一种厢式运输车货架的制作方法

本技术涉及货架，尤其涉及一种厢式运输车货架。

背景技术：

1、厢式运输车主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式运输车还可以运输化学危险物品，厢式运输车具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大、下雨淋不湿货物、充分利用空间及安全、可靠等优点。箱体可以采用铁瓦楞、彩钢板、铝平板、铝合金瓦楞、发泡保温等厢型。按照外形分类：单桥厢式运输车、双桥厢式运输车、平头厢式运输车、尖头厢式运输车。

2、现有的厢式运输车货架有的是司机师傅自己制作几块木板拼凑而成，其质量不稳定，有的是在车厢内焊接钢板制成货架来承载货物，其拆装不便，鉴于此，我们提出了一种厢式运输车货架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种厢式运输车货架。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种厢式运输车货架，包括车厢、位于车厢内部的底板、设置在底板上的立板以及设置在立板两侧的托板；

4、所述立板至少设置为三个，所述立板在底板上呈一字型排列，所述立板通过螺栓固定安装在底板上表面，所述立板两侧开设有若干个螺丝孔；

5、所述立板两侧均设置有若干个支撑件，所述支撑件一侧螺旋安装有固定螺丝，所述支撑件通过固定螺丝与立板固定连接；

6、所述托板设置在支撑件之间，所述托板一侧螺旋安装有紧固螺丝，所述托板通过紧固螺丝与支撑件固定连接。

7、进一步的，位于最前端的所述立板与最末端的立板之间穿插有至少两个加强杆，所述加强杆与立板固定连接。

8、进一步的，所述立板为顶面面积小于地面面积的锥形状物体。

9、进一步的，所述底板下方设置有两条滑轨，所述滑轨与车厢固定连接，所述底板下表面固定安装有若干个滚轮，所述滚轮滚动安装在滑轨内。

10、进一步的，所述底板一侧固定安装有两个对称的连接块，所述连接块一侧转动安装有连接杆，所述连接杆顶端固定安装有手柄，所述连接杆底端固定安装有卡块，所述滑轨两内侧均开设有与卡块匹配的卡槽。

11、进一步的，所述底板一侧固定安装有拉手。

12、本实用新型的有益效果为：

13、1.本实用新型通过设置立板与托板，连接处稳定，承载力大，通过立板上的若干个螺丝孔，可以将支撑件固定在立板侧面上的多个位置，满足装载不同高度货物的需求。

14、2.本实用新型通过设置手柄、连接杆、卡块，顺时针或者逆时针使手柄转动九十度，手柄带动连接杆与卡块转动，卡块此时位于卡槽内，避免车辆运输时，底板出现移动的情况，货物运输更加稳定。

15、3.本实用新型通过设置滚轮与滑轨，用拉手拉动底板，滚轮在滑轨内滑动，可以将整个货架从车厢内移出。

技术特征：

1.一种厢式运输车货架，其特征在于，包括车厢(1)、位于车厢(1)内部的底板(2)、设置在底板(2)上的立板(3)以及设置在立板(3)两侧的托板(4)；

2.根据权利要求1所述的一种厢式运输车货架，其特征在于，位于最前端的所述立板(3)与最末端的立板(3)之间穿插有至少两个加强杆(9)，所述加强杆(9)与立板(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种厢式运输车货架，其特征在于，所述立板(3)为顶面面积小于地面面积的锥形状物体。

4.根据权利要求1所述的一种厢式运输车货架，其特征在于，所述底板(2)下方设置有两条滑轨(10)，所述滑轨(10)与车厢(1)固定连接，所述底板(2)下表面固定安装有若干个滚轮(11)，所述滚轮(11)滚动安装在滑轨(10)内。

5.根据权利要求4所述的一种厢式运输车货架，其特征在于，所述底板(2)一侧固定安装有两个对称的连接块(12)，所述连接块(12)一侧转动安装有连接杆(13)，所述连接杆(13)顶端固定安装有手柄(14)，所述连接杆(13)底端固定安装有卡块(15)，所述滑轨(10)两内侧均开设有与卡块(15)匹配的卡槽(16)。

6.根据权利要求1所述的一种厢式运输车货架，其特征在于，所述底板(2)一侧固定安装有拉手(17)。

技术总结
本技术公开了一种厢式运输车货架，包括车厢、位于车厢内部的底板、设置在底板上的立板以及设置在立板两侧的托板，所述立板至少设置为三个，所述立板在底板上呈一字型排列，所述立板通过螺栓固定安装在底板上表面，所述立板两侧开设有若干个螺丝孔，所述立板两侧均设置有若干个支撑件，所述支撑件一侧螺旋安装有固定螺丝，所述支撑件通过固定螺丝与立板固定连接。本技术通过设置立板与托板，连接处稳定，承载力大，通过立板上的若干个螺丝孔，可以将支撑件固定在立板侧面上的多个位置，满足装载不同高度货物的需求。

技术研发人员：朱恩洪,陈旭生
受保护的技术使用者：深圳市丽图科技新材料有限公司
技术研发日：20230914
技术公布日：2024/5/19