摩托车的制作方法

本技术涉及一种车辆，更具体地说，涉及一种摩托车。

背景技术：

1、摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。特别是巡航摩托车，巡航摩托车相较于仿赛摩托车和越野摩托车，其配备有位置靠前的脚踏组件，使驾驶员在骑行时保持挺拔身姿，骑行姿势较为舒适。

2、摩托车的电器组件一般设置在车身覆盖件内部，用于保护电器组件防水或者磕碰损坏。但是部分电器组件在检修和摩托车的日常维护中经常有连接或者拆卸的需求，如果设置在覆盖件内部则导致检修不便，但是设置在外侧不利于电器件的保护，可能导致电器组件损坏甚至造成行车危险。

技术实现思路

1、为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种摩托车，其车身覆盖件对于电器组件的固定和保护性能优越。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

3、一种摩托车，包括车架，车架包括设置在摩托车前端的主车架设置在主车架后端的副车架；动力系统，动力系统至少部分由车架支撑；行走组件，行走组件包括设置在摩托车前端的前行走轮和设置在摩托车后端的后行走轮；车身覆盖件，车身覆盖件至少部分设置在车架上；电器组件，电器组件至少部分与车架设置为固定连接；车身覆盖件包括侧护板，侧护板沿着摩托车的宽度方向至少部分设置在副车架的两侧，电器组件至少部分设置在侧护板远离副车架的一侧并与侧护板设置为固定连接，车身覆盖件还包括拼接护板，拼接护板与侧护板设置为卡接；从摩托车的宽度方向观察，拼接护板与电器组件设置为至少部分重叠。

4、进一步地，摩托车还包括与副车架设置为固定连接的转接板，侧护板与转接板设置为固定连接。

5、进一步地，电器组件包括电子控制器和蓄电池，车身覆盖件包括至少部分设置在副车架之间的内部覆盖件，电子控制器与蓄电池设置在内部覆盖件形成的容纳空间内。

6、进一步地，车身覆盖件还包括鞍座组件，鞍座组件至少部分与转接板设置为固定连接；内部覆盖件至少部分设置在鞍座组件的下方。

7、进一步地，电器组件包括继电器和处理器，继电器和处理器分别与侧护板设置为可拆卸连接，从摩托车的左右方向观察，拼接护板分别与继电器和处理器基本重叠。

8、进一步地，内部覆盖件还包括设置在上方的盖板，盖板至少部分设置在电子控制器和蓄电池的上方，盖板与内部覆盖件构成一个封闭的空间。

9、进一步地，主车架与副车架设置为可拆卸连接，转接板与副车架设置为可拆卸连接。

10、进一步地，盖板基本设置在转接板的后端并与转接板抵接，侧护板与转接板设置为抵接，至少部分侧护板、至少部分盖板与至少部分转接板之间形成一个流畅的外表面。

11、进一步地，转接板设置为金属。

12、进一步地，继电器和处理器的线束组件设置为至少部分穿设侧护板。

13、通过将部分电器组件设置在车身覆盖件的外侧，且在车身覆盖件外侧设置能够覆盖件电器组件并与车身覆盖件能够快速拆卸连接的拼接护板，在实现对电器组件进行充分保护的同时，还能兼顾个别电器组件的拆卸和维修属性。

技术特征：

1.一种摩托车，包括，

2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于,所述摩托车还包括与所述副车架设置为固定连接的转接板，所述侧护板与所述转接板设置为固定连接。

3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于,所述主车架与所述副车架设置为可拆卸连接，所述转接板与所述副车架设置为可拆卸连接。

4.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于,所述转接板设置为金属。

5.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于,所述电器组件包括电子控制器和蓄电池，所述车身覆盖件包括至少部分设置在所述副车架之间的内部覆盖件，所述电子控制器与所述蓄电池设置在所述内部覆盖件形成的容纳空间内。

6.根据权利要求5所述的摩托车，其特征在于,所述内部覆盖件还包括设置在上方的盖板，所述盖板至少部分设置在所述电子控制器和所述蓄电池的上方，所述盖板与所述内部覆盖件构成一个封闭的空间。

7.根据权利要求5所述的摩托车，其特征在于,所述车身覆盖件还包括鞍座组件，所述鞍座组件至少部分与所述转接板设置为固定连接；所述内部覆盖件至少部分设置在所述鞍座组件的下方。

8.根据权利要求6所述的摩托车，其特征在于,所述盖板基本设置在所述转接板的后端并与所述转接板抵接，所述侧护板与所述转接板设置为抵接，至少部分所述侧护板、至少部分所述盖板与至少部分转接板之间形成一个流畅的外表面。

9.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于,所述电器组件包括继电器和处理器，所述继电器和所述处理器分别与所述侧护板设置为可拆卸连接，从所述摩托车的左右方向观察，所述拼接护板分别与所述继电器和所述处理器基本重叠。

10.根据权利要求9所述的摩托车，其特征在于,所述继电器和所述处理器的线束组件设置为至少部分穿设所述侧护板。

技术总结
本申请公开了一种摩托车，包括车架，动力系统，动力系统至少部分由车架支撑；行走组件，行走组件包括设置在摩托车前端的前行走轮和设置在摩托车后端的后行走轮；车身覆盖件，车身覆盖件至少部分设置在车架上；电器组件，电器组件至少部分与车架设置为固定连接；车身覆盖件包括侧护板，侧护板沿着摩托车的宽度方向至少部分设置在副车架的两侧，电器组件至少部分设置在侧护板远离副车架的一侧并与侧护板设置为固定连接，车身覆盖件还包括拼接护板，拼接护板与侧护板设置为卡接；从摩托车的宽度方向观察，拼接护板与电器组件设置为至少部分重叠。这种实现方式在实现对电器组件进行充分保护的同时，还使部分电器组件的拆卸和维修更加便利。

技术研发人员：陈士威,雷顺雨,徐露
受保护的技术使用者：浙江春风动力股份有限公司
技术研发日：20230830
技术公布日：2024/3/21