一种可固定手机的车把及车辆的制作方法

【】本技术涉及电动车，特别涉及一种可固定手机的车把及车辆。

背景技术

0、
背景技术：

1、现代化社会进程中，手机已经是几乎人人都在使用的电子产品，而手机应用场景也在不断丰富，例如外卖员经常需要在行驶的时候使用手机的实时导航功能，但是大多数外卖员使用的配送电动车上都没有具备手机固定功能的装置，需要外卖员额外购买手机固定支架，再进行安装。额外购买的手机支架，增加外卖员的支出成本，且不同种类的手机支架与不同规格的电动车把手适配性不同，有的不适配导致无法安装，有的即使能够安装但使用过程中要么容易松动要么无法调整角度从而导致行驶过程中的安全隐患。

技术实现思路

0、
技术实现要素：

1、为解决目前车辆骑行存在安全隐患的技术问题，本实用新型提供了一种可固定手机的车把及车辆。

2、本实用新型解决技术问题的方案是提供一种可固定手机的车把，包括把手和安装在把手上的夹持件，所述夹持件包括固定座，所述把手上设置有环形槽，所述环形槽的槽壁间隔设置有多个止位槽，所述固定座靠近所述止位槽的两端开设有安装孔，所述安装孔内设置有弹片，所述夹持件相对把手转动时，弹片对应进入所述不同的止位槽。

3、优选地，所述环形槽的槽壁还设有限位部。

4、优选地，所述弹片包括顶部和与所述顶部连通的至少两连接片，所述顶部穿过所述安装孔，所述固定座靠近所述安装孔开设有容纳槽，所述连接片在所述容纳槽内与所述固定座连接。

5、优选地，所述夹持件上对应所述容纳槽设置有环形空缺。

6、优选地，所述夹持件还包括第一夹持臂与第二夹持臂，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂可翻转至所述固定座的相对两侧，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂环形围绕所述环形槽设置。

7、优选地，所述固定座的宽度与两所述限位部之间的宽度相等，所述弹片的长度对应所述止位槽的深度设置。

8、优选地，所述夹持件还包括翻转骨架，所述翻转骨架设置在所述第一夹持臂与所述第二夹持臂内。

9、优选地，所述夹持件还包括固定骨架，所述固定骨架安装于所述固定座内，与所述翻转骨架一体成型。

10、优选地，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂为条状结构或片状结构。

11、本实用新型解决技术问题的又一方案是提供一种车辆，包括车架和连接于车架上的如前述的一种可固定手机的车把。

12、与现有技术相比，本实用新型提供的一种可固定手机的车把及车辆，具有以下优点：

13、1.本实用新型提供一种可固定手机的车把，车把利用环绕把手设置的止位槽，配合在固定座上设置可以受力的弹片，允许骑手围绕把手调节手机的角度，导航时非常有用，为骑手提供了更好的使用体验；固定座将夹持件牢固地固定在夹持件上，确保夹持件操作地准确与可控；环形槽允许骑手通过控制把手来控制夹持件，精确地锁定或限制夹持件以适应不同的工况；止位槽提供了多个位置，可以锁定夹持件也可以移动夹持件；弹片同时可以减少常规插拔带来的磨损，提高了装置的耐用性，延长了使用寿命，安装不同类型或尺寸的弹片加以调整止位槽，可以满足特定地调整角度需求。

14、2.本实用新型提供一种可固定手机的车把，限位部允许环形槽的槽壁在夹持件旋转时可以对夹持件进行限位，将夹持件限制在环形槽内，在不同操作中保持一致的位置，并增加各项操作的安全与稳定性能。

15、3.本实用新型提供一种可固定手机的车把，顶部可以与止位槽或限位部相互作用，在不同位置锁定夹持件，弹片的顶部具有一定的弹性，施加外力后可以进行变形或弯曲，外力离开后恢复原状，实现夹持件在车把上的精确旋转；弹片的连接片与固定座的容纳槽相连，确保弹片与固定座紧密连接，防止在调节过程中的掉落或松动，连接片传递来自顶部的力量，使其传递到固定座或把手上，减少弹片受到的压力，延长使用寿命。

16、4.本实用新型提供一种可固定手机的车把，环形空缺为夹持件的顺畅运动提供了助力，并减轻了整个夹持件的重量，当夹持件旋转时，环形空缺可以帮助夹持件的旋转更加顺滑，并帮助弹片稳定地卡位进入不同的止位槽，不同形状和深度的环形空缺，减少把手和夹持件之间的摩擦和磨损，延长夹持件的寿命的同时也考虑易于清洁和维护。

17、5.本实用新型提供一种可固定手机的车把，第一夹持臂和第二夹持臂负责夹持手机和环绕把手隐藏，可翻转至固定座的两侧牢固地将手机夹持在第一夹持臂和第二夹持臂形成的夹持空间内，并调整夹持范围与角度，第一夹持臂和第二夹持臂从固定座向两侧延伸可以覆盖更大的范围，以适应不同尺寸大小和形状的手机；同时，第一夹持臂和第二夹持臂环绕环形槽设置还可以与环形槽上的限位部相作用配合，实现夹持件的固定与隐藏，使夹持件受到的压力均匀分布在第一夹持臂和第二夹持臂的整个夹持臂上，减少了变形或损坏的风险。

18、6.本实用新型提供一种可固定手机的车把，固定座的宽度与两个限位部之间的宽度相等，可以使得固定座恰好放置在两个限位部之间，限位部同样对固定座进行起到限位的作用，并有助于确定夹持件位置的精确性，同时减少固定座与把手之间不必要的应力磨损，弹片的长度与止位槽的深度对应，固定座被牢固地锁定在环形槽中，实现弹片与止位槽配合的一致性。

19、7.本实用新型提供一种可固定手机的车把，翻转骨架为第一夹持臂和第二夹持臂提供所需的翻转性能相当于一个或多个旋转轴地功能，以实现第一夹持臂和第二夹持臂地翻转，翻转骨架安装在一夹持臂和第二夹持臂内增加夹持件的可靠性和精确性。

20、8.本实用新型提供一种可固定手机的车把，翻转骨架与固定骨架一体成型实现第一夹持臂和第二夹持臂内部与固定座地连接，保证夹持件的稳定，同时固定骨架为翻转骨架的翻转限制范围，起到限位结构的作用，防止翻转过度，固定架为夹持件提供支撑，并与翻转骨架精准对接，定位第一夹持臂和第二夹持臂与固定座的位置。

21、9.本实用新型提供一种可固定手机的车把，第一夹持臂和第二夹持臂设置为薄而窄的片状结构，减少材料的消耗，降低节约成本，且片状结构比起块状结构更为轻巧，减轻整个夹持件的重量，也不会遮挡骑手的视线，方便骑手对夹持件进行翻转移动等各种动作；薄片状结构具有较低的惯性，从而第一夹持臂和第二夹持臂可以更简单的实现夹持手机或翻转隐藏的目的，从而提高操作的灵活性。

22、10.本实用新型提供一种车辆，包括车架和连接于车架上的如上述的一种可固定手机的车把，具有与上述一种可固定手机的车把相同的有益效果，在此不作赘述。

技术特征：

1.一种可固定手机的车把，其特征在于：包括把手和安装在所述把手上的夹持件，所述夹持件包括固定座，所述把手上设置有环形槽，所述环形槽的槽壁间隔设置有多个止位槽，所述固定座靠近所述止位槽的两端开设有安装孔，所述安装孔内设置有弹片，所述夹持件相对把手转动时，弹片对应进入不同的所述止位槽。

2.如权利要求1所述的可固定手机的车把，其特征在于：所述环形槽的槽壁还设有限位部。

3.如权利要求1所述的可固定手机的车把，其特征在于：所述弹片包括顶部和与所述顶部连通的至少两连接片，所述顶部穿过所述安装孔，所述固定座靠近所述安装孔开设有容纳槽，所述连接片在所述容纳槽内与所述固定座连接。

4.如权利要求3所述的可固定手机的车把，其特征在于：所述夹持件上对应所述容纳槽设置有环形空缺。

5.如权利要求1所述的可固定手机的车把，其特征在于：所述夹持件还包括第一夹持臂与第二夹持臂，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂可翻转至所述固定座的相对两侧，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂环形围绕所述环形槽设置。

6.如权利要求2所述的可固定手机的车把，其特征在于：所述固定座的宽度与两所述限位部之间的宽度相等，所述弹片的长度对应所述止位槽的深度设置。

7.如权利要求5所述的可固定手机的车把，其特征在于：所述夹持件还包括翻转骨架，所述翻转骨架设置在所述第一夹持臂与所述第二夹持臂内。

8.如权利要求7所述的可固定手机的车把，其特征在于：所述夹持件还包括固定骨架，所述固定骨架安装于所述固定座内，与所述翻转骨架一体成型。

9.如权利要求5所述的可固定手机的车把，其特征在于：所述第一夹持臂与所述第二夹持臂为条状结构或片状结构。

10.一种车辆，其特征在于：包括车架和连接于所述车架上的如权利要求1-9任意一项所述的可固定手机的车把。

技术总结
本技术涉及电动车技术领域，特别涉及一种可固定手机的车把及车辆，包括把手和安装在把手上的夹持件，夹持件包括固定座，把手上设置有环形槽，环形槽的槽壁间隔设置有多个止位槽，固定座靠近止位槽的两端开设有安装孔，安装孔内设置有弹片，夹持件相对把手转动时，弹片对应进入不同的止位槽，在使用时可以环绕把手调整角度，适应不同视野的骑手使用，在不使用时可以夹持件，将手机固定装置隐藏于车辆把手上。

技术研发人员：张芳,童凯明,吴韦
受保护的技术使用者：合肥松果智造智能科技有限公司
技术研发日：20231031
技术公布日：2024/7/25