皮卡货箱组件及皮卡车的制作方法

本技术涉及皮卡货箱，尤其涉及一种皮卡货箱组件及皮卡车。

背景技术：

1、皮卡车是一种带有轿车车头驾驶室，同时又带有敞开式货箱的车型。皮卡车凭借其美观的外形、强劲的动力、轿车般的舒适性、越野车般的通过性以及既可载人又可载货的实用性，受到了广大消费者的青睐，购买皮卡车的人也越来越多。

2、皮卡货箱是整个皮卡车的灵魂，传统的皮卡货箱仅用作拉货物使用。随着当前人们的生活逐渐多元化，汽车应用场景也逐渐多元化，对皮卡货箱空间的利用及场景快速切换提出了更高的要求。

3、目前，部分皮卡货箱会安装支撑平台，用来停放无人机等。但是，现有的支撑平台不方便固定无人机等设备。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种皮卡货箱组件及皮卡车，旨在解决现有的皮卡货箱支撑平台不方便固定无人机的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型实施例提出一种皮卡货箱组件，所述皮卡货箱组件包括：

3、货箱本体，所述货箱本体形成具有开口的货腔；

4、支撑平台，设于所述货腔的上方且与所述货箱本体连接，所述支撑平台用于放置目标设备；

5、第一锁紧结构，用于连接所述目标设备，以将所述目标设备固定；以及

6、第二锁紧结构，所述第二锁紧结构的一端与所述支撑平台滑动连接，所述第二锁紧结构的另一端与所述第一锁紧结构可拆卸连接，以将所述第一锁紧结构固定于所述支撑平台。

7、可选地，在本实用新型一实施例中，所述支撑平台上设有滑槽，所述第二锁紧结构的一端滑动设于所述滑槽内。

8、可选地，在本实用新型一实施例中，所述滑槽的内壁设有避让口，所述避让口朝远离所述滑槽的方向延伸，所述第二锁紧结构自所述避让口滑入所述滑槽内。

9、可选地，在本实用新型一实施例中，所述避让口沿所述滑槽的延伸方向间隔设有多个；和/或，所述滑槽的相对两侧分别设有所述避让口。

10、可选地，在本实用新型一实施例中，所述第二锁紧结构包括螺栓及与所述螺栓配合的螺母，所述螺栓具有邻接的头部和杆部，所述螺栓的头部滑动设于所述滑槽内，所述螺栓的杆部穿过所述第一锁紧结构与所述螺母配合以锁紧所述第一锁紧结构和所述支撑平台。

11、可选地，在本实用新型一实施例中，所述滑槽包括设于所述支撑平台的槽本体及设置在所述槽本体的槽口处的翻边，所述槽本体的相对两侧分别设有一个所述翻边，两个所述翻边朝靠近彼此的方向延伸而形成安装口，所述螺栓的头部滑动设于所述槽本体内且与所述翻边背离所述第一锁紧结构的一侧抵接，所述螺栓的杆部穿过所述安装口、所述第一锁紧结构与所述螺母连接；其中，所述避让口设于所述翻边。

12、可选地，在本实用新型一实施例中，所述皮卡货箱组件还包括弧状凸起，所述翻边背离所述第一锁紧结构的侧面和所述槽本体的底面中的至少一个设有所述弧状凸起，所述螺栓的头部与所述弧状凸起滑动连接。

13、可选地，在本实用新型一实施例中，所述支撑平台包括安装杆及设置在所述安装杆的支撑板，所述安装杆与所述货箱本体连接，所述支撑板用于放置所述目标设备，所述第二锁紧结构与所述支撑板滑动连接。

14、可选地，在本实用新型一实施例中，所述安装杆与所述货箱本体可拆卸连接。

15、为实现上述目的，本实用新型实施例提出一种皮卡车，所述皮卡车包括以上描述的皮卡货箱组件。

16、相对于现有技术，本实用新型提出的一个技术方案中，通过在货腔的上方设置的支撑平台，可以为无人机等目标设备的提供安装位置。第一锁紧结构与目标设备连接，用于固定目标设备，实现目标设备在支撑平台的固定。通过设置的第二锁紧结构可以用来固定第一锁紧结构，从而将第一锁紧结构固定在支撑平台上，进而方便第一锁紧结构固定目标设备。而且，第二锁紧结构是滑动设置在支撑平台上的，可以根据目标设备的不同固定需求，调整第一锁紧结构的位置，提高第一锁紧结构固定目标设备的便利性。

技术特征：

1.一种皮卡货箱组件，其特征在于，所述皮卡货箱组件包括：

2.如权利要求1所述的皮卡货箱组件，其特征在于，所述支撑平台上设有滑槽，所述第二锁紧结构的一端滑动设于所述滑槽内。

3.如权利要求2所述的皮卡货箱组件，其特征在于，所述滑槽的内壁设有避让口，所述避让口朝远离所述滑槽的方向延伸，所述第二锁紧结构自所述避让口滑入所述滑槽内。

4.如权利要求3所述的皮卡货箱组件，其特征在于，所述避让口沿所述滑槽的延伸方向间隔设有多个；和/或，所述滑槽的相对两侧分别设有所述避让口。

5.如权利要求3所述的皮卡货箱组件，其特征在于，所述第二锁紧结构包括螺栓及与所述螺栓配合的螺母，所述螺栓具有邻接的头部和杆部，所述螺栓的头部滑动设于所述滑槽内，所述螺栓的杆部穿过所述第一锁紧结构与所述螺母配合以锁紧所述第一锁紧结构和所述支撑平台。

6.如权利要求5所述的皮卡货箱组件，其特征在于，所述滑槽包括设于所述支撑平台的槽本体及设置在所述槽本体的槽口处的翻边，所述槽本体的相对两侧分别设有一个所述翻边，两个所述翻边朝靠近彼此的方向延伸而形成安装口，所述螺栓的头部滑动设于所述槽本体内且与所述翻边背离所述第一锁紧结构的一侧抵接，所述螺栓的杆部穿过所述安装口、所述第一锁紧结构与所述螺母连接；其中，所述避让口设于所述翻边。

7.如权利要求6所述的皮卡货箱组件，其特征在于，所述皮卡货箱组件还包括弧状凸起，所述翻边背离所述第一锁紧结构的侧面和所述槽本体的底面中的至少一个设有所述弧状凸起，所述螺栓的头部与所述弧状凸起滑动连接。

8.如权利要求1所述的皮卡货箱组件，其特征在于，所述支撑平台包括安装杆及设置在所述安装杆的支撑板，所述安装杆与所述货箱本体连接，所述支撑板用于放置所述目标设备，所述第二锁紧结构与所述支撑板滑动连接。

9.如权利要求8所述的皮卡货箱组件，其特征在于，所述安装杆与所述货箱本体可拆卸连接。

10.一种皮卡车，其特征在于，所述皮卡车包括如权利要求1-9任一项所述的皮卡货箱组件。

技术总结
本技术公开一种皮卡货箱组件及皮卡车，所述皮卡货箱组件包括：货箱本体，所述货箱本体形成具有开口的货腔；支撑平台，设于所述货腔的上方且与所述货箱本体连接，所述支撑平台用于放置目标设备；第一锁紧结构，用于连接所述目标设备，以将所述目标设备固定；以及第二锁紧结构，所述第二锁紧结构的一端与所述支撑平台滑动连接，所述第二锁紧结构的另一端与所述第一锁紧结构可拆卸连接，以将所述第一锁紧结构固定于所述支撑平台。本技术的技术方案，解决了现有的皮卡货箱支撑平台不方便固定无人机的技术问题。

技术研发人员：宋瑞华,咸明,李建,王超
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/3/31