一种童车的转把解锁结构的制作方法

文档序号:38425209发布日期:2024-06-24 14:14阅读:28来源:国知局
一种童车的转把解锁结构的制作方法

本技术涉及一种童车的转把解锁结构。


背景技术:

1、现有技术中的童车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车,是宝宝外出的代步交通工具,更是照顾婴儿的必需品。目前市场上的童车为了方便存放和运输,多做成折叠式。现有折叠式童车的种类繁多,折叠原理与折叠方式各不相同,但其往往都会在两个或多个转动部件之间设置锁定机构,并通过解锁组件对其实现解锁操作。目前市场上的解锁组件大都是通过按压、滑动、转动等方式实现解锁操作,但在使用过程中,很容易因不小心触碰而导致意外解锁,因此安全性有待提高。


技术实现思路

1、本实用新型目的是:提供一种结构简单且可有效避免意外解锁的童车转把解锁结构。

2、本实用新型的技术方案是:一种童车的转把解锁结构,包括第一连接件、设置在第一连接件内且可相对其伸缩以控制锁定与否的锁定组件以及设置在第一连接件上且可解除所述锁定组件锁定的解锁组件,所述解锁组件为套设在所述第一连接件外且可相对所述第一连接件转动的转把组件,所述第一连接件上设有可相对其径向运动的限位件,限位件内端与第一连接件之间设有第一复位件,所述转把组件上设有按钮槽,且按钮槽内设有可相对其伸缩的按钮键;

3、当锁定组件处于锁定状态时,所述第一连接件上的限位件正对转把组件上的按钮键,限位件在第一复位件的弹性作用下弹出并锁紧转把组件,此时转把组件无法相对第一连接件转动进而实现对锁定组件的解锁操作;

4、当锁定组件需要解锁时,通过按压按钮键使得限位件内缩进而解除对转把组件的限位锁定,此时转把组件可相对第一连接件转动进而实现对锁定组件的解锁操作。

5、进一步地,所述第一连接件包括横管以及设置在横管两侧的侧接头座,所述锁定组件包括设置在所述横管两侧且可相对其滑动的联动杆以及设置在所述联动杆外侧端且与其相对固定的锁杆,所述联动杆内侧端与横管之间安装有第二复位件,所述侧接头座上具有供锁杆穿出的开口。

6、进一步地,所述转把组件设置在横管中间位置,其包括套设在所述横管外且可相对所述横管转动的套接件以及包覆固定在所述套接件外的转把套。

7、进一步地,所述联动杆内侧端设有导向销,所述横管上具有供导向销横向滑动并伸出的导向槽;所述套接件左、右侧分别具有与两侧的联动杆的导向销滑动配合的导向斜槽;所述转把组件转动时,通过导向斜槽与导向销的滑动配合,带动锁定组件的联动杆及锁杆向内滑动并实现解锁。

8、进一步地,所述按钮槽开设在所述转把套上,且按钮键可伸缩地安装在该转把套上;所述套接件上具有供限位件转动的开口槽;

9、当锁定组件处于锁定状态时,所述限位件在第一复位件的弹性作用下伸入按钮槽并卡设在按钮槽一侧壁与开口槽一端壁之间,进而实现对转把组件的锁紧;按压按钮键时,限位件受压内缩退出按钮槽进而解除对转把组件的限位锁定,此时转把组件可相对第一连接件转动实现对锁定组件的解锁操作;所述转把组件转动时,所述限位件在开口槽内活动,待其转动并抵至开口槽另一端壁时,实现对锁定组件的解锁。

10、更进一步地,所述横管内侧中部具有供限位件安装的安装座,该安装座上具有供限位件容置的安装槽,所述横管上具有供限位件穿出的安装口,所述第一复位件安装在限位件内端与安装槽之间。

11、更进一步地,所述锁杆与所述联动杆可以是一体成型的;也可以为:所述锁杆内端具有限位凹槽,所述联动杆外端穿设有限位销,并通过限位销与所述锁杆的限位凹槽卡接限位,实现两者的相对固定。

12、更进一步地,所述转把套上形成有便于握持的操作把。

13、与现有技术相比,本申请有如下优点:本实用新型通过锁定机构实现第一连接件与车架其他部件之间的锁定与否,通过转动转把组件实现该锁定机构的解锁。为了避免意外触碰转把组件而导致以为意外解锁,本实用新型通过限位件对处于使用状态(锁定组件处于锁定状态)的第一连接件上的转把组件实现限位锁定,使其无法进行对锁定组件的解锁操作;需要解锁时,必须先按压按钮键,解除限位件对转把组件的限位锁定后,才可进步转动转把组件进而实现对锁定组件的解锁操作;该设计结构简单,安全可靠,可有效避免意外解锁。



技术特征:

1.一种童车的转把解锁结构,包括第一连接件、设置在第一连接件内且可相对其伸缩以控制锁定与否的锁定组件以及设置在第一连接件上且可解除所述锁定组件锁定的解锁组件,其特征在于:所述解锁组件为套设在所述第一连接件外且可相对所述第一连接件转动的转把组件,所述第一连接件上设有可相对其径向运动的限位件,限位件内端与第一连接件之间设有第一复位件,所述转把组件上设有按钮槽,且按钮槽内设有可相对其伸缩的按钮键;

2.根据权利要求1所述的一种童车的转把解锁结构,其特征在于:所述第一连接件包括横管以及设置在横管两侧的侧接头座,所述锁定组件包括设置在所述横管两侧且可相对其滑动的联动杆以及设置在所述联动杆外侧端且与其相对固定的锁杆,所述联动杆内侧端与横管之间安装有第二复位件,所述侧接头座上具有供锁杆穿出的开口。

3.根据权利要求2所述的一种童车的转把解锁结构,其特征在于:所述转把组件设置在横管中间位置,其包括套设在所述横管外且可相对所述横管转动的套接件以及包覆固定在所述套接件外的转把套。

4.根据权利要求3所述的一种童车的转把解锁结构,其特征在于:所述联动杆内侧端设有导向销,所述横管上具有供导向销横向滑动并伸出的导向槽;所述套接件左、右侧分别具有与两侧的联动杆的导向销滑动配合的导向斜槽;所述转把组件转动时,通过导向斜槽与导向销的滑动配合,带动锁定组件的联动杆及锁杆向内滑动并实现解锁。

5.根据权利要求3所述的一种童车的转把解锁结构,其特征在于:所述按钮槽开设在所述转把套上,且按钮键可伸缩地安装在该转把套上;所述套接件上具有供限位件转动的开口槽;

6.根据权利要求2所述的一种童车的转把解锁结构,其特征在于:所述横管内侧中部具有供限位件安装的安装座,该安装座上具有供限位件容置的安装槽,所述横管上具有供限位件穿出的安装口,所述第一复位件安装在限位件内端与安装槽之间。

7.根据权利要求2所述的一种童车的转把解锁结构,其特征在于:所述锁杆与所述联动杆是一体成型的。

8.根据权利要求2所述的一种童车的转把解锁结构,其特征在于:所述锁杆内端具有限位凹槽,所述联动杆外端穿设有限位销,并通过限位销与所述锁杆的限位凹槽卡接限位,实现两者的相对固定。

9.根据权利要求3所述的一种童车的转把解锁结构,其特征在于:所述转把套上形成有便于握持的操作把。


技术总结
本技术公开了一种童车的转把解锁结构,包括第一连接件、设置在第一连接件内且可相对其伸缩以控制锁定与否的锁定组件以及设置在第一连接件上且可解除所述锁定组件锁定的解锁组件,所述解锁组件为套设在所述第一连接件外且可相对所述第一连接件转动的转把组件,所述第一连接件上设有可相对其径向运动的限位件,限位件内端与第一连接件之间设有第一复位件,所述转把组件上设有按钮槽,且按钮槽内设有可相对其伸缩的按钮键;所述限位件可对处于使用状态的第一连接件上的转把组件实现限位锁定;所述按钮键可通过按压内缩解除所述限位件对转把组件的限位锁定;本技术设计结构简单,安全可靠,可有效避免意外解锁。

技术研发人员:唐伟红
受保护的技术使用者:昆山威凯儿童用品有限公司
技术研发日:20231225
技术公布日:2024/6/23
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