一种移动料架周转车刹车装置的制作方法

本技术属于周转车配件，更具体地说，特别涉及一种移动料架周转车刹车装置。

背景技术：

1、机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送、成品存放转移的周转工具都统称为周转车，为了提高物料车在转运货物过程中的安全性，通常需要在物料车上设置刹车装置。

2、目前物料车的刹车装置在长时间的使用过程中会产生一定程度的磨损，当磨损程度较大时，会导致制动效果出现一定程度的下降，如果不能够及时发现进行维修，就会带来一定的安全隐患。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种移动料架周转车刹车装置，以解决上述背景技术中提出的当磨损程度较大时，会导致制动效果出现一定程度的下降，如果不能够及时发现进行维修，就会带来一定的安全隐患的问题。

2、本实用新型一种移动料架周转车刹车装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种移动料架周转车刹车装置，包括：底座；所述底座采用矩形框架结构，且底座的顶部四周呈矩形阵列状开设有四组贯穿式的圆形通槽结构，底座的前侧顶部开设有贯穿式的螺孔结构；底座的顶部设置有滑动板；底座的前侧固定安装设置有报警器；底座前侧顶部的螺孔内通过螺纹配合旋转设置有第一螺杆；第一螺杆的顶部固定设置有感应开关。

4、进一步的，所述底座的顶部固定设置有货物架；底座的底部四周呈矩形阵列状固定设置有安装板，安装板采用u形板结构，且安装板的一侧开设有贯穿式的圆形通槽结构，安装板的内侧底部设置有滚轮结构；底座的左右两侧底部均滑动设置有销杆，销杆采用圆柱形结构，且销杆的外侧套设有弹簧结构；销杆的外侧固定设置有限位板，且限位板采用圆板形结构；底座的底部呈矩形阵列状固定设置有四组连接块，连接块采用圆柱形结构，且前侧两组连接块的一侧开设有贯穿式的圆形通槽结构，后侧两组连接块的一侧开设有贯穿式的螺孔结构；前侧两组连接块的圆形通槽内均滑动设置有一组连接杆。

5、进一步的，所述滑动板采用矩形框架结构；滑动板的外侧呈矩形阵列状固定设置有四组踏板，且踏板采用圆板形结构；滑动板的底部四周呈矩形阵列状固定设置有四组滑杆，且滑杆采用圆柱形结构，四组滑杆分别滑动设置于底座顶部的四组圆形通槽内，滑杆的外侧套设有弹簧结构；滑杆的底部固定设置有摩擦块，且摩擦块采用弧形块结构，摩擦块采用橡胶材料制作；滑动板的前侧底部固定设置有接近开关。

6、进一步的，所述连接杆采用圆柱形结构；连接杆的外侧端固定设置有顶块，顶块采用三角形块结构；顶块的后侧旋转设置有第二螺杆，且第二螺杆与后侧一组连接块通过螺纹配合连接。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

8、通过设置有底座、报警器、感应开关、滑动板、滑杆、摩擦块和接近开关，将产品摆放在货物架上进行转运，通过安装板底部的滚轮结构对本装置进行移动，需要进行刹车时，推行人员可直接踩动踏板，压动滑动板和滑杆沿着底座的圆形通槽向下滑动，从而使得各组摩擦块向下运动至与各组滚轮结构相接触的状态，从而通过增加与滚轮的摩擦力来使得滚轮降速并最终停止运动，达到对周转车刹车的目的，当摩擦块受到磨损变薄后，当摩擦块的厚度到达临界点时，接近开关便会与感应开关相接触，从而使得报警器打开进行报警，提醒使用人员及时对摩擦块进行更换，当摩擦块变薄时导致其制动效果受到一定的影响时，使得使用人员能够及时发现并进行更换，进而避免后续使用过程中出现刹车效果下降带来一定安全隐患的问题，进一步的提高了使用过程中的安全性，降低安全隐患。

9、通过设置有安装板、销杆、连接杆、顶块和第二螺杆，如果需要进行长时间驻车时，可以通过旋转第二螺杆带动顶块和滑杆沿着连接块向外侧滑动，从而顶动两组销杆分别插入前后两侧的安装板一侧的圆形通槽内，并使得销杆穿过滚轮结构的中间，对滚轮结构进行别停，无需一直踩着踏板便可实现长时间的驻车，便于使用人员进行操作，满足不同的刹车需要。

技术特征：

1.一种移动料架周转车刹车装置，其特征在于，包括：底座(1)；所述底座(1)采用矩形框架结构，且底座(1)的顶部四周呈矩形阵列状开设有四组贯穿式的圆形通槽结构，底座(1)的前侧顶部开设有贯穿式的螺孔结构；底座(1)的顶部设置有滑动板(2)；底座(1)的前侧固定安装设置有报警器(103)；底座(1)前侧顶部的螺孔内通过螺纹配合旋转设置有第一螺杆(104)；第一螺杆(104)的顶部固定设置有感应开关(105)。

2.如权利要求1所述一种移动料架周转车刹车装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定设置有货物架(101)；底座(1)的底部四周呈矩形阵列状固定设置有安装板(102)，安装板(102)采用u形板结构，且安装板(102)的一侧开设有贯穿式的圆形通槽结构，安装板(102)的内侧底部设置有滚轮结构。

3.如权利要求2所述一种移动料架周转车刹车装置，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧底部均滑动设置有销杆(106)，销杆(106)采用圆柱形结构，且销杆(106)的外侧套设有弹簧结构；销杆(106)的外侧固定设置有限位板(107)，且限位板(107)采用圆板形结构；底座(1)的底部呈矩形阵列状固定设置有四组连接块(108)，连接块(108)采用圆柱形结构，且前侧两组连接块(108)的一侧开设有贯穿式的圆形通槽结构，后侧两组连接块(108)的一侧开设有贯穿式的螺孔结构；前侧两组连接块(108)的圆形通槽内均滑动设置有一组连接杆(3)。

4.如权利要求1所述一种移动料架周转车刹车装置，其特征在于：所述滑动板(2)采用矩形框架结构；滑动板(2)的外侧呈矩形阵列状固定设置有四组踏板(201)，且踏板(201)采用圆板形结构。

5.如权利要求4所述一种移动料架周转车刹车装置，其特征在于：所述滑动板(2)的底部四周呈矩形阵列状固定设置有四组滑杆(202)，且滑杆(202)采用圆柱形结构，四组滑杆(202)分别滑动设置于底座(1)顶部的四组圆形通槽内，滑杆(202)的外侧套设有弹簧结构；滑杆(202)的底部固定设置有摩擦块(203)，且摩擦块(203)采用弧形块结构，摩擦块(203)采用橡胶材料制作；滑动板(2)的前侧底部固定设置有接近开关(204)。

6.如权利要求3所述一种移动料架周转车刹车装置，其特征在于：所述连接杆(3)采用圆柱形结构；连接杆(3)的外侧端固定设置有顶块(301)，顶块(301)采用三角形块结构；顶块(301)的后侧旋转设置有第二螺杆(302)，且第二螺杆(302)与后侧一组连接块(108)通过螺纹配合连接。

技术总结
本技术公开了一种移动料架周转车刹车装置，涉及周转车配件技术领域，解决了当磨损程度较大时，会导致制动效果出现一定程度的下降，如果不能够及时发现进行维修，就会带来一定的安全隐患的问题；包括：底座；所述底座采用矩形框架结构，且底座的顶部四周呈矩形阵列状开设有四组贯穿式的圆形通槽结构，底座的前侧顶部开设有贯穿式的螺孔结构；底座的顶部设置有滑动板；底座的前侧固定安装设置有报警器；底座前侧顶部的螺孔内通过螺纹配合旋转设置有第一螺杆；第一螺杆的顶部固定设置有感应开关；当摩擦块变薄时导致其制动效果受到一定的影响时，使得使用人员能够及时发现并进行更换，降低安全隐患。

技术研发人员：胡贵斌,杜鑫,吴兴有,万为超,柯尊伟,陈南荣
受保护的技术使用者：湖北鹏良工贸股份有限公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/2/25