一种二合一自行车的制作方法

本技术涉及自行车，尤其涉及一种二合一自行车。

背景技术：

1、平衡车是靠双脚控制滑行速度，可以很好的锻炼儿童平衡感和反应能力，促进小脑发育，侧重锻炼双腿力量和手眼协调能力的活动，而自行车是一款双腿交替蹬踏，手握式刹车的骑行车辆，可以让儿童左右大脑功能得到开发，侧重于锻炼儿童的四肢以及全身协调能力。

2、目前，自行车与平衡车是两款独立的产品，消费者在有骑行或滑步需求时，往往要购买不同的产品实现不同功能，但这也给消费者造成了经济成本的增加与空间上的浪费。为此，我们提出了一种集自行车与平衡车于一体的二合一自行车，不但能够在一定程度上降低经济产出成本，而且能够避免出现空间浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种二合一自行车。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种二合一自行车，包括车体，所述车体的外侧面通过可拆卸加装结构连接有传动部；所述车体由车架、固定连接于车架位于前方底端的前叉、设置于前叉内壁的前轮、固定连接于车架位于前方顶端的车把组件、固定连接于车把组件上的前刹组件、固定连接于车架位于后方顶端的鞍座组件、固定连接于车架位于后方底端的后下叉、设置后下叉内壁的后轮构成。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述传动部包括固定连接于后轮中心轴上的飞轮、中牙盘、套设于飞轮和中牙盘外壁的链条、固定连接于中牙盘圆周中心位置上的曲柄组件。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述后下叉的一侧外壁设置有连接孔，连接孔的内壁通过螺栓连接有外链罩，位于中牙盘与车架之间的所述外链罩一侧面可拆卸连接有内链罩。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述可拆卸加装结构包括固定连接于车架底端的五通座a、通过连接配件与五通座a相连接的五通a，且曲柄组件固定连接于五通a的内壁；

7、所述连接配件包括固定连接于五通a外壁的侧板、分别设置于五通座a和侧板一侧面的定位孔一、插设于两组定位孔一内壁的第一连接螺丝。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述可拆卸加装结构包括与车架底端形成一体式结构的五通座b、通过连接配件与五通座b相连接的五通a，且曲柄组件固定连接于五通a的内壁；

9、所述连接配件包括固定连接于五通a外壁的侧板、分别设置于五通座b和侧板一侧面的定位孔二、插设于两组定位孔二内壁的第二连接螺丝。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述可拆卸加装结构包括固定连接于车架位于底端的一侧面的五通座c、通过连接配件与五通座c相连接的五通a，且曲柄组件固定连接于五通a的内壁；

11、所述连接配件包括固定连接于五通a外壁的侧板、分别设置于五通座c和侧板一侧面的定位孔三、插设于两组定位孔三内壁的第三连接螺丝。

12、作为本实用新型再进一步的方案：所述可拆卸加装结构包括固定连接于车架底端的五通座a、通过连接配件与五通座a相连接的五通b，五通b的内壁可拆卸连接有承托块；

13、所述连接配件包括固定连接于五通b外壁的侧板、分别设置于五通座a和侧板一侧面的定位孔一、插设于两组定位孔一内壁的第一连接螺丝。

14、作为本实用新型再进一步的方案：所述内链罩的内壁可拆卸连接于五通a的外壁。

15、与现有技术相比，本实用新型提供了一种二合一自行车，具备以下有益效果：

16、1.该二合一自行车，由前叉、车架和后下叉能够形成一个结构牢固的车辆主架结构，然后在车辆主架结构上依次安装前轮、后轮、车把组件和鞍座组件等，再通过连接配件将带有承托块的五通b安装于五通座a上，能够组成一个便于儿童滑步活动的平衡车样式车辆；再通过可拆卸加装结构将传动部快速拆装于车体的外侧面，加装简单，使得平衡车和自行车二合一，不但能够在一定程度上降低经济产出成本，还可以有效避免出现空间浪费。

17、2.该二合一自行车，作为自行车使用时，通过脚蹬曲柄组件带动中牙盘旋转，进而在链条的啮合传动下，经飞轮带动后轮转动，以使得前轮在后轮的推动下发生同步旋转，进而实现二合一车体的正常行驶，调节肢体协调能力和平衡力，建立肢体的平衡感与协调性。

18、3.该二合一自行车，将五通a抵接于车架底端的五通座a上，使得侧板上的定位孔一与五通座a上的定位孔一位置相对应，然后利用第一连接螺丝将五通a与五通座a进行紧固，拆装便利；提供多种不同连接结构的可拆卸加装结构，便于根据车架外形进行实际生产，易于推广。

技术特征：

1.一种二合一自行车，包括车体，其特征在于，所述车体的外侧面通过可拆卸加装结构连接有传动部；所述车体由车架(3)、固定连接于车架(3)位于前方底端的前叉(6)、设置于前叉(6)内壁的前轮(5)、固定连接于车架(3)位于前方顶端的车把组件(2)、固定连接于车把组件(2)上的前刹组件(4)、固定连接于车架(3)位于后方顶端的鞍座组件(1)、固定连接于车架(3)位于后方底端的后下叉、设置后下叉内壁的后轮(9)构成；

2.根据权利要求1所述的一种二合一自行车，其特征在于，所述传动部包括固定连接于后轮(9)中心轴上的飞轮(15)、中牙盘(13)、套设于飞轮(15)和中牙盘(13)外壁的链条(12)、固定连接于中牙盘(13)圆周中心位置上的曲柄组件(8)。

3.根据权利要求2所述的一种二合一自行车，其特征在于，所述后下叉的一侧外壁设置有连接孔(701)，连接孔(701)的内壁通过螺栓连接有外链罩(7)，位于中牙盘(13)与车架(3)之间的所述外链罩(7)一侧面可拆卸连接有内链罩(14)。

4.根据权利要求3所述的一种二合一自行车，其特征在于，所述内链罩(14)的内壁可拆卸连接于五通a(10)的外壁。

技术总结
本技术公开了一种二合一自行车，包括车体，所述车体的外侧面通过可拆卸加装结构连接有传动部；所述车体由车架、固定连接于车架位于前方底端的前叉、设置于前叉内壁的前轮、固定连接于车架位于前方顶端的车把组件、固定连接于车把组件上的前刹组件、固定连接于车架位于后方顶端的鞍座组件、固定连接于车架位于后方底端的后下叉、设置后下叉内壁的后轮构成；所述传动部包括固定连接于后轮中心轴上的飞轮、中牙盘、套设于飞轮和中牙盘外壁的链条、固定连接于中牙盘圆周中心位置上的曲柄组件。本技术加装简单，使得平衡车和自行车二合一，不但能够在一定程度上降低经济产出成本，还可以有效避免出现空间浪费。

技术研发人员：欧阳慧春
受保护的技术使用者：杭州慧同科技有限公司
技术研发日：20230815
技术公布日：2024/7/11