的电动摩托车用踏板，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）上开设有前后贯穿的导向槽，且导向槽内插接有前后两个延伸板（2），两个延伸板（2）上设置有防止向外滑脱的防脱机构；

2.根据权利要求1所述的能够向两侧加宽的电动摩托车用踏板，其特征在于：所述延伸板（2）上开设有供连接板（3）和传动齿插入的容纳槽（6）。

3.根据权利要求1所述的能够向两侧加宽的电动摩托车用踏板，其特征在于：所述延伸板（2）的末端设置有向上的方便脚踢打开的凸起（7）。

4.根据权利要求1所述的能够向两侧加宽的电动摩托车用踏板，其特征在于：所述延伸板（2）的左端呈向后弯折的圆弧形，以便撞击到障碍物后收到导向槽内。

技术总结
本技术公开了一种能够向两侧加宽的电动摩托车用踏板，包括主体，所述主体上开设有前后贯穿的导向槽，且导向槽内插接有前后两个延伸板，两个延伸板上设置有防止向外滑脱的防脱机构。防脱机构防止延伸板向外滑脱。当主体上放置物品后，通过脚部，向外推动凸起，将延伸板拉出，从而增大了支撑面积，用于脚部放置，这样物品在主体上，脚放在延伸板上，使用非常方便，不放物品的时候，可以将延伸板推回，避免碍事。

技术研发人员：李豪,郑朋
受保护的技术使用者：上海责亚汽车设计有限公司
技术研发日：20230718
技术公布日：2024/2/6