一种ALC板材运输加工安装一体式小车的制作方法

文档序号:38755419发布日期:2024-07-24 22:59阅读:16来源:国知局
一种ALC板材运输加工安装一体式小车的制作方法

本技术属于一种alc板安装设备,更具体地说,特别涉及一种alc板材运输加工安装一体式小车。


背景技术:

1、alc板材作为一种性能优越的新型建筑材料,因具有高强轻质、保温隔热、阻燃耐火、吸声隔音、多级承载、抗震环保、施工便捷、经济节约等优点,可作为建筑内外墙体材料,受到世界各国的普遍重视和大力推广。

2、基于上述,本发明人发现存在以下问题:现有施工技术中,alc板材的运输主要靠小推车,叠放多个alc板材运输时,由于小车晃动,在运输过程中会导致alc板材缺棱掉角、局部断裂等,且安装过程中需要通过人力搬运和偏转,费时费力。

3、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种alc板材运输加工安装一体式小车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种alc板材运输加工安装一体式小车,以解决现在的alc板安装设备技术领域板材运输时叠放多个alc板材运输时容易出现晃动,以及安装不便的问题。

2、本实用新型一种alc板材运输加工安装一体式小车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

3、一种alc板材运输加工安装一体式小车,包括主车架,所述主车架的一侧通过合页铰接安装有板材托架,所述板材托架的上端面两侧分别插设安装有分层支架,所述分层支架的外壁等距安装有若干组调节组件,所述板材托架的上端面沿边处安装有夹持组件,所述夹持组件的对称位置上安装有侧向固定板,所述主车架的内部安装有液压杆,且所述液压杆的输出端通过铰座与板材托架的底端面相连接。

4、进一步的,所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,所述调节组件包括固定杆,所述固定杆上套装有活动件,且所述活动件通过横向螺栓与固定杆进行装配安装。

5、进一步的,所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,所述活动件的另一侧插设安装有夹板,且所述夹板通过竖向螺栓装配安装在活动件上。

6、进一步的,所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,所述夹持组件包括圆形套筒和侧板,所述圆形套筒的内壁设有限位槽,所述限位槽内插设安装有横杆,所述横杆的一端与圆形套筒的内壁分别安装有t型块,所述t型块之间安装有弹簧,且所述横杆的另一端通过固定件与侧板相连接。

7、进一步的,所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,所述主车架的内壁之间焊接有连杆组件,所述连杆组件内壁焊接有托板,所述托板上安装有油缸,且所述油缸的输出端与液压杆相连接,另一端通过电线和控制开关相连。

8、进一步的,所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,所述主车架的底端安装有脚轮,且所述脚轮的表面安装有刹车脚板。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

10、1、通过横向螺栓、竖向螺栓、活动件三者配合使用,可以将夹板根据种alc板材的厚度进行调节,够好的固定不同规格的种alc板材,防止多个alc板材叠放在运输过程中晃动,造成alc板材破损,导致alc板材缺棱掉角、局部断裂等,从而降低损坏率。

11、2、通过侧板中圆形套筒2内壁分别安装有t型块,所述t型块之间安装有弹簧,弹簧的作用使得横杆能够伸长,并且在伸长后能够回弹,带动板材托架两侧的侧向固定板夹紧alc板材。

12、3、通过液压杆的设计,能够控制板材托架偏转至垂直状态,方便alc板材的装卸与安装。



技术特征:

1.一种alc板材运输加工安装一体式小车,包括主车架(6),其特征在于:所述主车架(6)的一侧通过合页铰接安装有板材托架(1),所述板材托架(1)的上端面两侧分别插设安装有分层支架(2),所述分层支架(2)的外壁等距安装有若干组调节组件,所述板材托架(1)的上端面沿边处安装有夹持组件,所述夹持组件的对称位置上安装有侧向固定板(7),所述主车架(6)的内部安装有液压杆(3),且所述液压杆(3)的输出端通过铰座与板材托架(1)的底端面相连接。

2.如权利要求1所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,其特征在于:所述调节组件包括固定杆(16),所述固定杆(16)上套装有活动件(14),且所述活动件(14)通过横向螺栓(12)与固定杆(16)进行装配安装。

3.如权利要求2所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,其特征在于:所述活动件(14)的另一侧插设安装有夹板(15),且所述夹板(15)通过竖向螺栓(13)装配安装在活动件(14)上。

4.如权利要求1所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,其特征在于:所述夹持组件包括圆形套筒(18)和侧板(10),所述圆形套筒(18)的内壁设有限位槽,所述限位槽内插设安装有横杆(17),所述横杆(17)的一端与圆形套筒(18)的内壁分别安装有t型块,所述t型块之间安装有弹簧(19),且所述横杆(17)的另一端通过固定件与侧板(10)相连接。

5.如权利要求1所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,其特征在于:所述主车架(6)的内壁之间焊接有连杆组件(8),所述连杆组件(8)内壁焊接有托板(9),所述托板(9)上安装有油缸(4),且所述油缸(4)的输出端与液压杆(3)相连接,另一端通过电线和控制开关(11)相连。

6.如权利要求1所述一种alc板材运输加工安装一体式小车,其特征在于:所述主车架(6)的底端安装有脚轮(5),且所述脚轮(5)的表面安装有刹车脚板。


技术总结
本技术提供一种ALC板材运输加工安装一体式小车,涉及ALC板安装设备技术领域,包括主车架,所述主车架的一侧通过合页铰接安装有板材托架,所述板材托架的上端面两侧分别插设安装有分层支架,所述分层支架的外壁等距安装有若干组调节组件,所述板材托架的上端面沿边处安装有夹持组件,所述夹持组件的对称位置上安装有侧向固定板,所述主车架的内部安装有液压杆,且所述液压杆的输出端通过铰座与板材托架的底端面相连接,本装置通过夹持组件进行卡紧,分层支架进行分层,能够有效解决叠放多个ALC板材运输时容易出现晃动,造成损坏,且通过液压杆的作用,将板材托架偏转至垂直状态,解决了ALC板材的装卸与安装不便的问题。

技术研发人员:尚强,陈最平,向勇,张家杰
受保护的技术使用者:孙峰
技术研发日:20231116
技术公布日:2024/7/23
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