一种带有提审装置的监区电动车的制作方法

文档序号:38011778发布日期:2024-05-17 12:25阅读:29来源:国知局
一种带有提审装置的监区电动车的制作方法

本技术涉及监区电动车,具体为种带有提审装置的监区电动车。


背景技术:

1、现代社会物欲横流,各种各样的诱惑充斥着人们的生活,人们要时刻抵制不良诱惑,不让自己堕入犯罪的深渊。在提出犯人进行审讯的时候,需要使用专门的犯人提审电动车,例如申请号为“cn201610036434.6”的一种监区提审用电动车,包括车体,车体后部安装于支撑轴上,支撑轴安装于驱动轮上,其特征是:所述支撑轴上安装有带动驱动轮转动的变速器,变速器连接有电机,电机与若干块蓄电池串联连接,蓄电池连接有充电器,电机、蓄电池和充电器分别与控制器相连接,车体上部固定有座板,座板上固定有座椅。本发明的有益效果是:在提审时,可将犯罪嫌疑人快速的带到提审现场,不会对犯罪嫌疑人造成任何伤害,且对犯罪嫌疑人的看守可靠;稳定无声、舒适快捷,提高了监区的工作效率。

2、当犯人进入监区电动车的内部后,工作人员利用手铐和脚铐将犯人固定在车体的内部防止犯人逃脱。

3、目前的监区电动车的车体只能提供一个押解空间,而当需要对两个犯人进行同时押解时,为了保证防止意外的发生,则需要两台电动车进行押送,成本较高。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带有提审装置的监区电动车,解决了现有技术的监区电动车无法提供两个完全独立的押解空间的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带有提审装置的监区电动车,包括车体,所述车体的内壁底部固定连接有固定座,所述固定座的两侧均设置有隔离单元;隔离单元包限位板、第二手铐、隔离板、竖杆、第二脚铐、第一脚铐、收纳板和第一手铐;所述隔离板滑动卡接于车体的内壁,所述隔离板的内壁与固定座的外壁活动连接,所述隔离板的下方设置有若干竖杆,所述竖杆固定连接于固定座的内壁,所述竖杆的外壁活动连接有第一脚铐,所述第一脚铐的上方设置有第一手铐,所述第一手铐的底部固定连接有限位板,所述限位板的一侧设置有第二手铐,所述第二手铐的一侧转动连接有收纳板,所述收纳板的底部转动连接于隔离板的外壁远离第一手铐的一侧,所述收纳板的顶部卡接于隔离板的内壁,所述第一手铐的下方设置有第二脚铐,所述第二脚铐与固定座的内壁活动连接。

3、优选的,所述限位板设置有收纳单元;收纳单元包括套环、第一凹槽、圆杆和第一凸起;所述圆杆的外壁与固定座活动连接,所述圆杆的底部固定连接有套环,所述套环的内壁设置有第一凸起,所述第一凸起通过第一凹槽卡接于竖杆的内壁。

4、优选的,所述圆杆的内壁两侧均设置有第二凹槽,所述第二凹槽卡接有第二凸起,所述第二凸起设置于限位板的内壁。

5、优选的,所述限位板的下方设置有活动单元;活动单元包括螺纹杆、支杆、支撑板、滑座和滑块;所述支撑板转动连接于固定座的顶部,所述支撑板的内壁滑动卡接有滑块,所述滑块的底部转动连接有转杆,所述转杆的底部转动连接有滑座,所述滑座滑动卡接于固定座的内壁,所述滑座的顶部通过螺纹杆与固定座的侧壁固定连接。

6、优选的,所述隔离板的上方设置有驱动单元;驱动单元包括固定杆、滑筒和转杆;所述固定杆固定连接于车体的内壁顶部,所述固定杆的外壁活动连接有滑筒,所述滑筒的外壁两侧均转动连接有转杆,所述转杆的底部与隔离板的侧壁转动连接。

7、优选的,所述滑筒的外壁活动连接有插杆,所述插杆的外壁套接有弹簧,所述弹簧的一侧与插杆的外壁固定连接,所述弹簧的另一侧与滑筒的侧壁固定连接,所述插杆的一端插接于固定杆的内壁。

8、有益效果

9、本实用新型提供了一种带有提审装置的监区电动车,具备以下有益效果:该带有提审装置的监区电动车,通过隔离板、固定座和限位板的配合,可以根据工作人员的实际需求,对车体的内部空间进行调节,将车体分成两个独立的押解空间,可降低运输成本提高提审效率,同时提高押解过程中的安全性。

10、通过转杆、固定杆和滑筒的配合,可便于工作人员快速驱动隔离板移动,提高工作人员的工作进度,通过支撑板和支杆的配合,当只需一个较大的独立空间时,工作人员可将限位板收纳至固定座的内部,防止限位板阻碍隔离板的移动。



技术特征:

1.一种带有提审装置的监区电动车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的内壁底部固定连接有固定座(9),所述固定座(9)的两侧均设置有隔离单元;

2.根据权利要求1所述的一种带有提审装置的监区电动车,其特征在于:所述限位板(3)设置有收纳单元;

3.根据权利要求2所述的一种带有提审装置的监区电动车,其特征在于:所述圆杆(20)的内壁两侧均设置有第二凹槽(24),所述第二凹槽(24)卡接有第二凸起(25),所述第二凸起(25)设置于限位板(3)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种带有提审装置的监区电动车,其特征在于:所述限位板(3)的下方设置有活动单元;

5.根据权利要求1所述的一种带有提审装置的监区电动车,其特征在于:所述隔离板(8)的上方设置有驱动单元;

6.根据权利要求5所述的一种带有提审装置的监区电动车,其特征在于:所述滑筒(6)的外壁活动连接有插杆(13),所述插杆(13)的外壁套接有弹簧(11),所述弹簧(11)的一侧与插杆(13)的外壁固定连接,所述弹簧(11)的另一侧与滑筒(6)的侧壁固定连接,所述插杆(13)的一端插接于固定杆(5)的内壁。


技术总结
本技术公开了一种带有提审装置的监区电动车,包括车体,所述车体的内壁底部固定连接有固定座,所述固定座的两侧均设置有隔离单元;隔离单元包限位板、第二手铐、隔离板、竖杆、第二脚铐、第一脚铐、收纳板和第一手铐;所述隔离板滑动卡接于车体的内壁,所述隔离板的内壁与固定座的外壁活动连接,所述隔离板的下方设置有若干竖杆,所述竖杆固定连接于固定座的内壁,所述竖杆的外壁活动连接有第一脚铐。本技术涉及监区电动车技术领域,通过隔离板、固定座和限位板的配合,可以根据工作人员的实际需求,对车体的内部空间进行调节,将车体分成两个独立的押解空间,可降低运输成本提高提审效率,同时提高押解过程中的安全性。

技术研发人员:李英杰,张杰,张晋铭,李华文,赵善志
受保护的技术使用者:烟台旭天警用器材有限公司
技术研发日:20230928
技术公布日:2024/5/16
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