一种汽车座椅周转台车的制作方法

文档序号:36873409发布日期:2024-02-02 20:53阅读:14来源:国知局
一种汽车座椅周转台车的制作方法

本技术涉及周转车,具体是一种汽车座椅周转台车。


背景技术:

1、随车经济的快速发展,汽车成为了人们最重要的交通工具,汽车座椅为汽车必备的零件,给驾驶者提供舒适的驾驶条件,座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种,另外还有儿童座椅,塞车座椅等,现有的汽车座椅由多个零部件组装,大体积、大质量、多零件组装的汽车座椅需多工序同步作业,以流水线的形式以保证生产效率,但企业为了满足市场的需要需要不断的推出新款车型,例如中国专利公开了一种汽车座椅周转台车(授权公告号cn215361387u),该专利技术能够满足对汽车座椅的周转和输送,降低劳动强度,提高周转效率;

2、但是,该上述公开的周转台车在使用时还是存在一些缺陷:该周转车可对汽车座椅零件进行便捷周转,无法将组装完成的整体座椅进行周转,影响汽车座椅在加工安装时的便捷性,使用时不够便捷。因此,本领域技术人员提供了一种汽车座椅周转台车,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅周转台车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种汽车座椅周转台车,包括周转台主体,所述周转台主体的上部安装有周转组件,所述周转台主体的外部对应周转组件位置处安装有调节组件;

4、所述周转组件包括安装于周转台主体内侧中间处的加强杆,所述周转台主体的底部四个拐角处均固定安装有周转轮,所述周转轮的顶部对称安装有两个支撑架,两个所述支撑架的内侧之间滑动连接有放置板,两个所述支撑架的内顶部靠近放置板位置处设置有固定板,其中一个所述支撑架的外端固定安装有拉动把手;

5、所述调节组件包括对称安装于支撑架外部对应固定板位置处的调节座,且支撑架通过调节座与固定板转动连接,所述支撑架与固定板之间通过调角度机构相连,所述支撑架与放置板之间通过调节机构相连。

6、作为本实用新型进一步的方案:所述调节机构包括安装于支撑架上部靠近放置板位置处的两个伸缩杆,两个所述伸缩杆的输出轴均安装有连接架,两个所述连接架的内侧之间固定安装有升降架,且升降架的外端与放置板的末端处固定连接。

7、作为本实用新型再进一步的方案:两个所述连接架的外端均固定安装有连接滑座,所述支撑架的外壁对应连接滑座位置处均顶盖安装有连接滑轨,且连接滑轨与连接滑座之间相互滑动连接。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述调角度机构包括安装于调节座输入轴位置处的第一链轮,所述支撑架的外端靠近第一链轮位置处转动连接有第二链轮。

9、作为本实用新型再进一步的方案:所述第一链轮与第二链轮的外部之间连接有传动链条,所述第二链轮的外端转轴处固定安装有调节轮。

10、作为本实用新型再进一步的方案:还包括所述固定板的内部两侧对称开设有固定卡槽,所述固定板的内部对应固定卡槽位置处均对称安装有两个伸缩卡臂,所述伸缩卡臂的夹持面均开设有防滑卡齿。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、1、一种汽车座椅周转台车,在使用时,通过将汽车座椅放置在放置板上,通过伸缩杆带动连接架进行升降,则可以带动升降架处的放置板进行适配升降,则可以根据座椅的高度,适配调节放置板,将两个汽车座椅升高至固定板的固定卡槽中,配合伸缩卡臂将汽车座椅的上部进行固定,则可以通过周转台主体进行稳定便捷的周转,提高使用时的便捷性。

13、2、一种汽车座椅周转台车,通过拧动调节轮,通过传动链条带动第一链轮与第二链轮进行同步转动,则可以调节调节座处的固定板角度,则可以根据汽车座椅的形状位置,适配调节固定卡槽与汽车座椅更加贴合,提高使用时的效果。



技术特征:

1.一种汽车座椅周转台车,包括周转台主体(1),其特征在于,所述周转台主体(1)的上部安装有周转组件,所述周转台主体(1)的外部对应周转组件位置处安装有调节组件;

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅周转台车,其特征在于,所述调节机构包括安装于支撑架(4)上部靠近放置板(6)位置处的两个伸缩杆(10),两个所述伸缩杆(10)的输出轴均安装有连接架(11),两个所述连接架(11)的内侧之间固定安装有升降架(5),且升降架(5)的外端与放置板(6)的末端处固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅周转台车,其特征在于,两个所述连接架(11)的外端均固定安装有连接滑座(12),所述支撑架(4)的外壁对应连接滑座(12)位置处均顶盖安装有连接滑轨(13),且连接滑轨(13)与连接滑座(12)之间相互滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅周转台车,其特征在于,所述调角度机构包括安装于调节座(7)输入轴位置处的第一链轮(14),所述支撑架(4)的外端靠近第一链轮(14)位置处转动连接有第二链轮(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅周转台车,其特征在于,所述第一链轮(14)与第二链轮(15)的外部之间连接有传动链条(16),所述第二链轮(15)的外端转轴处固定安装有调节轮(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅周转台车,其特征在于,还包括所述固定板(8)的内部两侧对称开设有固定卡槽(18),所述固定板(8)的内部对应固定卡槽(18)位置处均对称安装有两个伸缩卡臂(19),所述伸缩卡臂(19)的夹持面均开设有防滑卡齿(20)。


技术总结
本技术涉及周转车技术领域,具体为一种汽车座椅周转台车,所述周转台主体的上部安装有周转组件,所述周转台主体的外部对应周转组件位置处安装有调节组件,所述周转组件包括安装于周转台主体内侧中间处的加强杆,所述周转台主体的底部四个拐角处均固定安装有周转轮,所述周转轮的顶部对称安装有两个支撑架,两个所述支撑架的内侧之间滑动连接有放置板,两个所述支撑架的内顶部靠近放置板位置处设置有固定板,其中一个所述支撑架的外端固定安装有拉动把手。本技术所述的一种汽车座椅周转台车,能够使得整体装置实现更便捷固定汽车座椅整体,提高汽车座椅周转时的便捷性和稳定性。

技术研发人员:曹华俊,汤涛,李勉昭
受保护的技术使用者:钟祥祥盈精密机械有限公司
技术研发日:20230809
技术公布日:2024/2/1
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