一种车把组件及其婴儿车的制作方法

本技术属于婴儿车领域，具体涉及一种车把组件及其婴儿车。

背景技术：

1、随着城市化进程的不断加速，婴儿车在家长和照顾者日常生活中扮演着重要的角色，传统的婴儿车主要由框架、座椅、轮子和车把等组成，其中车把作为操控婴儿车的关键部分，需要具备舒适性、操控性和便携性，但现有技术的婴儿车的车把组件通常仅具有推移车体的功能，难以在使用实现对婴儿进行防护，车体结构难以与车把组件进行快速拆装，不方便对车把组件进行维护。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的婴儿车的车把组件通常仅具有推移车体的功能，难以在使用实现对婴儿进行防护，车体结构难以与车把组件进行快速拆装，不方便对车把组件进行维护的问题。

2、本实用新型的技术方案为：一种车把组件，包括有调节车把组件；还包括有支撑组件、安装组件、防护车把组件和固定车把组件；调节车把组件的下端设置有支撑组件；调节车把组件上设置有安装组件；调节车把组件的上方设置有对婴儿进行防护的防护车把组件；调节车把组件上还设置有用于推移车体的固定车把组件。

3、优选的，使用时，将调节车把组件固定在支撑组件上，同时将安装组件固定在支撑组件上，再将固定车把组件固定在支撑组件上，可以实现车把组件与支撑组件的快速组装，之后将防护车把组件放置在罩体组件内，即可实现车把组件的快速安装，同时拆装方便，三个车把组件使用时实现不同的功能，调节车把组件可以调节车把相对于支撑组件的距离，防护车把组件可以对婴儿进行防护，固定车把组件安装在支撑组件上，可以从右方推车的同时提高了该装置整体的稳定性，解决了现有技术的婴儿车的车把组件通常仅具有推移车体的功能，难以在使用实现对婴儿进行防护，车体结构难以与车把组件进行快速拆装，不方便对车把组件进行维护的问题。

4、作为优选，调节车把组件包括有第一内螺纹筒、第一车把臂、第一螺纹柱、第二内螺纹筒、第一螺槽、安装槽、调节臂、第一弯管、第一推杆、第一通孔和锁紧螺栓；第一内螺纹筒的外壁上部固接有第一车把臂；第一内螺纹筒的内壁螺纹安装有第一螺纹柱；第一螺纹柱的两端外壁螺纹安装有第二内螺纹筒；第一车把臂的前后两端贯穿开设有均匀分布的第一螺槽；第一螺槽的内壁螺纹安装有锁紧螺栓；第一车把臂的上端开设有安装槽；安装槽的内壁活动设置有调节臂；两个调节臂的上端固接有第一弯管；两个调节臂之间固接有第一推杆；调节臂的前后两端贯穿开设有均匀分布的第一通孔；第一通孔的内壁和第一螺槽的内壁处于同平面；锁紧螺栓同时安装于第一螺槽和第一通孔的内壁，将调节臂沿着安装槽的内壁移动至合适位置，将锁紧螺栓同时安装于第一螺槽和第一通孔的内壁，可以将调节臂固定在相对于第一车把臂上的合适距离，从而方便对第一弯管的高度进行调节，方便不同身高的人使用该推车。

5、作为优选，支撑组件包括有第一支撑板、第二螺槽、第二支撑板、承载板、第二通孔、盛放箱、底块和万向轮；第一支撑板的前后两端贯穿开设有均匀分布的第二螺槽；第一支撑板的下端固接有对称的第二支撑板；第二支撑板的下端固接有承载板；承载板的前后两端贯穿开设有对称的第二通孔；承载板的下端固接有对称的底块；底块的下端固接有对称的万向轮；第二螺槽的内壁和第一螺纹柱相适配；第二通孔的内壁和安装柱相适配，将第一螺纹柱螺纹安装于第二螺槽的内壁，可以将第一内螺纹筒和第一支撑板快速固定在一起，将安装柱放置在第二通孔的内壁，可以将支撑臂快速固定在承载板上，从而方便该装置的快速组装。

6、作为优选，安装组件包括有支撑臂、安装孔、安装柱和安装筒；第一内螺纹筒的外壁下部固接有对称的支撑臂；两个支撑臂和第一内螺纹筒共同形成“v”形；支撑臂的前后两端贯穿开设有安装孔；安装孔的内壁螺纹安装有安装柱；安装柱的两端外壁螺纹安装有安装筒，安装柱穿过两个安装孔的内壁，再将安装筒螺纹安装于安装柱的两端外壁，可以将安装柱的固定在支撑臂上。

7、作为优选，防护车把组件包括有活动板、槽体、磁石块和固定柱；第一内螺纹筒的上方活动设置有两个活动板；活动板的前后两端贯穿开设有槽体；槽体的内壁固接有磁石块；两个活动板的前后两端内壁固接有固定柱，磁石块可以与铁质的车体吸附，将两个活动板和固定柱所构成的结构放置在车体上，可以推移至合适的位置，实现对婴儿的防护。

8、作为优选，固定车把组件包括有固定臂、第二推杆、第三螺槽和第二螺纹柱；支撑臂的右端固接有固定臂；两个固定臂的上端固接有第二推杆；固定臂的前后两端贯穿开设有第三螺槽；第三螺槽的内壁螺纹安装有第二螺纹柱；第二螺纹柱的外壁和第二螺槽相适配，将第二螺纹柱螺纹安装于第三螺槽的内壁和第二螺槽的内壁，可以将固定臂固定在第一支撑板上，从而可提高该装置安装后的稳定性。

9、一种婴儿车，其包括如上述所述的一种车把组件，其还包括有罩体组件；罩体组件包括有防护框、耳板、防风棉罩和限位槽；第一支撑板的上端固接有防护框；第一支撑板的上端左边缘处固接有对称的耳板；耳板的前后两端内壁转动安装有防风棉罩；防护框的上端固定开设有限位槽；活动板的前后两端和限位槽的前后两端内壁贴合，防风棉罩可转动使用，实现对婴儿的保护。

10、本实用新型的有益效果:

11、该车把组件包含的三个车把组件使用时实现不同的功能，调节车把组件可以调节车把相对于支撑组件的距离，防护车把组件可以在罩体组件内移动起到对罩体组件内婴儿的防护，固定车把组件安装在支撑组件上，可以从右方推车的同时提高了该装置整体的稳定性，解决了现有技术的婴儿车的车把组件通常仅具有推移车体的功能，难以在使用实现对婴儿进行防护，车体结构难以与车把组件进行快速拆装，不方便对车把组件进行维护的问题；

12、将调节臂沿着安装槽的内壁移动至合适位置，将锁紧螺栓同时安装于第一螺槽和第一通孔的内壁，可以将调节臂固定在相对于第一车把臂上的合适距离，从而方便对第一弯管的高度进行调节，方便不同身高的人使用该推车；

13、需要对婴儿进行保护时，将活动板沿着限位槽的前后两端内壁移动，可以将活动板移动至防护框上端的合适位置，由于磁石块可以与铁质的车体吸附，从而可实现活动板的稳定放置，进而对位于防护框内的婴儿进行防护，提高了对婴儿的防护效果。

技术特征：

1.一种车把组件，包括有调节车把组件（1）；其特征在于：还包括有支撑组件（2）、安装组件（3）、防护车把组件（4）和固定车把组件（5）；调节车把组件（1）的下端设置有支撑组件（2）；调节车把组件（1）上设置有安装组件（3）；调节车把组件（1）的上方设置有对婴儿进行防护的防护车把组件（4）；调节车把组件（1）上还设置有用于推移车体的固定车把组件（5）。

2.根据权利要求1所述的一种车把组件，其特征在于：调节车把组件（1）包括有第一内螺纹筒（101）、第一车把臂（102）、第一螺纹柱（103）、第二内螺纹筒（104）、第一螺槽（105）、安装槽（106）、调节臂（107）、第一弯管（108）、第一推杆（109）、第一通孔（110）和锁紧螺栓（111）；第一内螺纹筒（101）的外壁上部固接有第一车把臂（102）；第一内螺纹筒（101）的内壁螺纹安装有第一螺纹柱（103）；第一螺纹柱（103）的两端外壁螺纹安装有第二内螺纹筒（104）；第一车把臂（102）的前后两端贯穿开设有均匀分布的第一螺槽（105）；第一螺槽（105）的内壁螺纹安装有锁紧螺栓（111）；第一车把臂（102）的上端开设有安装槽（106）；安装槽（106）的内壁活动设置有调节臂（107）；两个调节臂（107）的上端固接有第一弯管（108）；两个调节臂（107）之间固接有第一推杆（109）；调节臂（107）的前后两端贯穿开设有均匀分布的第一通孔（110）；第一通孔（110）的内壁和第一螺槽（105）的内壁处于同平面；锁紧螺栓（111）同时安装于第一螺槽（105）和第一通孔（110）的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种车把组件，其特征在于：支撑组件（2）包括有第一支撑板（201）、第二螺槽（202）、第二支撑板（203）、承载板（204）、第二通孔（205）、盛放箱（206）、底块（207）和万向轮（208）；第一支撑板（201）的前后两端贯穿开设有均匀分布的第二螺槽（202）；第一支撑板（201）的下端固接有对称的第二支撑板（203）；第二支撑板（203）的下端固接有承载板（204）；承载板（204）的前后两端贯穿开设有对称的第二通孔（205）；承载板（204）的下端固接有对称的底块（207）；底块（207）的下端固接有对称的万向轮（208）；第二螺槽（202）的内壁和第一螺纹柱（103）相适配；第二通孔（205）的内壁和安装柱（303）相适配。

4.根据权利要求2所述的一种车把组件，其特征在于：安装组件（3）包括有支撑臂（301）、安装孔（302）、安装柱（303）和安装筒（304）；第一内螺纹筒（101）的外壁下部固接有对称的支撑臂（301）；两个支撑臂（301）和第一内螺纹筒（101）共同形成“v”形；支撑臂（301）的前后两端贯穿开设有安装孔（302）；安装孔（302）的内壁螺纹安装有安装柱（303）；安装柱（303）的两端外壁螺纹安装有安装筒（304）。

5.根据权利要求2所述的一种车把组件，其特征在于：防护车把组件（4）包括有活动板（401）、槽体（402）、磁石块（403）和固定柱（404）；第一内螺纹筒（101）的上方活动设置有两个活动板（401）；活动板（401）的前后两端贯穿开设有槽体（402）；槽体（402）的内壁固接有磁石块（403）；两个活动板（401）的前后两端内壁固接有固定柱（404）。

6.根据权利要求4所述的一种车把组件，其特征在于：固定车把组件（5）包括有固定臂（501）、第二推杆（502）、第三螺槽（503）和第二螺纹柱（504）；支撑臂（301）的右端固接有固定臂（501）；两个固定臂（501）的上端固接有第二推杆（502）；固定臂（501）的前后两端贯穿开设有第三螺槽（503）；第三螺槽（503）的内壁螺纹安装有第二螺纹柱（504）；第二螺纹柱（504）的外壁和第二螺槽（202）相适配。

7.一种婴儿车，其特征在于包括根据权利要求1-6任意一项所述的一种车把组件，其还包括有罩体组件（6）；罩体组件（6）包括有防护框（601）、耳板（602）、防风棉罩（603）和限位槽（604）；第一支撑板（201）的上端固接有防护框（601）；第一支撑板（201）的上端左边缘处固接有对称的耳板（602）；耳板（602）的前后两端内壁转动安装有防风棉罩（603）；防护框（601）的上端固定开设有限位槽（604）；活动板（401）的前后两端和限位槽（604）的前后两端内壁贴合。

技术总结
本技术涉及婴儿车领域，尤其涉及一种车把组件及其婴儿车。技术问题：现有技术的婴儿车的车把组件通常仅具有推移车体的功能，难以在使用实现对婴儿进行防护，车体结构难以与车把组件进行快速拆装，不方便对车把组件进行维护。技术方案：一种车把组件，包括有调节车把组件。本技术的调节车把组件可以调节车把相对于支撑组件的距离，防护车把组件可以在罩体组件内移动起到对罩体组件内婴儿的防护，固定车把组件安装在支撑组件上，可以从右方推车的同时提高了该装置整体的稳定性，解决了现有技术的婴儿车的车把组件难以在使用实现对婴儿进行防护，车体结构难以与车把组件进行快速拆装，不方便对车把组件进行维护的问题。

技术研发人员：万圣,姚家群,张德祥,王端,万亚锋
受保护的技术使用者：黄金宝贝儿童用品有限公司
技术研发日：20231219
技术公布日：2024/7/25