本技术涉及摩托车零部件,尤其涉及一种便于组装的摩托车仪表。
背景技术:
1、摩托车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置,利于摩托车安全行驶。
2、现有的摩托车仪表盘的底壳和上壳之间通过螺钉进行连接,因此在进行拆装时,需要配备专门的螺丝刀等工具,否则无法实现对底壳和上壳的拆装。
技术实现思路
1、本实用新型解决的问题在于提供一种便于组装的摩托车仪表,解决了现有的摩托车仪表盘的底壳和上壳之间通过螺钉进行连接,因此在进行拆装时,需要配备专门的螺丝刀等工具,否则无法实现对底壳和上壳的拆装的技术问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种便于组装的摩托车仪表,包括底壳、上壳、表盘和安装机构,所述底壳和上壳通过若干个安装机构进行安装,所述上壳上安装有若干个表盘;
4、所述安装机构包括u型架,所述u型架顶端底侧活动安装有卡块,所述u型架底端顶侧设置有若干个橡胶凸块。
5、优选的,所述表盘包括转速表和车速表,所述转速表上还设置有里程表,所述车速表上还设置有油量表。
6、优选的,所述底壳和上壳上分别开设有三个l型槽,且底壳的l型槽内开设有与橡胶凸块适配的限位槽,且上壳l型槽内开设有与卡块适配的卡槽。
7、优选的,所述安装机构的个数为3个,所述u型架顶端底侧开设有内置槽,且u型架顶端贯穿安装有活动杆,且活动杆底端与卡块连接。
8、优选的,所述u型架顶端轴承安装有螺套,所述活动杆顶端外侧开设有螺纹,且螺套和活动杆螺纹连接。
9、本实用新型的有益效果是:将安装机构的u型架卡入底壳和上壳的l型槽内,此时旋转螺套与活动杆配合,带动活动杆下移,此时收纳在内置槽的卡块下移卡入卡槽内,而u型架的橡胶凸块嵌入限位槽内,进而完成对底壳和上壳的组装连接,便于拆装。
1.一种便于组装的摩托车仪表,其特征在于,包括底壳(1)、上壳(2)、表盘(3)和安装机构(4),所述底壳(1)和上壳(2)通过若干个安装机构(4)进行安装,所述上壳(2)上安装有若干个表盘(3);
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的摩托车仪表,其特征在于,所述表盘(3)包括转速表和车速表,所述转速表上还设置有里程表,所述车速表上还设置有油量表。
3.根据权利要求1所述的一种便于组装的摩托车仪表,其特征在于,所述底壳(1)和上壳(2)上分别开设有三个l型槽(5),且底壳(1)的l型槽(5)内开设有与橡胶凸块(13)适配的限位槽(7),且上壳(2)l型槽(5)内开设有与卡块(12)适配的卡槽(6)。
4.根据权利要求1所述的一种便于组装的摩托车仪表,其特征在于,所述安装机构(4)的个数为3个,所述u型架(8)顶端底侧开设有内置槽(9),且u型架(8)顶端贯穿安装有活动杆(11),且活动杆(11)底端与卡块(12)连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于组装的摩托车仪表,其特征在于,所述u型架(8)顶端轴承安装有螺套(10),所述活动杆(11)顶端外侧开设有螺纹,且螺套(10)和活动杆(11)螺纹连接。