一种装甲车辆挂胶履带总成250的制作方法

本技术涉及装甲车辆履带，具体为一种装甲车辆挂胶履带总成250。

背景技术：

1、履带主要负责为负重轮提供一条连续的轨道，提高其在复杂地面上的通过性，保证装甲车辆的正常行进，履带主要有履带板和履带销组成，随着沥青路面和坦克技术的不断发展，全金属履带逐渐的退出了历史的舞台，装甲车辆挂胶履带总成250逐渐成为了主流。

2、而现在大多数的装甲车辆挂胶履带总成250在长时间工作过程中，虽能够有效减少履带与车轮之间的噪音和冲击，但当滚道挂胶发生损坏时，不能够对滚道挂胶进行便捷稳定的拆卸安装，进而不能够保证滚道挂胶更换工作的便捷，从而不能够保证履带长时间工作状态的稳定和安全：

3、所以我们提出了一种装甲车辆挂胶履带总成250，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种装甲车辆挂胶履带总成250，以解决上述背景技术提出的目前市场上大多数的装甲车辆挂胶履带总成250不能够对滚道挂胶进行便捷稳定的拆卸安装的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装甲车辆挂胶履带总成250，包括履带销，所述履带销通过连接环和连接螺套与履带板相连接，所述履带板上设置有车轮，所述履带板上贯穿开设有限位槽，所述限位槽内卡合连接有限位杆，所述限位杆上固定连接有滚道挂胶，所述限位杆内固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接有卡块。

3、优选的，所述连接螺套对称分布在连接环的两侧，所述连接螺套与履带销一一对应，所述连接环与履带板相间分布。

4、优选的，所述限位杆固定连接在滚道挂胶底部中间部位，所述限位杆的长度小于限位槽的深度，所述复位弹簧对称分布在限位杆内部两侧，所述复位弹簧固定在卡块的底部中间部位。

5、优选的，所述卡块限位滑动连接在限位杆内，所述卡块的底部栓接固定有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端栓接固定有导向杆，所述导向杆的另一端固定连接有衔接板，所述导向杆限位滑动连接在限位杆内。

6、优选的，所述卡块的顶部横截面呈直角梯形，所述钢丝绳固定在卡块的底部中间部位。

7、优选的，所述导向杆固定连接在衔接板的顶部中间部位，所述导向杆的长度大于卡块的长度。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装甲车辆挂胶履带总成250设置有限位杆和卡块，利用限位杆和卡块的配合，结合履带板上的限位槽，能够对滚道挂胶进行便捷稳定的拆卸安装，进而能够保证滚道挂胶后续拆卸更换工作的便捷和稳定，从而能够保证挂胶履带长时间工作状态的稳定和安全。

技术特征：

1.一种装甲车辆挂胶履带总成250，包括履带销(1)，其特征在于：所述履带销(1)通过连接环(3)和连接螺套(4)与履带板(2)相连接，所述履带板(2)上设置有车轮(5)，所述履带板(2)上贯穿开设有限位槽(8)，所述限位槽(8)内卡合连接有限位杆(7)，所述限位杆(7)上固定连接有滚道挂胶(6)，所述限位杆(7)内固定连接有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的另一端固定连接有卡块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种装甲车辆挂胶履带总成250，其特征在于：所述连接螺套(4)对称分布在连接环(3)的两侧，所述连接螺套(4)与履带销(1)一一对应，所述连接环(3)与履带板(2)相间分布。

3.根据权利要求1所述的一种装甲车辆挂胶履带总成250，其特征在于：所述限位杆(7)固定连接在滚道挂胶(6)底部中间部位，所述限位杆(7)的长度小于限位槽(8)的深度，所述复位弹簧(9)对称分布在限位杆(7)内部两侧，所述复位弹簧(9)固定在卡块(10)的底部中间部位。

4.根据权利要求1所述的一种装甲车辆挂胶履带总成250，其特征在于：所述卡块(10)限位滑动连接在限位杆(7)内，所述卡块(10)的底部栓接固定有钢丝绳(11)，所述钢丝绳(11)的另一端栓接固定有导向杆(12)，所述导向杆(12)的另一端固定连接有衔接板(13)，所述导向杆(12)限位滑动连接在限位杆(7)内。

5.根据权利要求4所述的一种装甲车辆挂胶履带总成250，其特征在于：所述卡块(10)的顶部横截面呈直角梯形，所述钢丝绳(11)固定在卡块(10)的底部中间部位。

6.根据权利要求4所述的一种装甲车辆挂胶履带总成250，其特征在于：所述导向杆(12)固定连接在衔接板(13)的顶部中间部位，所述导向杆(12)的长度大于卡块(10)的长度。

技术总结
本技术公开了一种装甲车辆挂胶履带总成250，包括履带销，所述履带销通过连接环和连接螺套与履带板相连接，所述履带板上设置有车轮，所述履带板上贯穿开设有限位槽，所述限位槽内卡合连接有限位杆，所述限位杆上固定连接有滚道挂胶，所述限位杆内固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接有卡块，所述卡块限位滑动连接在限位杆内，所述卡块的底部栓接固定有钢丝绳。该装甲车辆挂胶履带总成250设置有限位杆和卡块，利用限位杆和卡块的配合，结合履带板上的限位槽，能够对滚道挂胶进行便捷稳定的拆卸安装，进而能够保证滚道挂胶后续拆卸更换工作的便捷和稳定，从而能够保证挂胶履带长时间工作状态的稳定和安全。

技术研发人员：侯明杰
受保护的技术使用者：湖南中隆机电科技有限公司
技术研发日：20230802
技术公布日：2024/2/1