一种组合式运书车

本技术属于运输设备，具体涉及一种组合式运书车。

背景技术：

1、图书馆是搜集、整理、收藏图书资料以供人阅览、参考的机构，由于图书馆内的书籍较多，书籍在经过反复拿取阅览后容易出现混乱，进而容易造成图书馆内书籍分类混乱，所以在图书馆内一般需要专门的人员对书籍进行整理，而为了避免多次往返整理书籍，工作人员在整理书籍时需要先将混乱的书籍集中收集放置在运书车上，而后能够对运书车上的书籍进行归类，由于书籍的混乱程度不同，使得需要整理的书籍的数量不同；而目前现有的运书车装载书籍的数量有限，这使得当需要整理的书籍较多时，工作人员需要多次往返进行书籍的搬运，影响书籍整理的效率，所以市面上出现了一些能够扩充容量的运书车，如以对比文件一种容积可变的图书馆运书车（公开号cn 206589923 u）为代表的现有技术，将折叠板展开至与横板同一水平面上，因此相当于增加了横板的面积，可以放置更多的书籍，其中若折叠板的面积较大时，展开后折叠板上可以放置较多的书籍，当书籍集中在一侧的折叠板上时，会造成重心偏移，容易造成运书车侧翻，若折叠板的面积较小时，使得装载书籍的能力也受到了限制；

2、综上所述，本实用新型通过设计一种组合式运书车来解决存在的问题。

技术实现思路

1、为了解决若折叠板的面积较大时，展开后折叠板上可以放置较多的书籍，当书籍集中在一侧的折叠板上时，会造成重心偏移，容易造成运书车侧翻，若折叠板的面积较小时，使得装载书籍的能力也受到了限制的问题，本实用新型的目的在于提供一种组合式运书车，以解决上述提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式运书车，包括主推车、副推车、两个主车支架、两个副车一号支架和两个副车二号支架，所述主推车和副推车上均设置有多个万向轮，且多个万向轮均具有锁止功能，两个所述主车支架均固定设置在主推车上，所述主推车上设置有多个一号l形板，多个所述一号l形板均与主车支架固定连接，两个所述副车一号支架和两个副车二号支架均固定设置在副推车上，所述副车一号支架上固定设置有多个二号l形板，多个所述二号l形板均与副车二号支架固定连接，所述主推车通过连接组件与副推车相连接，使得多个所述一号l形板分别与多个二号l形板相接触；

3、所述连接组件包括两个固定杆、两个连接杆和两个螺栓，两个所述固定杆均固定设置在主推车上，两个所述连接杆分别固定设置在两个固定杆上，所述副推车上对称开设有两个凹槽，两个所述固定杆和两个连接杆分别插接在两个凹槽内，两个所述连接杆上均开设有限位槽，且所述限位槽位于凹槽内，两个所述螺栓均设置在副推车上，且所述螺栓的一端螺纹穿过凹槽的内壁面并插接在限位槽内。

4、作为本实用新型优选的方案，所述副推车上还对称设置有两个支腿，两个所述支腿均位于副推车靠近主推车的一端，所述副推车上还设置有两个定位组件，两个所述定位组件分别与两个支腿相连接，所述定位组件用于调节支腿高度。

5、作为本实用新型优选的方案，所述定位组件包括弹簧、移动板和定位块，所述副推车上对称开设有两个腔体两个，所述副车一号支架上均开设有两个容纳槽，两个所述腔体和两个所述容纳槽分别与两个凹槽向连通，所述支腿滑动设置在容纳槽内，所述支腿滑动贯穿凹槽，所述支腿上开设有通孔，所述通孔的一内壁面为斜面，所述通孔与凹槽相连通，所述固定杆和连接杆均滑动贯穿通孔，所述弹簧、移动板和定位块均滑动设置在腔体内，所述弹簧的一端与移动板固定连接，所述定位块固定设置在移动板远离弹簧的一侧面，所述定位块远离移动板的一端可滑动贯穿凹槽的内壁面，并可插接在通孔内。

6、作为本实用新型优选的方案，多个所述一号l形板和多个二号l形板均倾斜设置，且多个所述一号l形板和多个二号l形板的倾斜角度相同。

7、作为本实用新型优选的方案，所述主推车上设置有挡板，所述挡板与多个一号l形板相连接。

8、作为本实用新型优选的方案，其中一个所述一号l形板上开设有一号卡槽，所述挡板插接在一号卡槽内，所述挡板滑动贯穿其中另一部分一号l形板。

9、作为本实用新型优选的方案，其中一个所述二号l形板上开设有二号卡槽，所述挡板可插接在二号卡槽内，所述挡板可滑动贯穿其中另一部分二号l形板。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该一种组合式运书车通过设置主推车，利用主推车上设置的一号l形板，使得书籍能够放置在一号l形板上，移动主推车能够带动固定杆移动，进而能够带动连接杆移动，使得连接杆能够插接在凹槽内，转动螺栓，使得螺栓能够向凹槽内移动，进而使得螺栓的一端能够移动插接至限位槽内，进而能够将连接杆固定在凹槽内，此时移动主推车能够通过连接杆带动副推车移动，此时能够在二号l形板上放置需要整理的书籍，实现增大书籍容量的效果，且一号l形板和二号l形板分别位于主推车和副推车的中部，能够避免重心偏移，进而便于侧翻，提高了安全性；

12、该一种组合式运书车通过设置弹簧，当主推车与副推车分离时，使得固定杆和连接杆能够从凹槽内移出，此时弹簧能够推动移动板移动，进而使得移动板能够带动定位块移动，使得定位块能够插接在支腿上的通孔内，进而能够对支腿进行固定，使得支腿的一端能够与地面接触，配合副推车上的万向轮能够对副推车进行支撑，保证了副推车的稳定性。

技术特征：

1.一种组合式运书车，其特征在于：包括主推车（1）、副推车（2）、两个主车支架（3）、两个副车一号支架（4）和两个副车二号支架（5），所述主推车（1）和副推车（2）上均设置有多个万向轮，且多个万向轮均具有锁止功能，两个所述主车支架（3）均固定设置在主推车（1）上，所述主推车（1）上设置有多个一号l形板（6），多个所述一号l形板（6）均与主车支架（3）固定连接，两个所述副车一号支架（4）和两个副车二号支架（5）均固定设置在副推车（2）上，所述副车一号支架（4）上固定设置有多个二号l形板（7），多个所述二号l形板（7）均与副车二号支架（5）固定连接，所述主推车（1）通过连接组件（8）与副推车（2）相连接，使得多个所述一号l形板（6）分别与多个二号l形板（7）相接触；

2.根据权利要求1所述的一种组合式运书车，其特征在于：所述副推车（2）上还对称设置有两个支腿（9），两个所述支腿（9）均位于副推车（2）靠近主推车（1）的一端，所述副推车（2）上还设置有两个定位组件（10），两个所述定位组件（10）分别与两个支腿（9）相连接，所述定位组件（10）用于调节支腿（9）高度。

3.根据权利要求2所述的一种组合式运书车，其特征在于：所述定位组件（10）包括弹簧（1001）、移动板（1002）和定位块（1003），所述副推车（2）上对称开设有两个腔体（1004），所述副车一号支架（4）上均开设有两个容纳槽（1005），两个所述腔体（1004）和两个所述容纳槽（1005）分别与两个凹槽（804）相连通，所述支腿（9）滑动设置在容纳槽（1005）内，所述支腿（9）滑动贯穿凹槽（804），所述支腿（9）上开设有通孔（1006），所述通孔（1006）的一内壁面为斜面，所述通孔（1006）与凹槽（804）相连通，所述固定杆（801）和连接杆（802）均滑动贯穿通孔（1006），所述弹簧（1001）、移动板（1002）和定位块（1003）均滑动设置在腔体（1004）内，所述弹簧（1001）的一端与移动板（1002）固定连接，所述定位块（1003）固定设置在移动板（1002）远离弹簧（1001）的一侧面，所述定位块（1003）远离移动板（1002）的一端可滑动贯穿凹槽（804）的内壁面，并可插接在通孔（1006）内。

4.根据权利要求1所述的一种组合式运书车，其特征在于：多个所述一号l形板（6）和多个二号l形板（7）均倾斜设置，且多个所述一号l形板（6）和多个二号l形板（7）的倾斜角度相同。

5.根据权利要求1所述的一种组合式运书车，其特征在于：所述主推车（1）上设置有挡板（11），所述挡板（11）与多个一号l形板（6）相连接。

6.根据权利要求5所述的一种组合式运书车，其特征在于：其中一个所述一号l形板（6）上开设有一号卡槽（12），所述挡板（11）插接在一号卡槽（12）内，所述挡板（11）滑动贯穿其中另一部分一号l形板（6）。

7.根据权利要求5所述的一种组合式运书车，其特征在于：其中一个所述二号l形板（7）上开设有二号卡槽（13），所述挡板（11）可插接在二号卡槽（13）内，所述挡板（11）可滑动贯穿其中另一部分二号l形板（7）。

技术总结
本技术公开了一种组合式运书车，属于运输设备技术领域，包括主推车、副推车、两个主车支架、两个副车一号支架和两个副车二号支架，主推车和副推车上均设置有多个万向轮，且多个万向轮均具有锁止功能，两个主车支架均固定设置在主推车上；通过设置主推车，使得连接杆能够插接在凹槽内，转动螺栓，使得螺栓能够向凹槽内移动，进而使得螺栓的一端能够移动插接至限位槽内，进而能够将连接杆固定在凹槽内，此时移动主推车能够通过连接杆带动副推车移动，此时能够在二号L形板上放置需要整理的书籍，实现增大书籍容量的效果，且一号L形板和二号L形板分别位于主推车和副推车的中部，能够避免重心偏移，进而便于侧翻，提高了安全性。

技术研发人员：王芳
受保护的技术使用者：长春大学旅游学院
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/3/12