一种折叠机构及折叠车的制作方法

本申请涉及折叠车，尤其是涉及一种折叠机构及折叠车。

背景技术：

1、自行车及(电动式)滑板车等非机动车辆是常用的交通工具及健身工具；近些年，人们越来越重视空间的利用以及携带的便捷性，因此带有折叠机构的折叠车成为非机动车的主流。

2、在现有技术中，折叠杆和基座之间为转动连接，在使用时，我们将折叠杆转动和基座进行贴合，即折叠杆和基座的轴心重合，然后通过螺栓组件对折叠杆的使用状态进行限位；而在不使用时，将螺栓组件进行拆卸，使得折叠杆可以沿基座进行转动折叠；其存在这样的不足：采用螺栓组件进行限位，其拆装比较麻烦和拆装效率慢，为此提出一种折叠机构及折叠车用以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本申请的其中一个目的在于提供一种折叠机构。

2、本申请的另一个目的在于提供一种带有折叠机构的折叠车。

3、为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种折叠机构，包括基座、折叠杆以及快拆扳手，所述折叠杆转动安装于所述基座，所述快拆扳手转动安装于所述基座；在进行使用时，所述快拆扳手适于沿所述基座转动直至相抵于所述折叠杆；随后，所述快拆扳手适于通过限位机构与所述折叠杆进行卡扣配合，进而对所述折叠杆进行限位锁定。

4、优选的，所述限位机构包括销钉、限位板和限位槽，所述限位槽设置于所述限位板并与所述销钉进行适配，所述限位板弹性滑动安装于所述快拆扳手，所述销钉安装于所述折叠杆；在进行使用时，驱使所述限位板移动直至所述限位槽与所述销钉对应，以使得所述销钉穿过所述限位槽；随后，所述限位板适于在弹力作用下移动，以使得所述销钉的头部与所述限位槽进行卡扣配合。

5、优选的，所述限位机构包括第一卡件和第二卡件，所述第一卡件安装于所述折叠杆，所述第二卡件弹性滑动安装于所述快拆扳手；在进行使用时，驱使所述第二卡件移动与所述第一卡件错位；随后，所述第二卡件适于在弹力作用下向所述第一卡件进行移动，以使得所述第一卡件和所述第二卡件进行卡扣配合。

6、优选的，所述限位机构包括定位杆和定位槽，所述定位杆弹性滑动安装于所述快拆扳手，所述定位槽设置于所述折叠杆；在进行使用时，驱使所述定位杆移动与所述定位槽错位；随后，所述定位杆适于在弹力作用下向所述定位槽移动，以使得所述定位杆和所述定位槽进行卡扣配合。

7、优选的，所述折叠机构还包括销杆；在进行使用时，所述销杆适于同时插入所述基座以及所述折叠杆，进而对所述折叠杆进行再次限位锁定。

8、优选的，所述销杆的第一端安装有拉环，进而便于对所述销杆进行抽拉；所述销杆的第二端设置有阻挡件，进而使得所述销杆进行锁定。

9、优选的，所述折叠机构还包括限位器，所述限位器安装于所述基座并与所述快拆扳手进行连接配合；在进行使用时，所述快拆扳手适于驱使所述限位器进而对所述折叠杆进行锁定。

10、一种折叠车，包括上述的折叠机构。

11、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

12、本实用新型通过设置有限位机构，在使用时，我们可以通过限位机构将快拆扳手和折叠杆进行卡扣配合，这样可以对折叠杆进行限位锁定，使得折叠杆保持一个竖起使用状态，相对于通过螺栓进行限位，此种方式在拆装时非常方便，拆装效率快。

技术特征：

1.一种折叠机构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的折叠机构，其特征在于：所述限位机构包括销钉、限位板和限位槽，所述限位槽设置于所述限位板并与所述销钉进行适配，所述限位板弹性滑动安装于所述快拆扳手，所述销钉安装于所述折叠杆；在进行使用时，驱使所述限位板移动直至所述限位槽与所述销钉对应，以使得所述销钉穿过所述限位槽；随后，所述限位板适于在弹力作用下移动，以使得所述销钉的头部与所述限位槽进行卡扣配合。

3.如权利要求1所述的折叠机构，其特征在于：所述限位机构包括第一卡件和第二卡件，所述第一卡件安装于所述折叠杆，所述第二卡件弹性滑动安装于所述快拆扳手；在进行使用时，驱使所述第二卡件移动与所述第一卡件错位；随后，所述第二卡件适于在弹力作用下向所述第一卡件进行移动，以使得所述第一卡件和所述第二卡件进行卡扣配合。

4.如权利要求1所述的折叠机构，其特征在于：所述限位机构包括定位杆和定位槽，所述定位杆弹性滑动安装于所述快拆扳手，所述定位槽设置于所述折叠杆；在进行使用时，驱使所述定位杆移动与所述定位槽错位；随后，所述定位杆适于在弹力作用下向所述定位槽移动，以使得所述定位杆和所述定位槽进行卡扣配合。

5.如权利要求1-4任一项所述的折叠机构，其特征在于：所述折叠机构还包括销杆；在进行使用时，所述销杆适于同时插入所述基座以及所述折叠杆，进而对所述折叠杆进行再次限位锁定。

6.如权利要求5所述的折叠机构，其特征在于：所述销杆的第一端安装有拉环，进而便于对所述销杆进行抽拉；所述销杆的第二端设置有阻挡件，进而使得所述销杆进行锁定。

7.如权利要求6所述的折叠机构，其特征在于：所述折叠机构还包括限位器，所述限位器安装于所述基座并与所述快拆扳手进行连接配合；在进行使用时，所述快拆扳手适于驱使所述限位器进而对所述折叠杆进行锁定。

8.一种折叠车，其特征在于：包括如权利要求1-7任一项所述的折叠机构。

技术总结
本申请公开了一种折叠机构，包括基座、折叠杆以及快拆扳手，折叠杆转动安装于基座，快拆扳手转动安装于基座；在进行使用时，快拆扳手适于沿基座转动直至相抵于折叠杆；随后，快拆扳手适于通过限位机构与折叠杆进行卡扣配合，进而对折叠杆进行限位锁定，限位机构包括销钉、限位板和限位槽，限位槽设置于限位板并与销钉进行适配；还公开了一种折叠车，包括上述的折叠机构。本申请的有益效果：通过设置有限位机构，在使用时，我们可以通过限位机构将快拆扳手和折叠杆进行卡扣配合，这样可以对折叠杆进行限位锁定，使得折叠杆保持一个竖起使用状态，相对于通过螺栓进行限位，此种方式在拆装时非常方便，拆装效率快。

技术研发人员：杜辉
受保护的技术使用者：宁波辉动新能源科技有限公司
技术研发日：20230913
技术公布日：2024/3/31