一种组合式摩托车车灯的制作方法

本技术属于摩托车灯罩生产技术方向，具体涉及一种组合式摩托车车灯。

背景技术：

1、摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成，摩托车的总体结构及各部件名称。

2、现有的摩托车在进行生产加工时，摩托车的车灯位置都是固定的不能进行位置调整，当在环境较差的情况下进行骑行时传统的摩托车车灯难以满足骑行的照明和提示需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有的装置一种组合式摩托车车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式摩托车车灯，包括安装杠杆，所述安装杠杆的两侧设置有安装支柱，所述安装支柱的一端设置有连接杆，所述安装支柱远离连接杆的一端设置有支撑杆，所述支撑杆远离安装支柱的一端与连接杆的侧壁相连接，所述安装杠杆的外侧设置有连接套环，所述连接套环的外侧设置有装置底座，所述装置底座远离连接套环的一侧设置有车灯主体，所述连接杆的内侧均设置有安装侧板。

3、本实用新型进一步说明，所述连接套环与安装杠杆之间为滑动连接，且安装杠杆的中部为弧形，且连接套环与安装杠杆之间相互匹配。

4、本实用新型进一步说明，所述连接套环与安装杠杆之间为设置有连接螺栓，所述连接套环和安装杠杆的侧壁开设有相匹配的连接孔，且装置底座设置有对应的螺纹孔。

5、本实用新型进一步说明，所述安装杠杆与连接杆和支撑杆之间均设置有连接轴杆，且连接轴杆与安装杠杆、连接杆和支撑杆之间为转动连接。

6、本实用新型进一步说明，所述安装杠杆的数量为两个，且两个安装杠杆之间相互平行设置，且安装杠杆与安装支柱之间通过螺钉进行连接。

7、本实用新型进一步说明，所述支撑杆与连接杆之间设置有调整螺栓，且调整螺栓设置有对应的螺母，且安装侧板的表面两侧开设有通孔。

8、本实用新型进一步说明，所述支撑杆与连接杆的侧壁开设有对应的调整通孔，且调整通孔在连接杆的侧壁线性阵列等间距设置。

9、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，

10、通过将车灯主体设置在安装杠杆的外侧，并且在安装杠杆的外侧可以设置多个车灯主体以满足照明和提示的作用，同时车灯主体通过连接套环与安装杠杆之间的位置时可以调整的，可以调整不同车灯的照明角度，且支撑杆与连接杆之间的位置时可以调整的，在使用时通过将支撑杆与连接杆之间调整至不同的位置，进而可以调整安装杠杆的角度以实现调整车灯主体的照明角度，使用适配范围更加广，更加具有实用性。

技术特征：

1.一种组合式摩托车车灯，包括安装杠杆(1)，其特征在于：所述安装杠杆(1)的两侧设置有安装支柱(2)，所述安装支柱(2)的一端设置有连接杆(6)，所述安装支柱(2)远离连接杆(6)的一端设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)远离安装支柱(2)的一端与连接杆(6)的侧壁相连接，所述安装杠杆(1)的外侧设置有连接套环(3)，所述连接套环(3)的外侧设置有装置底座(4)，所述装置底座(4)远离连接套环(3)的一侧设置有车灯主体(5)，所述连接杆(6)的内侧均设置有安装侧板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式摩托车车灯，其特征在于：所述连接套环(3)与安装杠杆(1)之间为滑动连接，且安装杠杆(1)的中部为弧形，且连接套环(3)与安装杠杆(1)之间相互匹配。

3.根据权利要求1所述的一种组合式摩托车车灯，其特征在于：所述连接套环(3)与安装杠杆(1)之间为设置有连接螺栓(9)，所述连接套环(3)和安装杠杆(1)的侧壁开设有相匹配的连接孔(13)，且装置底座(4)设置有对应的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种组合式摩托车车灯，其特征在于：所述安装杠杆(1)与连接杆(6)和支撑杆(7)之间均设置有连接轴杆(10)，且连接轴杆(10)与安装杠杆(1)、连接杆(6)和支撑杆(7)之间为转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种组合式摩托车车灯，其特征在于：所述安装杠杆(1)的数量为两个，且两个安装杠杆(1)之间相互平行设置，且安装杠杆(1)与安装支柱(2)之间通过螺钉进行连接。

6.根据权利要求1所述的一种组合式摩托车车灯，其特征在于：所述支撑杆(7)与连接杆(6)之间设置有调整螺栓(11)，且调整螺栓(11)设置有对应的螺母，且安装侧板(8)的表面两侧开设有通孔。

7.根据权利要求6所述的一种组合式摩托车车灯，其特征在于：所述支撑杆(7)与连接杆(6)的侧壁开设有对应的调整通孔(12)，且调整通孔(12)在连接杆(6)的侧壁线性阵列等间距设置。

技术总结
本技术公开了一种组合式摩托车车灯，其中包括安装杠杆，安装杠杆的两侧设置有安装支柱，安装支柱的一端设置有连接杆，安装支柱远离连接杆的一端设置有支撑杆，支撑杆远离安装支柱的一端与连接杆的侧壁相连接，安装杠杆的外侧设置有连接套环，通过将车灯主体设置在安装杠杆的外侧，并且在安装杠杆的外侧可以设置多个车灯主体以满足照明和提示的作用，同时车灯主体通过连接套环与安装杠杆之间的位置时可以调整的，可以调整不同车灯的照明角度，且支撑杆与连接杆之间的位置时可以调整的，在使用时通过将支撑杆与连接杆之间调整至不同的位置，进而可以调整安装杠杆的角度以实现调整车灯主体的照明角度，使用适配范围更加广，更加具有实用性。

技术研发人员：刘建凤,耿新芳,张敬,钱兴相
受保护的技术使用者：江苏润江车业科技有限公司
技术研发日：20230802
技术公布日：2024/1/15