一种自行车后架隐形安装结构的制作方法

本技术涉及一种自行车后架隐形安装结构。

背景技术：

1、在现有的技术中自行车后架在连接过程中需要设置多条连接管分别与后叉管和座管处连接，该连接结构暴露在视线范围内，其结构不够简洁明快，影响自行车整体的外观度。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的问题是提供一种自行车后架隐形安装结构，克服了现有技术中的不足。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种自行车后架隐形安装结构，包括后架和后轮外框，还包括连接内板，所述连接内板位于所述后轮外框的内表面，所述后架的两侧均具有支撑杆，所述支撑杆的两端分别与所述后架和位于自行车的后轮处的车架连接，所述后架上具有至少一根隐形连接杆，所述后轮外框上具有与所述隐形连接杆一一对应的通孔，所述连接内板上具有与所述隐形连接杆一一对应的安装孔，所述隐形连接杆的上部与所述后架连接，所述隐形连接杆穿过所述通孔和所述安装孔，伸入所述后轮外框内，所述隐形连接杆与所述连接内板固定连接。

3、可选的，所述后架上具有两根间隔设置的隐形连接杆，所述后架上间隔设置多条横板，两根所述隐形连接杆的上端分别与位于所述后架前、后位置的所述横板连接。

4、可选的，所述后架的两侧均具有横加强杆，所述横加强杆的一端与靠近所述后架前部的位置连接，另一端与所述支撑杆上靠近所述后架的位置连接。

5、可选的，所述支撑杆与所述后架的连接位置位于靠近所述后架的后部，所述支撑杆上靠近所述后架处具有一处弯折部，所述弯折部的夹角为钝角，所述横加强杆与所述支撑杆的连接位置位于所述弯折部内。

6、可选的，所述隐形连接杆位于所述后轮外框内的部分具有外螺纹，所述外螺纹上套设螺母。

7、本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，将后架的连接结构隐藏至轮架内，使车辆后架结构简洁美观；具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。

技术特征：

1.一种自行车后架隐形安装结构，包括后架和后轮外框，其特征在于：还包括连接内板，所述连接内板位于所述后轮外框的内表面，所述后架的两侧均具有支撑杆，所述支撑杆的两端分别与所述后架和位于自行车的后轮处的车架连接，所述后架上具有至少一根隐形连接杆，所述后轮外框上具有与所述隐形连接杆一一对应的通孔，所述连接内板上具有与所述隐形连接杆一一对应的安装孔，所述隐形连接杆的上部与所述后架连接，所述隐形连接杆穿过所述通孔和所述安装孔，伸入所述后轮外框内，所述隐形连接杆与所述连接内板固定连接。

2.根据权利要求1所述的自行车后架隐形安装结构，其特征在于：所述后架上具有两根间隔设置的隐形连接杆，所述后架上间隔设置多条横板，两根所述隐形连接杆的上端分别与位于所述后架前、后位置的所述横板连接。

3.根据权利要求1或2所述的自行车后架隐形安装结构，其特征在于：所述后架的两侧均具有横加强杆，所述横加强杆的一端与靠近所述后架前部的位置连接，另一端与所述支撑杆上靠近所述后架的位置连接。

4.根据权利要求3所述的自行车后架隐形安装结构，其特征在于：所述支撑杆与所述后架的连接位置位于靠近所述后架的后部，所述支撑杆上靠近所述后架处具有一处弯折部，所述弯折部的夹角为钝角，所述横加强杆与所述支撑杆的连接位置位于所述弯折部内。

5.根据权利要求4所述的自行车后架隐形安装结构，其特征在于：所述隐形连接杆位于所述后轮外框内的部分具有外螺纹，所述外螺纹上套设螺母。

技术总结
本技术提供一种自行车后架隐形安装结构，还包括连接内板，连接内板位于后轮外框的内表面，后架的两侧均具有支撑杆，支撑杆的两端分别与后架和位于自行车的后轮处的车架连接，后架上具有至少一根隐形连接杆，后轮外框上具有与隐形连接杆一一对应的通孔，连接内板上具有与隐形连接杆一一对应的安装孔，隐形连接杆的上部与后架连接，隐形连接杆穿过通孔和安装孔，伸入后轮外框内，隐形连接杆与连接内板固定连接。本技术的有益效果是将后架的连接结构隐藏至轮架内，使车辆后架结构简洁美观。

技术研发人员：赵洪波
受保护的技术使用者：天津福盛达运动器材有限公司
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/3/31