一种钣金加工用转运车的制作方法

本技术涉及钣金加工，具体的，涉及一种钣金加工用转运车。

背景技术：

1、钣金加工是针对金属薄板(通常在6mm以下)的一种综合冷加工工艺，具体加工流程包括下料、成型和折弯、其他加工、固定连接以及表面处理。钣金的下料方式主要有数冲、激光切割、剪板机、模具下料等，其中，在使用激光切割方式下料时，需要先通过转运车将待加工的板材转运至激光切割机处，再将板材搬至激光切割机工作台面上，对其进行切割。针对上述相关技术，发明人发现由于板材规格不一，转运车需要按照最大板材的规格来进行制作，才能对所有规格的板材进行转运，但是对于小规格的板材来说，转运车体积过大，占用加工厂房较多空间，造成厂房空间资源的浪费。

2、现有技术中授权公告号为：cn218966959u的实用新型，名称为：一种钣金加工用转运车，包括车架，所述车架长度方向两侧均设置有一组第一扩展组件，所述第一扩展组件可在车架顶面所在平面上伸缩。本申请具有减少转运车对厂房空间资源的占用的效果。然而，该实用新型的底部仅通过轮子自身的制动来实现固定不够稳定，钣金放置的多的话自身重量过大，并且该实用新型顶面放置钣金的时候无法固定。在移动的过程中有钣金侧翻的危险。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种钣金加工用转运车，解决了相关技术中的支撑不稳定和钣金无法固定的问题。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种钣金加工用转运车，包括底板，所述底板的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的支撑板，所述底板的两侧均转动安装有两个对称布置的转盘一，所述转盘一的一侧通过螺丝固定连接有固定杆；

4、所述固定杆的另一端通过螺丝固定连接有齿轮盘，所述底板的内部通过螺丝固定连接有四个对称布置的滑轨，所述滑轨的内部滑动装配有齿条，所述齿条与所述齿轮盘啮合连接，所述齿条的一侧通过螺丝固定连接有连接板，所述连接板的另一侧通过螺丝固定连接有移动板，所述移动板的底部通过螺丝固定连接有轮套，所述轮套的内部转动安装有轮轴，所述轮轴的外部固定套设有轮子，所述底板的内部滑动装配有四个对称布置的卡块，所述卡块的一侧通过螺丝固定连接有拉杆，所述底板的顶部通过螺丝固定连接有固定板，所述固定板的顶部通过螺丝固定连接有放置箱，所述放置箱的顶部通过螺丝固定连接有合页，所述合页的转动端通过螺丝固定连接有盖板，所述放置箱的一侧通过螺丝固定连接有两个对称布置的支架，两个所述支架的一侧共同通过螺丝固定连接有把手。

5、优选的，所述固定板的内部螺纹安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外部螺纹套设有若干对称布置的隔板，所述固定板的内部通过螺丝固定连接有固定套，所述双向螺纹杆转动安装在所述固定套的内部，所述固定套的顶部通过螺丝固定连接有挡板，所述固定板的一侧转动安装有转盘二，所述转盘二的一侧通过螺丝固定连接有转杆，所述转杆与所述双向螺纹杆通过螺丝固定连接。

6、优选的，所述底板的内部开设有收缩槽，所述移动板滑动连接在所述收缩槽的内部，提供移动板一个移动的空间。

7、优选的，所述底板的内部开设有滑槽，所述卡块滑动连接在所述滑槽的内部，所述拉杆的外部套设有弹簧，所述弹簧的一端焊接在所述滑槽的内部，所述弹簧的另一端焊接在所述卡块上，用于卡块的复位。

8、优选的，所述轮套的内部开设有圆孔，所述轮轴转动安装在所述圆孔的内部，用于轮轴的安装。

9、优选的，所述移动板的内部开设有卡槽，所述卡槽与所述卡块的形状尺寸均相同，便于通过卡块对移动板的进行限位。

10、优选的，所述底板的两侧均开设有两个对称布置的通槽，所述固定杆转动安装在所述通槽的内部，提供固定杆一个转动的空间。

11、优选的，所述底板的内部开设有四个对称布置的直槽，所述齿轮盘转动安装在所述直槽的内部，所述直槽与所述通槽相通，提供齿轮盘一个转动的空间。

12、优选的，所述固定板的内部开设有转动槽，所述双向螺纹杆转动安装在所述转动槽的内部，提供双向螺纹杆一个转动的空间。

13、优选的，所述固定板的顶部开设有移动槽，所述隔板滑动连接在所述移动槽的内部，所述隔板穿过所述放置箱，提供隔板一个移动的空间。

14、本实用新型的工作原理及有益效果为：

15、1、本实用新型中通过齿轮盘和齿条等结构的设置，转运车处于静止状态的时候支撑板用于固定，需要移动的时候转动转盘一，转盘一带动齿轮盘转动带动齿条在滑轨的内部移动，同时带动移动板向下移动，将轮子下降到超过支撑板的高度，便可移动，反转转盘一则轮子收起，支撑板继续作为支撑，实现了更稳定的支撑效果。

16、2、本实用新型中通过双向螺纹杆和隔板等结构的设置，打开盖板，将钣金放置在放置箱内部的缝隙中，转动转盘二，转盘二带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆转动时外部螺纹套设的隔板沿螺纹移动，将内部放置的钣金夹紧，实现了更好的固定效果。

技术特征：

1.一种钣金加工用转运车，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的支撑板(6)，所述底板(1)的两侧均转动安装有两个对称布置的转盘一(7)，所述转盘一(7)的一侧通过螺丝固定连接有固定杆(15)；

2.根据权利要求1所述的一种钣金加工用转运车，其特征在于，所述固定板(2)的内部螺纹安装有双向螺纹杆(27)，所述双向螺纹杆(27)的外部螺纹套设有若干对称布置的隔板(12)，所述固定板(2)的内部通过螺丝固定连接有固定套(14)，所述双向螺纹杆(27)转动安装在所述固定套(14)的内部，所述固定套(14)的顶部通过螺丝固定连接有挡板(13)，所述固定板(2)的一侧转动安装有转盘二(10)，所述转盘二(10)的一侧通过螺丝固定连接有转杆(11)，所述转杆(11)与所述双向螺纹杆(27)通过螺丝固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种钣金加工用转运车，其特征在于，所述底板(1)的内部开设有收缩槽，所述移动板(20)滑动连接在所述收缩槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种钣金加工用转运车，其特征在于，所述底板(1)的内部开设有滑槽，所述卡块(21)滑动连接在所述滑槽的内部，所述拉杆(22)的外部套设有弹簧(23)，所述弹簧(23)的一端焊接在所述滑槽的内部，所述弹簧(23)的另一端焊接在所述卡块(21)上。

5.根据权利要求1所述的一种钣金加工用转运车，其特征在于，所述轮套(24)的内部开设有圆孔，所述轮轴(26)转动安装在所述圆孔的内部。

6.根据权利要求1所述的一种钣金加工用转运车，其特征在于，所述移动板(20)的内部开设有卡槽，所述卡槽与所述卡块(21)的形状尺寸均相同。

7.根据权利要求1所述的一种钣金加工用转运车，其特征在于，所述底板(1)的两侧均开设有两个对称布置的通槽，所述固定杆(15)转动安装在所述通槽的内部。

8.根据权利要求7所述的一种钣金加工用转运车，其特征在于，所述底板(1)的内部开设有四个对称布置的直槽，所述齿轮盘(16)转动安装在所述直槽的内部，所述直槽与所述通槽相通。

9.根据权利要求2所述的一种钣金加工用转运车，其特征在于，所述固定板(2)的内部开设有转动槽，所述双向螺纹杆(27)转动安装在所述转动槽的内部。

10.根据权利要求2所述的一种钣金加工用转运车，其特征在于，所述固定板(2)的顶部开设有移动槽，所述隔板(12)滑动连接在所述移动槽的内部，所述隔板(12)穿过所述放置箱(3)。

技术总结
本技术涉及钣金加工技术领域，提出了一种钣金加工用转运车，包括底板，所述底板的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的支撑板，所述底板的两侧均转动安装有两个对称布置的转盘一，所述转盘一的一侧通过螺丝固定连接有固定杆，所述固定杆的另一端通过螺丝固定连接有齿轮盘，通过齿轮盘和齿条等结构的设置，转运车处于静止状态的时候支撑板用于固定，需要移动的时候转动转盘一，转盘一带动齿轮盘转动带动齿条在滑轨的内部移动，同时带动移动板向下移动，将轮子下降到超过支撑板的高度，便可移动，反转转盘一则轮子收起，支撑板继续作为支撑，实现了更稳定的支撑效果。通过上述技术方案，解决了现有技术中的支撑不稳定和钣金无法固定的问题。

技术研发人员：陈冬冬
受保护的技术使用者：苏州科维诺精密机械有限公司
技术研发日：20230926
技术公布日：2024/6/30