一种可拆装载人踏板及折叠电动露营车的制作方法

本技术涉及露营车，特别是涉及一种可拆装载人踏板及折叠电动露营车。

背景技术：

1、露营车，一种户外活动时用于运送物品的拖车，其具备容量大，且可折叠携带方便的特点，被广泛应用于户外活动。

2、现有的露营车为满足大众的使用需求，特设计了具有电动助力的功能，其通过自带轮毂电机与电源，实现露营车的电动效果，以提升露营车的使用便利性，如中国实用专利，专利号：cn202310103592.9，其公开了一种电动露营车，包括：车框架、推手、折叠袋、驱动装置，其中：所述车框架包括：支撑架、承重底托、连接轴、折叠侧车架，所述支撑架数量为2个，两个支撑架的底端均安装有移动轮；所述承重底托数量为2个，两个承重底托的一端分别转动连接在所述两个支撑架上；所述折叠侧车架可转动的连接在所述车框架上，所述折叠侧车架还通过所述连接轴与所述两个承重底托的另一端可转动的连接在一起；所述推手安装在所述支撑架上；所述折叠袋可拆卸的套设在所述车框架上；所述驱动装置用于驱动所述移动轮转动；其能够降低电动露营车收纳空间，便于运输、不需要人用力推动，使用更加方便。但其的缺点是，无法载着使用者行走，以致使用者需要随露营车徒步，容易产生劳累感，影响使用体验感。

3、因此，亟需设计一种可拆装载人踏板及折叠电动露营车来克服上述一种或多种现有技术的不足。

技术实现思路

1、本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种可拆装载人踏板，其特征在于，包括：踏板主体，所述踏板主体的底部连接有随动轮，所述踏板主体的底部设有连接组件，所述连接组件的端部伸出所述踏板主体，所述踏板主体的顶面活动设有控制杆组件，所述控制杆组件与外界车体连接，用于控制外界车体的行驶方向。

2、在一个优选的实施例中，所述踏板主体包括：主架管，所述主架管呈“十”字形，所述主架管水平延伸的两端分别转动连接有侧杆，两个所述侧杆远离所述主架管的一端分别转动连接有尾杆，两个所述尾杆远离所述侧杆的一端通过转接件转动连接，所述转接件滑动套设于所述主架管，所述连接组件滑动设于所述主架管内。

3、在一个优选的实施例中，所述踏板主体还包括：主踏板，所述主踏板与所述主架管固定连接，所述主踏板的两侧分别转动连接有侧踏板。

4、在一个优选的实施例中，所述转接件上设有第一限位装置，所述主架管上设有若干与所述第一限位装置适配的限位孔，所述第一限位装置用于限制所述转接件与所述主架管的相对位置，所述主架管连接所述侧杆的一端还设有第二限位装置，所述第二限位装置用于限制所述连接组件与所述主架管的相对位置。

5、在一个优选的实施例中，所述连接组件包括：第一连杆、第二连杆、连接件；所述第二连杆滑动设于所述主架管内，所述第一连杆与所述第二连杆转动连接，所述第一连杆可相对所述第二连杆原地转动，所述第二连杆与所述第一连杆相对转动时，所述第二连杆带动所述主架管同步转动，所述连接件与所述第一连杆远离所述第二连杆的一端转动连接。

6、在一个优选的实施例中，所述第一连杆与所述第二连杆连接的一端设有第一限位块，所述第二连杆的一端设有第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块错位设置，所述第一连杆和所述第二连杆分别设有限位孔。

7、在一个优选的实施例中，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端开设有收纳槽，所述收纳槽与所述连接件适配。

8、在一个优选的实施例中，所述控制杆组件包括：转动座，所述转动座与所述踏板主体转动连接，所述转动座可相对所述踏板主体原地旋转，所述角度传感器设于所述转动座中，所述转动座的上方转动连接有第一控制杆，所述第一控制杆可相对所述转动座于竖向上转动，所述第一控制杆远离所述转动座的一端转动连接有第二控制杆，所述第二控制杆可相对所述第一控制杆于竖向上转动，所述第二控制杆内滑动连接有方向把手。

9、在一个优选的实施例中，所述第一控制杆上还套设有套筒，所述套筒用于限制所述第一控制杆相对所述转动座的转动。

10、在一个优选的实施例中，所述转动座还有角度传感器，所述角度传感器用于识别所述第一控制杆的旋转角度

11、本实用新型另一方面提供一种折叠电动露营车，包括：折叠车体、如上述实施方式中任意一项所述的可拆装载人踏板；所述可拆装载人踏板通过连接组件与所述折叠车体可拆卸连接，并位于所述折叠车体的一端，所述折叠车体的两端分别设有车轮，所述折叠车体至少一端的车轮为具有动力输出的驱动轮，所述驱动轮用于带动所述折叠车体行驶，所述折叠车体上还设有控制器和电源，所述电源与所述驱动轮分别与所述控制器连接，所述可拆装载人踏板的控制杆组件还与所述控制器电连接。

12、在一个优选的实施例中，所述折叠车体每端分别设有两个车轮，且一端的所述车轮之间通过联动组件连接一起，所述联动组件用于驱动两个所述车轮同步同向转动。

13、在一个优选的实施例中，所述折叠车体至少一端设有车体方向杆，至少一端的所述车体方向杆与所述控制器电连接，所述车体方向杆的底端与所述联动组件转动连接，用于控制所述联动组件运动。

14、在一个优选的实施例中，连接所述联动组件的至少一个所述车轮还连接有控向电机，所述控向电机用于控制车轮转向，所述控向电机与所述控制器连接。

15、本实用新型的有益效果是：通过在折叠车体上可拆卸连接有载人踏板，使普通的折叠电动露营车实现载人功能，提升使用体验感，同时在载人踏板上设置有控制杆组件和角度传感器，使得使用者可在载人踏板上控制折叠车体的方向，以满足载人使用的需求。

技术特征：

1.一种可拆装载人踏板，其特征在于，包括：踏板主体，所述踏板主体的底部连接有随动轮，所述踏板主体的底部设有连接组件，所述连接组件的端部伸出所述踏板主体，所述踏板主体的顶面活动设有控制杆组件，所述控制杆组件与外界车体连接，用于控制外界车体的行驶方向。

2.根据权利要求1所述的可拆装载人踏板，其特征在于，所述踏板主体包括：主架管，所述主架管呈“十”字形，所述主架管水平延伸的两端分别转动连接有侧杆，两个所述侧杆远离所述主架管的一端分别转动连接有尾杆，两个所述尾杆远离所述侧杆的一端通过转接件转动连接，所述转接件滑动套设于所述主架管，所述连接组件滑动设于所述主架管内。

3.根据权利要求2所述的可拆装载人踏板，其特征在于，所述踏板主体还包括：主踏板，所述主踏板与所述主架管固定连接，所述主踏板的两侧分别转动连接有侧踏板。

4.根据权利要求2所述的可拆装载人踏板，其特征在于，所述转接件上设有第一限位装置，所述主架管上设有若干与所述第一限位装置适配的限位孔，所述第一限位装置用于限制所述转接件与所述主架管的相对位置，所述主架管连接所述侧杆的一端还设有第二限位装置，所述第二限位装置用于限制所述连接组件与所述主架管的相对位置。

5.根据权利要求2所述的可拆装载人踏板，其特征在于，所述连接组件包括：第一连杆、第二连杆、连接件；所述第二连杆滑动设于所述主架管内，所述第一连杆与所述第二连杆转动连接，所述第一连杆可相对所述第二连杆原地转动，所述第二连杆与所述第一连杆相对转动时，所述第二连杆带动所述主架管同步转动，所述连接件与所述第一连杆远离所述第二连杆的一端转动连接。

6.根据权利要求5所述的可拆装载人踏板，其特征在于，所述第一连杆与所述第二连杆连接的一端设有第一限位块，所述第二连杆的一端设有第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块错位设置，所述第一连杆和所述第二连杆分别设有限位孔。

7.根据权利要求5所述的可拆装载人踏板，其特征在于，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端开设有收纳槽，所述收纳槽与所述连接件适配。

8.根据权利要求1所述的可拆装载人踏板，其特征在于，所述控制杆组件包括：转动座，所述转动座与所述踏板主体转动连接，所述转动座可相对所述踏板主体原地旋转，所述转动座的上方转动连接有第一控制杆，所述第一控制杆可相对所述转动座于竖向上转动，所述第一控制杆远离所述转动座的一端转动连接有第二控制杆，所述第二控制杆可相对所述第一控制杆于竖向上转动，所述第二控制杆内滑动连接有方向把手。

9.根据权利要求8所述的可拆装载人踏板，其特征在于，所述第一控制杆上还套设有套筒，所述套筒用于限制所述第一控制杆相对所述转动座的转动。

10.根据权利要求8所述的可拆装载人踏板，其特征在于，所述转动座还有角度传感器，所述角度传感器用于识别所述第一控制杆的旋转角度。

11.一种折叠电动露营车，其特征在于，包括：折叠车体、如权利要求1-10任意一项所述的可拆装载人踏板；所述可拆装载人踏板通过连接组件与所述折叠车体可拆卸连接，并位于所述折叠车体的一端，所述折叠车体的两端分别设有车轮，所述折叠车体至少一端的车轮为具有动力输出的驱动轮，所述驱动轮用于带动所述折叠车体行驶，所述折叠车体上还设有控制器和电源，所述电源与所述驱动轮分别与所述控制器连接，所述可拆装载人踏板的控制杆组件还与所述控制器连接。

12.根据权利要求11所述的折叠电动露营车，其特征在于，所述折叠车体每端分别设有两个车轮，且一端的所述车轮之间通过联动组件连接一起，所述联动组件用于驱动两个所述车轮同步同向转动。

13.根据权利要求12所述的折叠电动露营车，其特征在于，所述折叠车体至少一端设有车体方向杆，所述车体方向杆与所述控制器连接，至少一端的所述车体方向杆的底端与所述联动组件转动连接，用于控制所述联动组件运动。

14.根据权利要求12所述的折叠电动露营车，其特征在于，连接所述联动组件的至少一个所述车轮还连接有控向电机，所述控向电机用于控制车轮转向，所述控向电机与所述控制器连接。

技术总结
本申请公开一种可拆装载人踏板，其特征在于，包括：踏板主体，所述踏板主体的底部两侧分别连接有随动轮，所述踏板主体的底部设有连接组件，所述连接组件的端部伸出所述踏板主体，所述踏板主体的顶面活动设有控制杆组件，所述控制杆组件与外界车体连接，用于控制外界车体的行驶方向，采用以上设计，通过在折叠车体上可拆卸连接有载人踏板，使普通的折叠电动露营车实现载人功能，提升使用体验感，同时在载人踏板上设置有控制杆组件和角度传感器，使得使用者可在载人踏板上控制折叠车体的方向，以满足载人使用的需求。

技术研发人员：罗海成,李秀清
受保护的技术使用者：深圳市云睿物联科技有限公司
技术研发日：20231103
技术公布日：2024/7/11